商品レビュー

C27 セレナハイブリッドで購入しました、4年目での交換でした。アイドリングストップのかかり具合の良さには驚きました。 大げさに言うと 号ごとに アイドリングストップがかかるような状態です。 街乗りで走行距離も 少ないので、定期的に長距離を走るよう心がけたいと思います。ディーラー持ち込み、リセット工賃込みで￥28000程度です。ちなみに日産純正ピットワークな中身は昭和電工マテリアルズか作っているようですので同じかな？と。

注文して2日後に届きました。そのおかげで平日にディーラーで交換することが出来ました。交換&引取り費用は5千円程でしたが、ディーラーで購入含めた当初の金額から、かなり節約できました、普段の運転でバッテリー切れの心配から解放されて、本当に嬉しく思っております。あとは、バッテリー液が補充可のタイプの方が普段のメンテでチェックしてバッテリー液を補充が出来るため、大変安心しております。

ディーラーで交換を勧められ、工賃込で7～8万円という見積もりを見て驚いたので、持ち込みで交換してもらおうと購入しました。国産が良いと思っていたので、その中でもかなり良心的な価格だったので購入を決めました。本格的に寒くなる前に安価で整備出来て良かったです。

車のバッテリーの寿命が来たので交換のため、また安く買えるので購入しました。ディーラーで交換をお願いし、手数料と合わせてもかなり安く上がりました。 性能は全く問題ありませんでした。

車検の際に、ディーラーにて交換していただきました。 交換後車の調子がよくなりました。 バッテリーのせいかもと思います。 対応もよく安心して取引ができました。

コスパ良し！とにかくそれに尽きる。アイドリングストップなんて無駄なもの作ってしまったせいでバッテリーがほんとに高い。

商品が届きました。とても良い商品で満足しています。また機会がありましたら購入しますのでよろしくお願いします。

全然問題なく使用できています！純正のYUASA製が5年持ったので、同じくらい持ってくれればと期待してます！

配送も早く、質問にもきちんとお答え頂きました。ありがとうございました。