商品レビュー

今まで入れたオイルの中では一番フィーリングが良かったです。入りの渋かった3速もコクッコクッと入ってくれるようになりました。 2時間ほど連続で走りましたが特にフィーリングが悪くなることもありませんでした。 売りの粘弾性オイルが効いているのかもしれません。(写真参照）同じ地元のREスギヤマさんにも卸しているとの事なのでロータリー乗りとしては非常に安心感もあります。 あとはサーキット走った後と、1年走ってみてフィーリングがそこまで悪くならなければおかわり確定です♪

一回別のオイルを挟んでのおかわりです。氷点下の中でも全く渋くならずにギアが入ります。 オイルの特性上、カチッとすると言うよりはヌルっと入っていくような、シットリとしたフィーリングに感じました。でも油膜に保護されている感があり、私の中では安心感に繋がっています。 寒い中で交換しましたがアストロのシリンダーで普通に吸い上げて注入できる粘度でした。 まだ使って一ヶ月ですので、これから1年間使い込んでみようと思います♪

９５０００万キロくらい走行のＦＦ車に使用。取り扱い店が少ないので車検の時に持ち込みでお願いしました。冷える朝晩は硬いですが、他はナメラカさを実感できます。さすがレスポです。そろそろ買い替えかと思うときに、もう少し乗ろうと思わせてくれます。中古車でも実感できました。

takumiのオイルから、レスポに変えました。セカンドに入れた時、スムーズ感と静粛性、に優れていると思います。 今回、エクセディの強化クラッチに交換、Ｔ／Ｍオイル交換は必須たったので、このオイルに満足しています。 　

デフオイルの交換に使用。 体感できる良さも特にありませんが、今のところ全く問題なく使えています。 100％化学合成なので次の交換時期まで劣化が少ないのではと期待しています。

今回評判の良いこちらのミッションオイルを入れてみました。いつも温まらないと1から2速がシブイんですが、そんな中でもこちらのオイルは良い感じです。気に入りました

LSD導入前に使っていた同社のタイプRSが 好印象だった為使用しました。 粘弾性オイルと言う事で、ギヤに絡みついて しっかり保護してくれる事に期待します。

BMW R 1100RTに使用しましたが、交換して直ぐギアの入りが良くなりました。今回は1万km走ったので、交換用に購入しました。リピーターです。

フェラーリやアバルトに入れています。 比較的柔らかめのオイルでギアチェンジの時の引っ掛かりや渋さは解消されます。 LSDの効きもまずまず。

ミッションがスムーズにシフトアップ、ダウン出来るようになりました。ミッションからのメカニカルノイズも減って静かになった様に感じます。

アバルト595のミッションオイルのリピートです。全合成が指定なのでレスポを使用しています。フィーリングもよくスコスコはいります。

低温のシフトの渋さは良くなると思います。交換スパンが短く指定されているので、使用距離、期間が長くなると渋さか多少出るかな。

値段が安く、注文してみました。性能上的には全然問題なく、大変満足してます。今度の交換も同じものを使用しよかと思います。

アバルト595のMTのギアオイルで使いました。純正に比べてもスコスコとシフトが入りフィーリングもかなり良いです。

RESPOはエンジンオイルでヘビーユーザーですがギヤオイルは初めて、選んだ理由はもちろんRESPOだから

注文、即納で翌日には作業出来ました。 ギアの入りもストレスなくコスト的にもオススメ出来ます。

ヴェルファイアの前後デフに使用。交換前とは比較にならないくらい、滑らかになります。

デフオイルに使用しました。クラッチを切った後の惰性が軽くなった気がします。

期待通りの品物です。シフトフィーリングも問題ありません。

ニューラル時のキアノイズが激減しました。