商品レビュー

１４００００Km走行のレガシィBH5TWに投入です、純正のカストロールSLX5W-40を永い間使用しましたがピストンのスラップ音が消えないのでRESPOに変更してみました、確かにメカノイズは少し静かになりました、次はFタイプ10W-50にしてみようと思います。

近くのカーショップで買うと結構な値段ですが、こちらで買うと実質４割引位になります。梱包もとても素晴らしいのでいつもリピートしています。他のショップで缶が凹んで困っている方は、SITさんで購入をお薦めします。

このオイルも長く使用しています。最近では10W40は少なくなってきていますので助かります。しかも性能も良いのでこれからも販売を継続でお願いします。

車ではなく125ccのスクーターに使用しています。特に不具合もなくフィーリングも良いので、10年以上このS-TYPEがお気に入りです。

125のスクーターのエンジンオイル、250の乾式クラッチのギアオイルに使用してます。 とてもコスパの良いオイルだと思います。

スクーターや、乾式クラッチのギア等に使用しています。特性や値段を考えて、ベストかなと思います。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

何度か利用させてもらってますが対応も早く助かってます。今回も年末の注文で年内はどうかなと思ってましたが、年内に届いて助かりました。またお願いします。

以前から気になっていた商品でしたが、これまでメジャーメーカーの最高級オイル使ってましたが。使ってみて満足です。これまでの粘度より少し下げたのも関わらず　エンジン始動直後打音が少し出るエンジンでしたが交換後1週間（50㎞）後、打音がほぼなくなりこのオイルの特徴がよく現れました。スムーズによく回り大変満足です

毎日通勤で使っている小排気量ターボ車に使用しています。色々オイルは試しましたが、回す乗り方にマッチするオイルだと思います。100%化学合成にしては安いですし、80，000km走行したエンジンが静かで良く回るようになった感覚がありますのでお気に入りです。

サーキットでレースしてますが不具合はありません。（オイルクーラー有）高いオイルはきりが無いので、都度交換ならコスパ最強だと思います。 同価格帯でＡＺやTAKUMIもありますが、昔からの信頼性でこれを使っています。 化学合成の詳細は不明です。

ピストンリングからのオイル上がりでオイル消費が激しいので、レスポの粘りに期待して購入しました。 追加しながら使用するのですぐに効果はわかりませんが、入れた直後は油圧がよくかかり良いオイルだと思いました。 続けて使用しようと思います。

数年前からずっと使ってます。あまり乗らない車両なので年１回の交換ですが、変えた直後はレスポンスも良くなりエンジン音も静かになります。１回の交換で２缶(8L)使うので少し高価なのがネックでしたが、安価で助かります。

リピート購入です。 サーキット走行でも問題なく使用出来ています(オイルクーラーは付けてますが)。 この価格で良い性能なので、頻繁にオイル交換や追加で入れる方はかなりお得だと思います。

2年ほど前からこのオイルにしていますが、5000キロ以内で交換しています。 いい商品だと思います。ジムニーJA11でクロカン等をしても特に悪いと感じた事なありません。

熱ダレに強くリピート購入しています。この価格だとフルシンセティックではないと思いますが同価格帯の物では一番良いと思います。

初購入です。 まだ、交換してないので、商品評価はできませんが、使用後に、感想をレビューしたいと思います。

リピート購入です。 こちらのお店は発送も早く親切です。 商品は過酷な軽ターボでも十分使えると思います。