商品レビュー

ノーマルの標準部品よりも、一回り大きくなっています。外部アルミ部分や、ソケット、材質などは特に問題ないようです。冷却フィンがある分大きいですが、取り付け部分のボルト穴の深さ自体は変わらないようです。ただ、取り付けの向きが逆で、アルミ部分が外側に向くので、これがどう作用するかが、まだわかりません。とりあえず問題無いので、 星４つとしました。 追伸：取り付けを行ってみた結果、よく見るとやはりボルトの厚みが異なりかなり長いものが必要となります。動作に問題はありませんでしたが、１ｋｔのフレームの取り付け位置には、タンデムステップが当たり取り付けできません。加工が必要になります。片方の穴がずれるため、ステーを増設するか、タンデムステップを外す必要があります。

早い出荷をしていただけて助かりました。仮付けで動作チェックをしましたが大丈夫そうです。寸法的には厚み以外は同じですし、放熱も良さそうです。耐久性が気になりますが、取り敢えずはキチンと使えることで安心しました。 厚みが増しているので長い取りつけビスが欲しい所ですが、価格を抑えて下さっているのでコレは自分で何とでもなります。ただ、それを不満だと言う人もいるかもしれないですね。 コスパも造りも悪くないと思います。

耐久性：普通

取り付けて動作確認しましたが無事にエンジン始動しました。 他の方も投稿していましたが取り付けボルトの長さが足りないので　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長いものに交換しないと取り付けできません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　耐久性の方は長く付けて確認していないので分かりませんがコスパが良いのでよしとします。

耐久性：普通

R1Zの予備用に購入しましたのでまだ取り付けていません。 R1Z純正だと１９０３０円、よく使用されているマジェスティ１２５用で１０６０４円なので コスパは段違いです。 後は耐久性ですがこの価格差であれば毎年壊れても１０年は大丈夫です。

迅速な対応ですぐに届きました マジェスティ 125 キャブ車に装着しました。 アイドリングが安定し、エンジン音も静かになった様な気がします。 耐久性については、これからですので次回購入した時には、コメントします。

ヤマハ　dt230 ランツァに装着。一週間位でバッテリーがすっからかんに上がる症状で、どこの暗電流か苦労した結果、こちらのレギュレータを交換し、交換後今のところ大丈夫です！安くて助かりました！

手際の良い発送でした.ありがとうございました.電圧も安定し充電もされているようです.取り付けたばかりなので耐久性はわかりませんが長く持つ事を期待します.

ぴったりと取り付けが出来ました。エンジンをふかしてもライト･ウインカーが点灯しなかったのが、点灯するようになりました！耐久性は今のところわかりません。

無事に届きました。機能は取付けてみないとわかりませんが、コネクタ形状や端子厚みは純正とは異なりました。値段相応なので普通と評価いたしました。

セロー250キャブ車用に購入しました。まだ取り付けてませんが、コスパも良く、注文翌日には届きました。耐久性が気になるところですね。

コストパフォーマンスが高く非常に満足しています。配送も迅速で非常に満足しています。バイクが故障し困っていたので大変助かりました。

未使用ですが、FZR250,２KR用で予備のために購入しました。実際に使用後の効果や気づいたことがあれば追記予定です。

商品が迅速かつきれいな状態で届きました。ありがとうございました。次の機会があればまたよろしくお願いいたします。

耐久性：普通

可もなく負荷もなく、この価格で普通に使えることが素晴らしい。消去法原因特定作戦の場合は、本当に有り難い商品。

耐久性：普通

スペアーとして購入しました。 ボルトの長さが足りなかったですが、冷却効果は有りそうです。 良い商品だと思います。

とりあえず現在使っている純正品がいつぶっ飛ぶかわからないので、予備品として購入。 耐久性、動作確認未。

サイズは純正品と変わらずで動作も今の所問題有りませんのでコスパに優れている製品と 思います。

スピーディーな対応で発注して2日で届きました。サイズも相違無く問題なく取り付けられました。

消耗品のたぐいのパーツなので純正品の価格よりかなり低価格なので助かります。

耐久性：普通

RZ250Rに問題なく装着出来、機能も問題ありません