商品レビュー

ノーマルの標準部品よりも、一回り大きくなっています。外部アルミ部分や、ソケット、材質などは特に問題ないようです。冷却フィンがある分大きいですが、取り付け部分のボルト穴の深さ自体は変わらないようです。ただ、取り付けの向きが逆で、アルミ部分が外側に向くので、これがどう作用するかが、まだわかりません。とりあえず問題無いので、 星４つとしました。 追伸：取り付けを行ってみた結果、よく見るとやはりボルトの厚みが異なりかなり長いものが必要となります。動作に問題はありませんでしたが、１ｋｔのフレームの取り付け位置には、タンデムステップが当たり取り付けできません。加工が必要になります。片方の穴がずれるため、ステーを増設するか、タンデムステップを外す必要があります。

耐久性：普通

取り付けて動作確認しましたが無事にエンジン始動しました。 他の方も投稿していましたが取り付けボルトの長さが足りないので　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長いものに交換しないと取り付けできません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　耐久性の方は長く付けて確認していないので分かりませんがコスパが良いのでよしとします。

耐久性：普通

R1Zの予備用に購入しましたのでまだ取り付けていません。 R1Z純正だと１９０３０円、よく使用されているマジェスティ１２５用で１０６０４円なので コスパは段違いです。 後は耐久性ですがこの価格差であれば毎年壊れても１０年は大丈夫です。

迅速な対応ですぐに届きました マジェスティ 125 キャブ車に装着しました。 アイドリングが安定し、エンジン音も静かになった様な気がします。 耐久性については、これからですので次回購入した時には、コメントします。

手際の良い発送でした.ありがとうございました.電圧も安定し充電もされているようです.取り付けたばかりなので耐久性はわかりませんが長く持つ事を期待します.

未使用ですが、FZR250,２KR用で予備のために購入しました。実際に使用後の効果や気づいたことがあれば追記予定です。

耐久性：普通

スペアーとして購入しました。 ボルトの長さが足りなかったですが、冷却効果は有りそうです。 良い商品だと思います。

とりあえず現在使っている純正品がいつぶっ飛ぶかわからないので、予備品として購入。 耐久性、動作確認未。

スピーディーな対応で発注して2日で届きました。サイズも相違無く問題なく取り付けられました。

サイズは純正品と変わらずで動作も今の所問題有りませんのでコスパに優れている製品と 思います。

故障時すぐに交換出来る様に予備として購入しました。