商品レビュー

乗り心地：普通、重量感：非常に軽い

気に入ったところは、150ｇと非常に軽いところですね。気になったのはカーボンレールの精度で、0.1ミリ程度の誤差があります。でも値段を考えたら十分でしょう。やぐらへの取付けには支障はありませんでした。締め付けトルクの表示がないのですが、ネットで調べたら６N･mが上限のようです。私は4.5N･mくらいで締めていますが、ズレたりはしていません。 乗り心地はやや硬いです。パッドは入っているのですが、座骨が当たっている感触があります。その感触が、60km走ったくらいから少し痛みに感じ出しました。でも最終的に110ｋｍ走りきることができたので、我慢できない痛みまでにはなりませんでした。この座骨の痛みはサドルの角度調整などで改善する余地があるかもしれません。 下ハンで走っても尿道に痛みが出ず、また内股が擦れることがなかったのは良かったです。

乗り心地：非常に良い、重量感：非常に軽い

とにかく軽い、実物を店頭で持ってみて、即買いしました。これでステム、カーボンポスト、サドル とTNIになりました。 細かい作りは、流石にもっと良いモノはあるかと思いますが 人に見せてどうこうということかも、ボッチサイクリングが主な私には、関係無い事、使ってみて良ければ見栄えは無駄。 今まで色々スポーツしてきて、使いやすさ機能性が道具には1番で、TNIのこれらは、どれも値段関係無しに選んでも良い機能を発揮してくれると実感しました。

実測152gでした。ほぼスペック通りと言っていんじゃないでしょうか。 今流行りのショートノズルです。某パワーなんとかと形状も似ています。 クッションもこの重量にしては頑張ってるほうかと。 ただ裏のカーボン地が安っぽいかなー。実際価格も安いから仕方ないんですけど。 テカテカでいかにも中華って感じがします。 あとショートなんでサドルの前後移動量はかなり少ないですよ。ポジションには気を使います。

乗り心地：非常に良い、重量感：非常に軽い

これまでサンマルコやSELLE ITALIA をなど複数のサドルを試してきましたが今一つだったので国産を見込んで今回購入しました。まだ一回しか走っていませんが座った瞬間大変しっくり来てピタッと決まったのには驚きました。私のお尻にフィットしているようで三十キロ程度ですが全くお尻の痛みはありませんでした。ヘルメットもそうでしたがどうも私の体は国産メーカーが合うようです。

実測重量は145g。まだ、ローラー台で2時間ほどしか乗っていませんが、穴は、圧を逃してくれて会陰部の痛みはありませんでした。座面は、パットはあるものの坐骨が痛くなりました。ただ、しなりを感じて、耐えられないほど痛くはなりませんでした。次第に馴染んできてほしいと思います。 座面の幅があるので、股に少し当たる場合があります。調整して治らないかと思っています。

このサドルに替えて、同様のカーボンでない分との比較で、淡路一に行き確認しましたけど、カーボンサドルは振動が少ないのか？　 痛く無くなりました。全部は分かりませんけど、同じTNIのサドルのカーボンでない分は100キロぐらいでお尻が痛くなり、前頭部分や表面の材質の違いか？ 楽にライドできる様になりました。 買って僕はよかったです。 あくまで個人感想ですけど。

乗り心地：良い、重量感：非常に軽い

軽量なカーボンベースのショートサドルがこの値段ですからコスパ良過ぎだと思います。 ショートサドルなので、それなりにシビアなセッティングが必要ですが、セオリー通りの初期設定でお尻も股間も痛くなく、よく出来たサドルだと思います。 ショートサドルを試してみたい人も、安価に軽量化したい方にもオススメできます。

乗り心地：普通、重量感：軽い

カーボンサドルなのに１０千円を下回るコストパフォーマンスの良さと200gを切る軽量感 最近流行のショートサドル。 付けただけで最新式のロードバイクになります！ 長距離まで乗っていないのですが、60㎞位ではお尻に痛みは出ませんでした。 とあるブランドカーボンサドルが30千円を超えるので、お買い得品です！

ショートの良さを感じました。 尿道の痛みも緩和されて、前乗りしても痛く無く坂が登りやすく成りました。 あくまでも個人的感想で私には合って居ました。 お尻は大きい方では無く、肉厚もそんなに有る方では無く骨がサドルに当たる感じの体型ですが、ポジションを上手く取れば良い感じに収まりました。

乗り心地：良い、重量感：軽い

167センチ、63キロですがサドルの長さは少し短いと感じます。とは言え、不都合な事は何もありません。この軽さと座面の厚みの割りにはおしりも痛くなりにくと思います。作りも良く気にいっています。ただ写真の通り、傷なのか何なのかこれが非常に残念です。

170g パワーサドルとの比較です。 乗り心地、ほぼ変わらず、値段考えたら優秀。 クッションは厚めで5mm程サドル高を下げました。 素材が滑りにくいです、ポジションを前後するのがやりづらいですが、ポジションがズレなくて良いのでそこは好みですね。

乗り心地：非常に良い、重量感：軽い

トレックSL5のサドル交換です。注文翌日には商品が届きました。 純正品からの変更ですが約150gほどの軽量化になりました。 純正品に比べ座面が硬く感じましたがお尻が痛くなる事もなく、 大変喜んでいます。 良い買い物ができました。

乗り心地：良い、重量感：非常に軽い

純正で付いていた物の半分の重量です。パッドは比較的薄いですが、柔らかさを感じます。乗り心地は良い意味で期待を裏切ってきました。以前のは５０キロも走るとお尻が痛くなってくるのですが、これは快適です。私には合いました。

乗り心地：悪い、重量感：非常に軽い

重さは公表値より軽く満足しています。 しかし耐久性がなく、少しの使用だけで剥がれてきます。あと他社のパワーサドルと違い、座面がラウンドしておらず、そこが気になる方もいらっしゃると思うので必ず店頭で座ってみてください。

乗り心地：普通、重量感：非常に軽い

持ってみてまず軽さにびっくりです。 デザインはロゴさえなければまんまS社の某Pサドルですね。 乗り味は固めでした。パッド入りパンツを推奨します。 はやりのショートノーズサドルは初めてなので、これから慣れたいと思います。

乗り心地：良い、重量感：非常に軽い

200kmのブルベで使用しましたが、おしりの痛みもなく思ったより快適に走れました。 この前はastuteのskyliteを使用していましたので若干幅広になりましたが、思ったよりペダリングに影響もありませんでした。

乗り心地：普通、重量感：非常に軽い

バイクの軽量化の為に購入しました。 とにかく軽いサドルです。後方のクッションは柔らかめです。カーボンレールは太いですが問題ないです。 ほつれとかはありませんが、サドル裏の処理は値段並みですが満足しています。

乗り心地：非常に良い、重量感：非常に軽い

注文翌日に届きました。大変迅速な対応をしていただけるお店です。普段はフィジークアンタレスR3ですが比較しても作りも負けておらず、おしりも痛くならず。コストパフォーマンスが最高のサドルです。

カーボンレールで、この値段。?ワーサドルとそっくりな形状ななで購入してみました。 交換して試乗したら、とてもいい感じです。 ロングライドでの使用感、耐久性とかは、これから確認していきます。

乗り心地：良い、重量感：軽い

このサドルはカーボンなのに安く乗り心地も悪くないです。ただし、サドルのポジションをちゃんと決めてセッティングしないと痛いところが出たりします。前後移動しないペダリングにいいと思います。