商品レビュー

使用後の評価ではありませんが、エア式とどちらにするか迷いましたが、船のオイル交換もあり手動としました。 使ってみてよければ追加評価します。使ってみました。ホースがいったん上に上がってタンクに落ちるのでポンピングの回数もそんなに回数をするようにはないので楽です。ただ吸引側の６ミリホースの先端がフラットなので吸い残しがあるみたいです。 先端を斜めに切って使用しようと思います。

ホースを繋いですぐに使用出来ました。 抜き取りも結構簡単に吸い出してくれて、もっと手間取るかと思いましたがすんなりと作業できました。 オイル処理の道具とセット販売だと助かったんですけど、結局吸い出したオイル処理用の物をネットで探してたいおうしましたあ。

日産のNV350のディーゼルエンジンは８リッター近く入りますがチェンジャーを使えば綺麗簡単に抜く事が出来るので重宝します。 ただ白の容器ですがオイルの残量が少し分かりにくいので少し残念ですが買って後悔はありませんでした！

上抜き式のオイル交換初めて行いましたが････、ドレンボルトから抜くのの数倍（量にもよりますが５～６倍？それ以上？？）時間はかかりますが車の下に潜って行いたく無い人や、気長にやれる人には良いかな････

商品ですがまだ使用しておりませんので分かりませんが、作りはしっかりしております。 手動ポンプはかなり疲れそうな感じがします。 今思うとエアー手動兼用式にすれば良かったかな？と思いました。

まだ使用しておりませんが、本セットでオイル交換が楽に出来そうです。 さすがに9.0Lタイプは大きいですが、いすゞ　UBS73GWは、7.0Lほど排出されるので、丁度良いかと思います。

電動と手動で迷いましたが　コスト的に手動を選択しました　冬場なので労力的には丁度良いですね　真夏の屋内での使用は覚悟がいると思います(^^;　小排気量車には便利です(^^)/

自分は、水槽の掃除をした後のポンプからのエア抜きを含めた水を呼ぶ事に使用していますが この商品を使用するようになってからはとても簡単に水を呼ぶ事ができるようになりました

オイル交換が早く、楽にできるようになりました。 しかもほとんど手が汚れません。 もっと早く買っておくべきだったなぁと思いました。 もう下抜きには戻れないかも？

ディーゼルエンジンの温度が低かったせいかかなり時間がかかりました。。 機能的には問題ありません 次回は温度を上げてやってみます。

吸い上げホースの延長部品（ゴムの部分）の気密性が悪く、吸い上げることが出来ない。 吸い上げホースは自分で作りました。

適切な対応、ありがとうございました。 オイルチェンジャーも 使いましたが、問題無し 次は、船で使います

良かったですが、スズキ車が入らなかったのが残念です。他は何事もなく使用出来助かってます

思っていたよりも大きかったので驚きました。ガタイ的に最強だと思います。

かなり使いやすく便利です。手動だから抜けも速く仕事でも使ってます。

早速使用して見ました。 自分でも簡単にオイルの交換が出来ました。

なかなかすいません。 やっぱり、下から抜いた方が早いです。

今後の機械メンテナンスに多いに活躍する商品です。

いつもありがとうございます

ありがとうございます