商品レビュー

ハイサイクルカスタム用に購入しました。ゆがみもなく、精度は高いと思います。ライラクス製品は基本的に品質が良いのでお気に入りです。

G&GのARP556に使用しました。ノーマルから変更するだけで5~7ほど初速が上がりました。　バリ等もなく、オススメです。

サンプルにと購入しました。仕上げや精度は高いだけあって文句なしです。ライラ製は品質良いんで安心して使用出来ます。

満足しました。

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早急に対応して頂きありがとうございました。また機会があれば是非よろしくお願いします。ありがとうございました。

シリンダーをTYPE-EからTYPE-Fに変更しました。Eの時はピストンヘッドOリングがちょびっと出ただけでしたが、Fは写真のようにしっかり出ます。 シリンダー容量が減ったことで初速は下がりましたが、若干のサイクルは上がりました。 ベースはG&G CM16 RAIDER L2.0E PERUN ETU++ G&G DSG(セクカ無し) G&G Ifrit 25k で強めのスプリングを引く感じです。

耐久性：壊れにくい

東京マルイのAK47HCをDSG化したのでこちらを使用しました。インナーバレルは110〜200ミリ用ということですのでシリンダー容量に不安がありました。 TYPE Eに比べて若干初速が落ちましたがサイクルは逆に若干上がりました。 体感レスポンスも少し良くなった気がします。 今度初速が高めのMP5に使用してみようと思います。

非常に良い商品だと思います。インナーバレルの規格ごとに設定されているのは選びやすかったです。また購入しようと思います。

MP5Kカスタムのハイサイクル対応パーツを探していました。 これならカスタムの最適化ができそうです。 良い品です。

耐久性：普通、操縦性：非常に良い

とても使いやすく、商品自体も満足しています。