商品レビュー

B社のブリザックからの履き替えになります。 交換後まだ舗装路だけしか走っていませんが、ロードノイズは前者より少ない快適です、路面との当たりが柔らかく乗り心地が良い分、ステアリングの切り始めはラグが少し気になり感じですが満足しています。 値段がB社の半額以下を考えると、都市部での保険として履く私としてはコスパは大変良いと思います。 製品は23年の新しいものでした、ノーマルより1サイズ細い225を選びましたが、見た目が寂しい感じになってしまったので同サイズを選べば良かったと思っています。 ブリザックは雪上、氷上性能が非常に良かったので、雪道走行後またレポートしたと思います。

装着車種:マツダCX-8(2200ディーゼル・2WD) タイヤサイズ:225/65R17(新旧とも) 丸5年使ったヨコハマIG60の溝が無くなったので履き換えました。 まだ雪上走行はしていませんが、舗装路の性能は値段以上だと思います。 ※以下は乾燥路面におけるヨコハマIG60との比較になります※ 【満足している点】 ・とても安い　→IG60の半額！！ ・直進安定性 ・ノロノロ運転や停止直前など15km/h以下の静粛性 ・操縦安定性(ハンドル切った分だけ曲がる感覚) ・ワインディングでフニャフニャしない ・速度記号がH(IG60はQ) ・コーナリング性能がやけに高い 【気になる点】 ・40〜90km/hでの走行ノイズ ・特に70〜80km/h付近で微振動を伴う共振音が発生 　→ハブベアリングが傷んでいるような音 ・Made in China ・プラットフォームが無い 　→見た目で雪道寿命が判断しにくい 【同等レベル】 ・転がり抵抗低め ・高速走行での静粛性 ・乗り心地 ・新品時の溝深さ(8mmぐらい) 【未知数】 ・耐摩耗、耐偏摩耗性能 ・乾燥路面以外の性能 ・ヒビ割れなどの耐劣化性能

耐久性：普通

年末に購入して帰省しました。 雪はうっすらの道でしたが問題なく走れました。○ 音は静かで◎です。 前のダンロップは8年使えましたがどれくらい使えるか？ 履き替え時のメンテナンス次第かもしれません。

耐久性：普通

国内メーカーよりもやや硬度は硬めではあるが、コーナリング、ハンドルの安定性などは問題ない。 これから使わないと耐久性はわからないが、現状は満足している。

耐久性：普通

レクサスNXに付けて走ってます。雪道には巡り合っていませんが、非常に満足しています。機会があれば又よろしくお願い致します。

走行してみました.走行音も静かで大変満足しています。