商品レビュー

まだ取付していませんが、ワイパーかウインカーSWの先端に取り付けられたら使いやすそうです。 取付したらコメントを追加したいと思います。

こちらのストアーはお値段もお安くお勧めです。

使い勝手のよい商品でした。

使える、非常に便利

高い…

本品はステアリング周辺の操作レバーに取り付けができるよう、レバーそれぞれのRに合わせるよう複数の台座が付属されています。 単なるスイッチと台座がセットされた製品ですが、これを単品で購入するとそれなりの送料がかかるので、送料無料のPIVOT本体と同時に購入をしました。 しかし結論から言ってしまえば使っていません。 どのレバーに取り付けようか、どの台座を使おうかと取り付け場所やパーツを選択してみましたが、うまくフィットする場所を見つけることができなかったためです。 また、レバーではなくダッシュボードやステアリングコラムカバー側面などに取り付けもできますが、PIVOT本体のコントロールパネルにマスタースイッチがついているため、あえて別出しのスイッチをそこに貼り付ける必要もないと思ったからです。 決して製品自体が悪いわけではなく、ただ個人的には購入しなくても良かった製品となりました。

ただでさえ高価であると思うスイッチを単品で購入した場合、これに加えて送料がかかってしまいます。 そのためクルーズコントロール本体と同時に講習をすることで送料を節約させました。 しかしながら結果として使用していません。 車両に取り付けるためのアダプター（台座）が数点付属されているのですが、そのどれを使って満足できる取り付けができませんでした。 本体の操作部にあるスイッチを使えば問題ないので現在保管中です。 送料を気にして抱き合わせで購入しましたが、少しばかり先走りしたようです。 購入を考えている方は、本当に必要な物なのかを検討されてみてはいかがでしょうか。

Pivot(ピボット) 3-drive αハーネスセット (3DAC+TH-2A+BR-1)と共に購入。 本体のコントローラは手を伸ばせば届くところにあるのだが、オートクルーズを気軽にセットするには必要な部品。 スイッチの感触も良く、取り付けもいろんなサイズのスペーサが付いていてきれいに付く。 ただのスイッチと言ってしまえばその通りだが、分かる人には分かる仕事の丁寧さが素晴らしい。

他のモデルに付属のリモートスイッチは、 レバーの先端用の「トップスペーサー」が付属していますが こちらのオプション品にはレバー裏側用のスペーサーしか付いていません。 裏側だとハンドルを握ったまま押せないので、 付属のスペーサーを加工・パテ盛りで先端に取り付けました。 先端に付ける事で片手ハンドルのまま操作できるようになりました。 先端用が付いていたら星五つです。

本体をコラム上部に取り付けしましたが走行中は押し難く前屈みになる為アクセルがブレるのか設定速度がズレるのでリモートスイッチを購入しました。配線に余裕があるので取り付け場所を色々と考えたのですが結局はコラム左側横に決めました。体制を変えずにボタンが押せるので焦らず余裕を持ってセット出来ます。送料を考えるなら同時購入でも後悔はないと思います。

Pivot社のオートクルーズを装着していて、機能改善のためにこの追加リモートスイッチを購入しました。自分なりの使い勝手を考え、ハイエースの運転席側ドリンクホルダーに装着しました。格段に使い勝手が良くなり、スイッチ操作時の安全性（ハンドル操作）も損なわず、快適になりました。

はい、スピコンと一緒に早く届き早速取り付けました、アタッチメントも有りましたが無しでワイパースウイッチの先端に付けました両面テープ で簡単に付きました、使い勝手はこの方法が良いです、目を離さず操作出来確り反応します。 一緒に買って正解でした、とても良い商品です。

間違いなく、おすすめできる商品。あるのとないのとでは全然違う。自分の運転ポジションの押せる場所に置いておくだけで、雲泥の差。高速では絶対に使う商品だから、少しでも無駄な作業を減らして、疲れを軽減して欲しい。そんな思いからこの商品を薦めます。

自家用車でもう1台にも付いてるんで同じ使い方が出来るように購入しました。 やっぱボタン一つで設定も解除も出来て便利ですが、必ず必要になる物ではありません。 本体が見にくい位置にあるとか、意図して目立たなくしてる場合は大いに買う価値ある物です。

最初は要否を迷っていましたが、購入しておいて良かったです。実際に設置すると、本体は離れた所に付けるので、手元スイッチの有無によっては、使い勝手に大きな違いがあると思います。私は、ワイパースイッチの先端に貼り付けました。