商品レビュー

4台所有するロードバイク、全てにこのチューブを使用しています。 ブチルと比較して空気圧の低下は著しいのですが、それを補ってあまりあるほどの上質の乗り味と耐パンク性能、そして耐久性。 全てにおいて満点です。 自己責任においてリムブレーキ仕様のカーボンホイールにインストールしていますが、真夏の渋峠をはじめダウンヒルを楽しんでも、ブレーキの熱で溶けてしまうようなこともありません。

素材がゴムなので、物理的な要因によるパンクが発生しづらいです。 ブチルよりもパンクに強いので、それだけで安心感が得られます。 また、漕ぎ出しが軽くなる。停止時からの漕ぎ出しが軽くなり、スムーズに発射ができます。 ラテックスは、一般的なブチルと比べて両輪分で数十グラムの軽量化が図れます。 そのため、純粋にホイールの外周部が軽くなり、よく回るようになるメリットがあります。

重量に関しては軽量ブチルと大差ないが、ラテックスならではの乗り心地を考えたら、ブチルよりは多少高いがこちらを購入すべきだと思います。

ロードに乗り始めて10年近く経ちますが、初めてのラテックスチューブです。ショック吸収がとても良いので、ライドが楽になりました。

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バルブの付け根にピンホールがあり最初からパンクしていました。最悪でした。発送など素早い対応だったので残念です。

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こんにちは、注文後に直ぐに到着しました。特に問題ありませんでした。今後もお取り引き宜しくお願い致します。

急ぎ必要だったので、すぐ来たのは助かりました。そこそこの厚みがあるのでエア抜けも穏やかですし、取り扱いもそれほどシビアではありません。使い勝手と性能のバランスは良いかと思います。転がりがブチルとは大違いという方もいますが、反応性や瞬発力はブチルの方が良い面があるので、良し悪しかと思います。

2本購入しましたが、1本は翌朝に空気が抜けており、明らかにスローパンクしています。逆に言えば、ロードに乗る前に空気を入れれば100㎞程度は問題なく走れるかもしれません。洗剤やたらいで空気漏れを探しましたが、発見できませんでした。なんだかなぁ、と腑に落ちない感じです。

ブチルと比べると明らかに衝撃を緩和してくれます。耐久性も、一度きちんと嵌められればタイヤと同じくらい持つ（10ヶ月、5000キロくらい）ので程よいです。エア抜けが早いので毎回出発前には空気を入れ、圧を高めにすること推奨です。

乗り心地が良くなり大変満足しています。 今まで使っていたブチルチューブよりもコシがあるので、タイヤにも嵌め易いと思います。 購入して1年が経過しましたがトラブルもありません。

初めてのラテックスチューブでした。ゴムチューブより乗り心地が良いとの事でしたが、差はあまり感じられませんでしたが、空気圧を高めに出来る為、気に入ってます。

ブチルゴムチューブに比べて、走りも軽くて乗り心地⁉️もアップ！ パンクになるような釘を拾っても、急にペシャンコにならず、ジワリとエアが抜けて安心でした。