商品レビュー

普通のSPDペダルからの買い換えです。 膝の痛みと、トップチューブの太ももへの干渉から少しスタンス(キューファクター？)を広げたくて、軸が4mm長いこちらを購入しました。 比較して、まず軽く、たわみがないように思います。 薄さも実感できます。 幸い膝の痛みは緩和し、気持ちパワーが上がりました。 どなたかコメントにありましたが、確かにいつも後部が下に来るため、スタート時にクリートを引っかけやすいです。 価格は少ししますが、一番回す部分ですのでよい買い物だと思いました。

アルテグラとデュラエースで迷ってましたが、価格差がそれほどなかったので、デュラエースにしました。 プラス4mm仕様でもペダル単体で122g、両方で244gと軽く、しかもよくまわるのでデュラエース選んで良かったと思います。 あと、必ず先端が上を向くので、クリートをはめるときペダルを調整しなくてすみます。（他のグレードが必ず先端が上を向くか不明ですが）

エントリーモデルから変更。回転性能とか軽量化はよく分かりません。それよりもプラス4mmの恩恵の方がよく分かります。身長が高いためかクランクにシューズ内側が擦れてクランクの塗装が剥がれてましたが変えてから全く当たらず漕ぎやすいです。たまに峠登る人やゆっくりロングライドする程度の人にはそこまで金額かけなくても良いのかなと思いました。

アルテグラを買おうと思っていましたが、少し調べると値段以上の差があるとの事で、思い切ってデュラを買ってみました。 結果、間違いなく、正解だと思います。標準で付いてくる青クリートのセッティングに手こずりましたが、位置が出たら、これ以外のペダルを使う事は考える必要がない程しっくりきます。 さすが、デュラですね。

品質は安定しています。 が、デュラの必要性は感じていません。 費用対効果で考えた場合、105で十分です。 見た目と重量でしょうか？ とは言え、僅かな重量や剛性・回転抵抗など一般人には何の意味もありません。 財布に余裕ある方はデュラが良い。 学生や余裕ない方は良くて105。 無理せず、身の丈に合わせましょう。

PD6800から買い替えました。踏面が広く、均一にトルクが掛かりますのでパワーロスは減りますが、剛性が高いのでシューズソールが一段固くなったような感触がありました。正しいペダリングを学ぶには良いペダルです。 ロングライドはPD6800の方が向いています。

PD-R9100はキャッチするとき輪の部分が必ず上にあるので、ノールックでパチッとはまりますからストレス無いです。８000は使ったこと無いのですが、105ではできないことでした。実質2万切りと、安く買えたので商品が少し心配でしたが、全く大丈夫でした。

注文してすぐに送られてきました。 このペダルは軽量化に工夫されている所がよくわかります。 重さを量ると右が121ｇ、左が122ｇ、合計243ｇでした。 ペダルスペーサーを入れずにプラス4mmなので、ぴったりでした。

注文した時がちょうど在庫切れとなってしまいましたが 入荷を待つ事でお願いしました。待ってた甲斐がありました。非常に良いパーツを安く購入出来ました。

デュラエース は最高です。LOOKとかの方が軽いですが、踏んでる感じは最高です。SHIMANOが間違いない。

綺麗に包装されていてとても満足しています。手に取った感じはとても軽いです。週末のライドが楽しみです。

とても使いやすく軽くて乗り易いですね。良い商品が安く購入出来てとても良かったです。

確かな商品受け取りました今後ともよろしくお願いいたします

アルテからデュラに更新 クリートキャッチ時の音がいい

軽くて回転も良いです。 ペダルはデュラですね。

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いつも利用しています。 梱包も丁寧です。 また、連絡も確実で商品取り扱いも多く殆どの商品を購入する事が出来ます。