商品レビュー

他の方のレビューやミニベロのYoutube等で紹介されているとおり、しっかりとした作りで、バッグもペダルのかからない後方につけることができ、調整しろもあり他社のDAHON SPEED FALCOにもきちんと取り付けられました。 あえて難点をあげるとすれば、 1.全部バラで届くので組み立て・取り付けが少々面倒 2.作りががっちりな分少々重い ですが、利点が大きく上回っています。 副次的な効果ですが、折りたたんだ時にキャリアをつかんで車体を持つことができるようになり、持ち運びしやすくなりました。

作りがしっかりしていて、安心できる。さすが純正品。 ただし、LINK B8には対応していないので、若干の修正が必要であった。 2022年の新モデルである、B8は　ディスク仕様でエンド幅が135mmに拡大している。 通常幅の130mmから5mm分外側にオフセットが必要です。 平ワッシャーで片側2.5mm分オフセットして取り付けた。 オフセットしないで取り付けると、フレームが歪み、キャリパーとディスクが接触してリアタイヤが回らなくなります。 オフセットするワッシャーは貼付写真の位置になります。

Tern surgeに取付けました。説明書は全て英語でしたが、組み立ては絵をみれば分かると思います。ボルト類は付属していますが、工具は用意する必要があります。後輪よりラックが出ているため、バイクを縦置きした場合タイヤよりも先にラックが床面に当たります。専用の袋が付属していましたが何に使うのか不明です。

Dahonのミニベロ「スピードファルコ」に取り付けました。ターン純正のキャリアでしたが、特に干渉することなく取り付けることができました。しっかり荷物を固定でき。見た目もマッドな質感で気に入っています。取扱説明書は付いていましたが、キャリアの組み立てに少々手こずりました。

Tern verge p10に取り付けました。説明書が簡易なのでわかりづらいところがありましたが、1時間かからずに取付できました。オルトリーブ20リットルを装着しています！

主人が折り畳み自転車を購入しラックを探していました。 見つけてすぐに購入。今は問題なく使えています。主人も満足してるみたいです。

つけるのがめっちゃめんどくさいです。 つけたらサイコー、Tern用のリアバッグ付けたくて、購入〜 とても気に入ってます。

Tern Verge N8に装着しました。スポーティなスタイルによく合うデザインです。組立てと装着には六角が必要です。