商品レビュー

ノート納車後、ドアミラーの連動格納や車速ロックが無い事に気が付いて少し残念に思っていましたが、まさかこんなピッタリの商品があるとは思いもよらなかったです。 ただ、車に関しては今まですべてディーラーに任せていたぐらいで知識はゼロ。 パネルを外すとか内張り剥がしとか自ら車に手を加えるなんて論外で、出来るだけ傷つけたくないタイプです。 しかしストアの方に疑問に思ったことは何度も質問、すべて懇切丁寧に答えてくださいました。 商品購入決心まで相応の時間を掛けてしまいましたが、その間ネットや動画を見ながら知識も少しアップしてついに購入、初DIYです。 カプラーを取り付けるだけとは言え、僕にとっては一大決心。 ２時間弱も時間が掛かってしまいましたが、エンジンスタートでミラーオープン。 ドアロックでミラーが格納されて、15km/hほどで車速ロック。 すべて出来ました!!! 自分の車が一段上の機能を持てた感動はかなり大きいです。 こんな超ド素人でもできるんだから、知識のある人なら楽勝。 車のDIYの勉強にもなったし、久々に良い買い物が出来ました。 ありがとうございました。

18歳で免許を取得した息子や娘用に中古車のノートe Powerを購入。購入時色々確認しないで購入したので納車してから、あら？ロック手動？ミラー手動？となり色々探してこちらを購入。最近変な人が多いのでロックは最重要でした。 自動ロックアンロック機能搭載さらにミラー格納をスマートキーで操作が出来るようになり すっごく快適になりました。 娘が1人で車に乗ってもロックが自動でされるので安心出来ます。 初心者の息子はミラーを収納するのを忘れてしまう事がありましたがこれで安心。 車を購入した車屋さんに持って行って私は作業してもらいました。その際ハイビームもLEDにしてもらい良かったです。 本当に快適になって購入して良かったです。 作業をしていないので何もとも言えませんが皆さんご自身で作業されているのできっと簡単に出来る商品だと思います。 最近購入したネット商品の中ではとりあえずNO1です。ありがとうございました。

従来OBDに取り付ける車速ドアロックを取り付けていましたが、Ｐシフトでロック解除できなく（エンジン切でロック解除）同乗者から非常に不評の為、価格的には多少高めですがドアミラー格納機能もある本装置の購入に至りました。 到着後、ショップの取り付けビデオを確認し作業実施、一時間もかからず取り付け完了できました。 ロックは車速反応とＤシフト切り替え、ミラーはドアロック連動とエンジン始動連動に切り替えができますので、ミラーだけエンジン始動連動に切り替えました。 使い心地は、最高です。 速度15ｋ程でドアがロックされ、停車後Ｐシフトで解除されます。　ミラーは下車後ドアロックで自動格納され、ドアロック解除では開かずエンジン始動で開きます。　同乗者からも好評で、最初からこちらを購入すべきでした。 ノートご使用方は、取り付けて絶対損はありません。

ePOWERマイナーチェンジ前の初期型に取り付け。 ・製品のカプラーは大きくＡ・Ｂ・Ｃ・Ｄに分かれるがどれがどれかわからない。自分は取説を熟読して取付前にビニールテープにＡＢＣＤを書いてそれぞれに貼り、作業時にわかりやすかった。 ・前半のカプラーＢ→Ａ→Ｄまでは、メーター下部内部のスペースが空いてて手が楽に入るので配線作業は比較的やりやすい。 ・製品本体の取付場所に少し悩む。付属の両面テープは取り外しのできるいわゆるマジックテープなので貼る場所が少し段差があってもざっくりと固定できたので大変便利。 ・最後のサイドトリムカバー内カプラーB、配線束15cmがなかなか引き出てこなくて一番てこずった。 ・動作チェックは一発で成功。製品のカプラーや配線パーツは純正同様のしっかりしたものだが保証期間3か月なのが惜しい。

正常に動きました。同封の取り付け説明書にカラー画像はあったのですが、はっきりしていなくて見づらかったです。けれども動画がUPされているので実際の取り付けはとても簡単にできました。取り付けも動作も総合的には満足しましたが、唯一コントロールボックスの取り付け場所を決めるのにはとても迷いました。運転の邪魔にならない推奨取り付け場所の指定あればなお満足度は上がると思います。ノートはドアミラー格納ボタンが小さく、目線からはハンドルの裏に隠れてしまって押しづらいのでこの装置を取り付けて自動化されたのはとてもいいことです。またオートロック、解除も高級車と同じようになってこの価格で2種類の制御ができるのもとてもいいと思っています。お奨めの装置です。

８/４納車のノート　e-power メダリストに取り付けました。取り付けは３０分ほどで終了。 集中ドアロックは１０kｍ/h弱で動作　Pボタンで解除、ドアミラーはドアロックで動作に設定、この設定では動作OK。 ただ、取り付け直後ドアミラーの設定をエンジン始動連動に設定しましたが、動作せず。その後、検証していません。 あと、取り付けるケーブルですがバラになっているケーブルB、C、特にCのケーブルはボディーと接触する部分なので ビニールテープなどで保護する必要があると思います。今後、改良されると良いと思います。 その後、ドアミラーの設定をエンジン始動連動に設定しましたが、動作せず。を再設定し動作確認。 正常に動作しました。

以前乗っていた車に同様の機能が付いており便利と思っていましたが、購入したE12ノートニスモにはありませんでした。 ネットで確認したところ、こちらの商品が全ての機能を有しており設定も細かくできることや配線全てがカプラーオンであったことから、購入に踏み切りました。 装着は説明書と動画で比較的簡単にできました。自身が慎重なことや配線をストレスなく配置するため考えながら装着したこともあり約2時間かかってしまいましたが、器用な人であれば1時間もかからないでしょう。 他社の配線を切ったり挟んだりするものより絶対的な安心感や、純正と比較し多くの機能を1万円以下で購入できることから現時点で最高の商品であると思います。

ムチャクチャ良いです。 機能は満載なのに取り付けはカプラーオン。 詳しい説明書もあり、とても助かりました。 車側のハーネス探し出せれば、簡単に取り付けできます。 その上、ＯＢＤ2も塞いでしまわないよう、追加OBD2のカプラーも付いています。 ただ1点、欲を言えば、OBD2がアクセルペダルのすぐ上あたりについているので、車両側のOBD2のある場所に、追加のOBD2を付け替えれるように出来ればいいなーと思いました。 どうにか付け替えて見ようと思ったのですが、車両のOBD2カプラーを外す事が出ぎせんでした。 時間がある時に再度チャレンジしてみたいと思います。

到着後、すぐ取付に挑みました。 到着前に取付要領を動画でイメージしたせいか 約１５分ほどで完了しました。 動作は完璧で、気分爽快です。 わたしが過去に乗っていた車は、標準装備されていたものです。 コンパクトカーですと装備のオプションが多く、購入後にいろいろと お金のかかり増しになる事を実感しました。 しかし、逆にコンパクトカーであるが故、車価が安い分、装備が少なく オプションが多いのもやむを得ないと思いますが、オプションを自分の 必要性あるものを増やしていくのも楽しく思いました。 この商品については、取付が容易で、機能も価格も満足できるものでした。

取付は簡単で10分ほどで装着完了。 内装部品は一部外しますが、プラスチック製の工具が同梱されてますので、何も用意しなくてもOKです。 肝心の動作ですが、ドアロックは１０㎞/h弱でロックになりました。 Pレンジに入れると瞬時にロック解除になりますが、他の方のレビューで解除後すぐにエンジンが切れない等の症状は全く起きませんでした。 製品がサイレント修正されている可能性があるのかも？ とにかく商品自体は何も問題が無く、大変満足してます。 ドアミラーの動作音が安っぽいのが難点ですが、これはノート自体の仕様なので仕方がないですね。

説明書やYouTubeで確認し誰にでも簡単に取り付け出来るとの事でしたが、実際に取り付けようとしたけど無理で、近くの業者さん数店舗に依頼しましたがどのお店も工賃で最低1万5千円、高いところだと２万円以上。 取り付けは諦めました。 業者さんが言ったのは簡単に取付れません、私達でも２時間ほど時間を頂くのでこのくらいの金額は必要ですとの事でした。 高い勉強代でしたが、自業自得だと思いあきらめます。 取付けは出来ていないので評価する事も出来ませんが、簡単に取付出来ると甘く見ないほうが良いと思います。

いちいちミラーをたたんでからエンジンストップしないといけないので面倒だと妻が文句言うので、ならば とネット検索で探して購入しました。ドアロックは以前OBD端子に接続するだけのタイプで残念な思いをしたことがあったのであてにはしていませんでしたが、この商品は完璧だったので喜んでいます。 取り付けは簡単で１０分ほどで完了だったけど、一点。車両側のミラーコントロール裏のコネクターを商品のコネクターに接続する時コネクターサイドの突起をカットしないと接続できない事に一瞬戸惑いました。

ノートe-powerXに取り付けました。取り付け方法も写真付きの説明書が同梱されており、更に取付動画もダウンロードできその通りにやれば簡単に取り付け可能でした。動作も良好で、車速ロック（だいたい10km/h超えたくらいでロックしPレンジで解除）、ドアミラー自動格納（リモコンでの操作、ドアのボタンによる操作どちらも動作OK）どちらも完璧に動作しました。日産のオプションで付けるより安く更に車速ロックまでついて大満足です。とてもコスパの高いナイス商品でした。

最近、中古の日産ノートE12後期型を購入しましたので、取り付けました。 車を降りてドアロックした時に、自動でドアミラーも゙格納するようになりました。 乗車する時に、ドアロック解除すると、ドアミラーも゙開くようになりました。 走り出すと、自動でドアロックするようになりました。 エンジンを止めた時に、ドアロック解除するようにしました。 この機能が欲しかったので、大変満足しています。 取り付けは、そんなに難しくありませんでした。 購入して良かったです。

商品到着後の休日に取付け作業をしました。添付のカラー説明書だけではちょっと苦戦 しましたが、ストアーの説明動画を見ながらなんとか作業完了できました。 ２回目からはもっとスムーズにできると思いますが、この製品が壊れるか車を乗り換えない 限りもうこのスキルを発揮する機会はないと思います。 機能は正常に稼動しており満足です。安物コンパクトカーがグレードアップしたように感じ ています。（作業してみてノートの内装の安っぽさをあらためて実感しました）

ミラー自動格納と、車速集中ドアロックが安価で取り付けできて商品自体はとても満足しています。 評価3の理由は2つ ミラー格納のカプラーはカプラーオンできず。 車両側のカプラー側面にはガイドのツメがあり、製品のメスカプラーにはガイドのツメを通す溝がなく、車両側のツメを削り入れました。 取説の図に各カプラーごとにA〜Dが書かれてますが、カプラー側には表記がなく図と同じような形にして自分で表記してから作業しました。

スピーディーに対応して頂き、誠にありがとうございました。早速取り付けました。事前に動画で確認していましたが、説明書通りに作業して無事に完了しました。すべて固定する前に、動作確認すると、バッチリ作動！eパワーではないので、コントローラの取り付け場所を探すのに、ちょっと手間取りましたが、作業時間的に30分程で終了しました。車速感知でロックの設定確認もバッチリです。良い物を購入出来て、大満足です。

ノートe-power用に購入しました。 車両は来年の2月末の納期ですが、メーカーオプションのドアミラー自動格納装置は一万円以上するのと、オートドアロックも付加機能で付いているのが購入のポイントです。 ＯＢＤの分岐の電源口もあるので他のＯＢＤ商品も使えそうです。 取り付け動画もネット上に公開されているので気のなる方はチエックしてみて下さい。 この商品は非常にコストパフォーマンスはあると思います。

中古ノート E12 (2020/6月生産)に取付け。ミラー格納忘れをエンジンを切った後気付くこと度々、また格納SWが小さくハンドルの死角、我慢ならず本製品購入。WEB動画とマニュアル片手に暖かくなった昨今3時間半格闘、ミラー格納は望みとおり自動でできるようになりました。しかし車速連動ドアロックは車側のカプラーと本製品のカプラーー形状合わず取りつかず、時間切れ諦めました。(エンラ連絡済み)

ノートEPOWERに取付ました。 ドアミラーの開閉のswが小さく 普通の駐車場 で暗くて見難い状態でした‼️ このドアロック自動とミラー自動機能は それを解決出来る製品で大変満足してます｡ 取付け作業も事前にYOUTUBEで確認出来て ましたので…説明書なしで約30分程度で完了 ダッシュボードの取外しに手間が掛かると 思ってましたが…付属のヘラで簡単に⭕️ コスト的にも最高でした。