商品レビュー

本日、届きました。発送も迅速でした。また、商品なのですが、バッテリー単体につなげてみて確認しましたが、12Vから16Vにキチンと昇圧れており機能的に問題はありませんでした。 あとは、商品の耐久性がどれだけ持つのか試してみたいと思います。 この商品は、バイクのイグニッションコイルの昇圧に使うのですが、単純に配線すると他の電装品まで16Vの電圧が回ってしまい故障の原因になりますので、リレーを介してバッ直にして、IGのみ16Vが流れるようにします。さらにスイッチ経由で12V・16Vの切り替えもできるように配線をしますが、配線のヘタな（頭の悪い）方ならスイッチON時にIGへいった16Vがバッテリーに流れたり、スイッチON時にはブースターの方（OUTプットの黄色い配線）に12Vが流れたりすると思います。 おおよそ、つなぎ方により商品の耐久性が悪くなると思いますので、ちょっと頭をひねってキチンとつなぎましょう。 おしまい！

先人のブログを拝見し、ダイレクトイグニッションの入力電圧の昇圧に興味があった。軽(mh21s、ワゴンr、走行8万k)だからか気付きにくいが、4〜5千回転の変速時に押し出しが増し、出足のトルクが増したように感じる。また高回転まで引っ張るとATなので変速してしまうが、回ろうとする余力が残っており、MTなら本来の性能を引き出せるのではないかと思う。更にアイドリングの振動が明らかに減った。 追加　マグザム(250ccスクーター)にも付けました。始動性は良くなったと思います。しかしながら、ワゴンrで感じた変化はありませんでした。排気量が小さく、ATの類いは変化が分かりにくいのかも知れません。

軽自動車のコペンに付けて余りも良いので次々と付けてと言われて多数買わせて貰ってます イグニッションコイルへバッ直してたのですが、その比では無い良さです ①アイドリングが安定して静かに成る ②出だしが良くトルクが太く成った ③高回転域でも吹き上がり早い ④燃費が良くなった ⑤これは未確認ですが以上の事により排ガスも奇麗に成ってるのでは無いでしょうか! 次から次へと取付けご依頼有るんで又買わせて頂くかと思います

バイクの朝一番エンジンが掛からないための方策として購入。取り付けに際して時間がかかったのが配線の取り回しでした。取り付け後の始動は確かに掛かり安くなりました。走ってみて感じたことは一速上げた状態でもバイクを前にやる力が増幅されてました。

バリオス特有のエンジンがかからない状態を改善するべくYouTubeを見てこの商品を購入しました。取り付け完了してボルトを測ると16ボルトになってました。エンジンも一発でかかるようになりました。購入して良かったです。

大きさもさほど気にならないし、防水処理もしっかりされてます。 12V入力すればしっかり16Vで出力されるので、使い方次第ではお値段以上の価値はあります。

寒い時はかかりにくいエンジン🙁 充電器繋いだらかかるんで電圧不足⁉️ こちらの商品買って、ドッキング🛠 あらー、かかるようになったなぁ。 満足です。

取り付けには多少の電気知識が必要ですが、効果ははっきりと体感できました。 トルクが厚くなりパワーアップした感じです。 オススメします。

電圧向上しました、全域トルクフルに走行できるようになりましたが、耐久性は未知数ですのでコレから観ていきたいと思います。

16V昇圧良いですね!アイドリングが安定して静かに成りました!若干トルクも太った様に思います やって良かった

バリオス病の改善の為に購入しましたが、 思った以上に良くなりました。 調子の良い状態がずっと続く、そんな感じ。

注文してすぐに届きました。しっかりと電圧アップしておりますので商品的にも問題なさそうで安心いたしました。

遅くなってすみません。 届きました。 ありがとうございました。

朝の始動が楽になり助かってます。 ＵＰも上がった気がします。

それほど体感できなかったのでTMワークスのを買いました❗️

コンパクトな割に、12v-16vに昇圧安定してます。