商品レビュー

セレナ（C26）に装着、初めてのアジアンタイヤです。 今のタイヤ（ルマンV：約2万キロ／5年）の劣化が進み次の車検までは持たないのと、その先、更に車検を通す可能性を考え交換のタイミングは今しかないと思いタイヤの選定をしました。 静寂性と乗り心地のコンフォート性を優先し、2〜4年程度の耐久性と低コストから比較的悪評の少ないコチラを選びました。ただ、以前のタイヤとの比較となると、やはりランクの違いを感じ少々厳しい評価となり、残念ながら価格を除いてはすべての点で同等以下の低評価となります。 静寂性 低中高音域全てにおいてルマンVに劣ります。低音域の鼓膜を揺するこもり音、中高音域のシャー音。このあたりはルマンVの吸音スポンジの効果をあらためて実感します。 乗り心地 繋ぎ目、凸凹含めルマンVとの大きな差は感じません。但し5年を経過し劣化を強く感じるようになったタイヤとの比較であると考えると数年後の様子にあまり希望は持てません。 ウェット性能 「Ｍ＋Ｓ」（マッド＋スノー）表記がありますが、いわゆるスタッドレスとしては使用出来ません。それでもウェット路面の走行時に不安を感じる様な事は今のところありません。

今回のタイヤ:NS-20(205/50R17) 前に別な車で履いていたNS-25と比べると、NS-20はドライ路面でのグリップの食いつきがいいのか思ったより路面の音が車内に伝わります でも最初に走った時よりは静かになった気もしないでもないです それでもNS-20の方がNS-25よりもカーブだと少し余裕がありますね NS-20の街乗りでプレミアムタイヤが何年持つかスリップサインが出るまで履きます 夏タイヤ、冬タイヤの買い替え時期にかなりポイント還元がお得な時期があるのでその時に買うことが出来て良かったです スタッドレスタイヤは製造年月も見て本年度製造のものを選びますが、夏タイヤはオートウェイで1年前の製造のタイヤが届いても殆ど気になりません このタイヤで国産車の高級並の質を味わえるのはとても良く、あと乗り心地はマイルドです 欲を言えば凸凹な路面もあるのでホイールが16インチの車を選んで16インチのナンカンを買いたかったですね

耐久性：普通

何度か購入しているけれど、1本￥1000以上の値上がりしてます。 昔の価格を知っていると、高い！と思うけど、値上がりしてもこの価格。 よくよく考えると有難いとしか思えない。このサイズで日本のメーカーなら倍以上の価格になるでしょうから。 アジアンタイヤ恐るべし。 ちなみに、安いからといって明らかに性能が劣るとは感じられません。スキール音がするほどの運転でもすれば違いが分かるのかもしれないですが、一般道を普通に走るには何の不満もありません。

主観にはなりますが、使用感とても良いです。他のレビューにある様な柔らかさも自分には感じません。今日始めて雨のワインディング❨小さなゴルフ場程度)で走りました。走る・止まるは当然ながら、カーブの水たまりを60km/h程度で通過しても、わずか一瞬ザクッとした感じのみでハンドルを取られることなく(VSC作動なしで)走れました。耐久性はまだわかりませんが、街乗りなら問題無いと思います。

先日付け替えました！ 前はいていたアジアンタイヤよりノイズも少なく乗り心地もパターン的に良い方だと思います。 自分は距離乗るほうなので後は耐久性がどのくらいかが気になるくらいです。 総じて値段の割にコスパが良いと思います。

耐久性：普通

アジアンタイヤを続けて装着しています。別に不安も不具合もなく、普通に走行しています。 2年間隔での交換でコスパもよく満足しています。