商品レビュー

トルクレンチは初めて買いました。使った事も有ませんでした。タイヤ交換のネジの締め付けは全て勘で締めていましたが、何となく不安に駆られて適正値を調べたら103N・Mと出てきましたが果たしてどれだけ締めれば良いのか分からない。それでトルクレンチを買った訳です。普段の締め付けをトルクレンチで試したら殆ど差が無かったので安心しました。この商品は価格も安く運びやすいケース入りで取扱説明書も入ってとてもお気に入りです。でも使った後は40N・M迄緩めて保管して下さいと有るので毎回出来るか不安ですが努力してみます。

すぐ届きました。やっぱり購入した物がすぐ手元に届くというのがネットショッピングで1番ありがたい事ですね。梱包も丁寧ですし、安心して買えるショップさんです。それに比べ、オートバックスのショップは言い訳ばかり並べて最悪です。ネットショップなんかやめてしまえば良いのに。 商品は初めてトルクレンチを購入しましたが良い物ですし、使いやすかったです。

自転車の整備様に買いました。締め付け方向にはしっかりトルク管理できていると思います。商品説明では分かりませんでしたが、私の間違いでなければ緩め方向にはトルク管理できないようでした（逆ネジの締め付け）。通常方向の締め付けのトルク感を一度覚えてから同等の力で逆ネジを締め付ければおよそ問題はありません。

早速使いました。今までどこまで締め付けて良いか分からず、不安な気持ちで乗っていましたが規定値のトルクで閉めているので安心して乗れるようになりました。安価なものを選んだがソケットも５種類にエクステンションもあり装備品は十分。機能的にも問題ないと思います。良い買い物をしました。

夏冬タイヤの交換に使用しました。持ち手が伸びるので、力が必要なときは便利です。また設定のトルクでカチッかちっと音がしますが、音がしても締まりますので、いい加減のところで締め終わらないと締めすぎる可能性はあります。そこさえ分かっておけば、長く使える良い道具だと思います。

ローテーション時に使用してみました。十字レンチで程々締めタイヤ接地後にトルクレンチ【軽だから93N】で締めたらこんなもんで良いのって感じでカチッ！今までは締め過ぎてたのかぁーって思いました。買って良かったです。

12/15に注文し、12/23に到着。。 週末に使用予定で注文したが、使えず残念な結果となったため、星２つにさせていただきます。 ただ、使用しておりませんが、次のタイヤ交換では十分に使えそうな物です！

ボンネット内にタワーバー設置するため、１４ミリのソケット付きトルクレンチのついた商品を購入しました。なかなか、カチっという締めすぎ音がどこか分からなかったですが、商品もよく安く助かりました。

ストックが無くなり、焦りましたが、直ぐに配送して頂き助かりました！また利用してみたいと思いました。良いストア様だと思います。今回は本当にありがとうございました。また宜しくお願い致します！

ずっと欲しいと思っていましたが、安くて良さそうな物を見つけたので買ってみました （まだ使ってませんが）とても迅速な対応ありがとうございます。また梱包もしっかりしていて 良かったです

届きました〜使ってみて！長さが有っていい感じですが、14㍉〜21㍉セットです！ ボルト？ナット？の大きさによっての数値（N,m）説明書に目安の表示があると良いと思いました。

夏タイヤからスタッドレスタイヤの入替に使いました。長いラチェットレンチなので、力も入れやすくボルトの緩みもなく、安心です。ケースにも収まりやすく、非常に使いやすいです。

夏タイヤとスタッドレスタイヤの交換用に購入。インパクトレンチで絞めてからなので、締め付けトルクに不安あったことから、購入を決意。安心してタイヤ交換が可能となりました。

普通に使えますが、トルクがもう少し低いところから使えれば良かった。オイルフィルターを締めるのにトルクが低めのレンチを再度購入しなければならないなりました。

トルクレンチ使用は初めてでした。今までは十字レンチでタイヤ交換をしていましたが、ヤッパリ専用の道具を使ってみると改めて違いに驚き‼️

本体が思ったより大きくグリップがしっかりしているので使いやすい。 目盛りも見やすく正確にトルクを加えられると思います。

ナット締めは勘でやっていたので、これからは安心です。 レビュー評価が良かったので、このトルクレンチにしました。

商品自体、問題ありませんでしたが、使用頻度の高いソケット19ミリはできれば、ロングタイプにして欲しいです、

スタッドレスに変える際に使いました。今まで締め付け過ぎだったことがよく分かります。いい買い物が出来ました。

前から欲しかったので。 やっと買いました、これでタイヤ交換でスタンドに行かなくても良くなりました。