商品レビュー

型番等がゴルフ純正のプラグと照合するのに不安はありましたが、お店の方が大変親切で適正品を購入致しました、こちらのプラグを装着した感想ですが、30,000kmで交換できたので交換後のエンジンのフィーリングは少し良くなりました、具体的には加速した時にアクセルが軽い感じ、エンジンの吹け上がりも気持ちスムーズになりました。

注文して翌日には届きました。箱の周りにクッション巻いてあり、広告も入れてあったので万一のクッション代わりにも？また機会があればよろしくお願いします。

まだ取付に至っていませんが、安く手に入って嬉しく思ってます。 取付作業後、機会があれば感想をお伝え出来ればと考えておりますので、よろしくお願いします。

ゴルフ7 GTI 40,000キロ走行で交換しました。低速トルクが明らか増して気持ちいいです。そんなに高いものではありませんので、おすすめです。

NGKプラグが一番信頼できる 昔からプラグはNGKですトラブルかでません 外車はプラグ交換が早いので助かります

安定の商品いつも使っている　品質が安定していてよい

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

発注から発送、到着まで問題なし 次回も利用したい。

5月に車検を迎えるゴルフ７GTIに使うために購入しました　いますぐに交換する必要が無いみたいなんですけど部品をストツクしてトランクに入れておけばいつまでも交換ができまし安心するので　購入しました　この価格でNGKレーザープラチナプラグ４本買えるなんてすごくいい買い物をしました　迷つている人は即買いです　また機会がありましたら是非とも利用したいです。

14年式ゴルフ7R走行距離4.8万km強めの加速時にギクシャクしてエンジンチェックランプ点灯。エラーチェックしたら点火不良。プラグの汚れが怪しいと取り替えちゃいました。替えて1番の違いはエンジンの掛かりが良くなりました！クックックッでブォーンがクックッブォーン。点火不良も起きなくなり完全復活しました。

アウディＳ３に交換取り付けしました 2万キロで交換しましたが 恐ろしく鋭さ増します このタイプはＲＸが無いのが残念です ＤＩＹでもできるかもしれませんが プラグ交換のついでに、、 という作業をしっかりとしてくれるお店を確保した方が 今後のちょっとしたトラブルにも快く対応してもらえるでしょうし愛車も絶好調ですね

他の車もNGKのスパークプラグを使っているので、今回もメーカーで選びました。 適合にイリジウムプラグが無いのが残念ですが、とりあえず新品に交換すれば多少はレスポンスが上がると思います(笑)

ゴルフ7 GTI 約86,000kmで交換。始動がスムーズになり、始動後のアイドリングが少し安定しました。走行中の違いは特に感じられないですね…。

安心のNGK製プラチナプラグです。ハイパフォーマンス イグニッションコイルを交換するタイミングで、プラグも一緒に交換しました。

イグニッションコイル、バッテリーと共に交換したのでコメントし辛いですが 間違いなくレスポンス、アクセルと敏感になりました。

無事に商品も届きました。交換も無事に完了しました。始動時のもたつきの軽減に繋がりました。ありがとうございました。

ゴルフ7.5Rに乗っています。 そろそろ2回目の車検ですのでその時に交換してもらう予定です。 まぁ普通だと思います笑

なんとなくですが今までより少し調子が良くなったような気がします。あくまでも気がするだけですが・・・・・

有難うございました！商品届きました！！いつもお世話になっております！！ ネットはいいですね～、楽で！！！

有難うございました！商品届きました！！いつもお世話になっております！！ ネットはいいですね～、楽で！！！

安心の日本製NGK。良いことはわかって購入してますので、良いものは良いです