商品レビュー

このショップさんは発送が迅速で良かった。商品が横にされないような頭を使った梱包でした。商品は車は220クラウンHV.RS用にLN1を買いましたが、220でもリヤがリクライニングするタイプだとLN2のようです。 最近のクルマはそのまま交換はNGなので以下の方法で換えました。 エンジンオフの状態から、バイク用の古いバッテリーを車の説明書に従って所定の位置にブースターケーブルで繋げる。（エンジンのかかった普通のエンジン車でも可）ケーブル取付はプラス端子から。 そして、、 補機バッテリーをマイナス端子、プラス端子の順に外す。 横に刺さっている排気口を外す。 古い補機バッテリーを下ろす。 新しい補機バッテリーを載せる。 プラス端子、マイナス端子の順に付ける。 横の排気口を付ける。 ブースターケーブルで繋いでいたマイナス端子、プラス端子の順に外す。 これで完了です。 ブースターケーブルはけっこう電流流れて熱くなったりするので出来るだけ早く作業したほうが良いです。 この方法だと車の全部のメモリーを保持出来ます

ディーラー点検でバッテリーが弱っていると指摘されたので，早速適合を確認してから注文しました。交換はこれまでも自分でやっていたので，商品が届くとすぐにプリウス50の交換に取りかかりました。搭載場所が，プリウス30の「ラゲッジルーム」から「エンジンルーム」に変わり，固定の仕方も欧州車用規格に変わったせいか，ほんの15分ほどで作業を終えました。こんなに簡単に終わるはずがないと，何度も設置の仕方を確認するほどでした。 「エンジンルーム」になったことで，寿命が短くなったという話しも聞きますが，そうならないことを祈ります。

3年目の車検でＤでバッテリーの状態を確認しました。あまり良く無いとの判断で交換を勧められました。自分の乗り方で3年でバッテリー交換するのは初めてです。純正品はGS製のバッテリーなので、個人的にあまり信頼できず、パナ製のバッテリーにDIYで交換することにしました。今までに家族の車の交換は何度か行っているので、難なく交換できました。（バッテリーの位置がカーゴスペースなので少しだけめんどかった）交換バッテリーはパナ製と決めてます。信頼性はパナがNO1かなと思います。

２月２８日注文、翌３月１日着、即交換作業 取付も、素人の私で作業時間３０分程度で完了。即１０キロ程度の確認ドライブ。 以後毎日使用しております。 購入決断はパナソニック製品であり、最も信頼できると判断して購入しました。 改善要望は、取替日時、走行距離を記録するシールを本品に貼るとき、用紙サイズが 添付するであろう場所との寸法が合わず、シールを裁断して、貼り付けました。 これがなければ、満点でした。

ちょっと容量少なすぎたかな？パナソニックは350LN1は45AH320CCAです。ACDeIcoは355LN1は50AH400CCAとパナソニックは容量が少なめです。 あまり詳細をよくみないで購入しました。メンテナンスフリーではないですし私はちょい乗りが多いのでメイドインジャパンを信頼して保証期間の２年乗れればいいかなと、思います。次はもっと容量のあるのを購入したいと思います。

ＲAV4ハイブリットに3年8ヶ月乗っていますが、3年めのディーラー車検の時、走行距離が少ない為、バッテリーがそろそろ交換時期との事で見積してもらいましたが、部品代が結構高かったので、ネットで購入しました。そのまま交換するとメモリーが飛んでしまうので、交換はディーラーでお願いして、バッテリー廃棄もお願いしました。パナソニック製なのでいいと思います。

カー用品店で値段を調べたら倍近くするのに ビックリ それもボッシュ製　海外物は信頼できないので　国産メーカーで探していたらパナソニックがビックリする価格で販売していたので 即注文しました 車の知識があるのでハイブリッド車のバッテリー交換は自分で交換します 素人はしないでね　間違えたり、エンジン停止で作業をすると　車の初期設定が必要となり　工賃が高額になりますよ

しっかりした梱包で配送されました。 早速持ち込み取り替え作業していただくオートバックスに予約して持参し交換しました。処分費も含みディーラーや車検業者よりもだいぶ予算削減でき満足しています。（型番を間違えない発注が必要）前のバッテリーがだいぶ弱っていたらしく交換後は車も元気になった気がします。さすが国内ブランド力？（個人的感想です）

普通車とハイブリッド車とは取り付け作業が、異なり、アクセサリー電源を確保しながら入れ替えなければ初期化され窓もトランクも作動不能になるようです。最初は自分で出来ると考えましたが、２台のバッテリーが必要と、１３，０００円の機械が有れば出来るのです。だから今回は２台のプリウスは車屋さんに任せました。無事完了致しました。

50プリウスが交換してマル３年を迎えたが正月に１週間エンジンをかけなかったら上がってしまいました 寿命が約２から3年とのことで交換したがもう少し容量の大きい物が欲しかったが信頼性を優先し パナソニック製を選んだLN1規格では大きさの制限があり容量アップが望めない大きさを変えないで 容量アップの物を望みたい

1月31日依頼してバッテリーが2月4日に届きました。梱包もしっかりしていて汚れやホコリも無く製造年月日は今年21年1月27日でした。私はパナソニックバッテリーが好きで家関係は7か8回位使っていますが今回購入したショップは電話対応もひじょうによくておすすめです。ありがとうございました

5年目の50系プリウス用に購入しました。 ボッシュ、GSユアサ、ACデルコどれにするか迷いましたが、スペックとコスパのボッシュか信頼のパナソニックの2択にしぼり、パナソニックにしました。ディーラーの半額程度で済んだので、満足しました。ブルーカオスのデザインが最高でした。

カー用品店で、約33000円ほどでしたので、ネットで購入。半額まではいきませんが安く買えました。寒くなるとバッテリーが急にダメになりハイブリッドだと走行中にアウトと言う事もあったので早めに買えました。 取付も当たり前ですが、純正品とそのまま交換できました。

完璧！！ 安いバッテリーが良いけど、信頼性・耐久性が不安。 高いものは差額が大き過ぎて、安いもので良いかなって悩む。 でも、エコビークルさんの提示価格なら頑張れました！！ パナソニックがこの価格なら！ と、安心を買う覚悟になりました！ ありがとうございます！

カー用品店でのバッテリー金額の半額で購入出来たので良かったです 取り付けはＨｖ車は知識が必要なので整備士が知り合いにいる人は　自分で行わないでください！ エンジンがかかって無いと安全装置の初期設定が必要になる 金額は数万円かかるので注意してくださいね

注文してから商品到着まで迅速で助かりました。さっそく取り付けました。気温が低いなか、エンジンの始動も良好で信頼のあるパナソニックにして良かったと実感しています。機会があれば、また利用させていただきます。よろしくお願いします。

正月休みで起動したらバッテリー上がりが判明し動かなくなった JAFを呼んで問題なかったが早急にパナソニック製のバッテリーをオーダーし交換 パナソニック製は何時も信頼感があっていままで所有していた全てのマイカーで使用している

C-HRに取り付けました。安心のパナソニックですが、取り付け方法が過去の車と全く違い工具も無いのでプロにお願いしました。 ガス抜き管もエンジンルームの為必要無く、サイズさえ合えばハイブリッド用でも無くても良いと思います。

ディーラーで車検の時にバッテリー交換を勧められたがこちらで安く購入してディーラーに持ち込んで取り替えてもらいました。 トータル費用が安くなった上に見積もりのバッテリーより性能が良くなったのでさすが俺って思ってます。

バッテリー交換して三年が経ちましたが、まだ異常は無いものの、GWや本格的な暑さが到来する前に、今と同じ商品のバッテリーを購入しました。 カーショップやディーラーで買うより断然安いですので、良い買い物ができました。