商品レビュー

お世話になります。 BMW R1150R 2006年式に無事取り付けれました。 取り付け後次の点が気になりました。 1.バッテリーのサイズが純正と若干違う為にバッテリー固定ベルトと本体に遊びが出る。実用上問題ないと思われるが気になる場合はバッテリーの下に5-10mm程度のゴム板などをすぺーさとして入れるべきかもしれません。 2.純正のバッテリーにはプラス端子にショート防止カバーが有るが、このバッテリーにはない。当方は対応として手持ちの発泡ゴム板をバッテリーに張り付けて代用しました。 私の使い他の場合、以前取り付けていたBMW純正バッテリーは3年8ヶ月使えました。このバッテリーはどれぐらい持つかが楽しみです。 2016年9月19日にバッテリーがダメになりました。1年と7ヶ月使えました。 18日、19日と二泊二日でライディングスクールに参加したのですが、スクールの後半でセルの周りが悪くなってきました。帰宅途中のSAでセルが回らなくなりました。(ヘッドライトOFFでエンジンかけました)なおスクール参加中はヘッドライトOFF状態でバッテリーの消耗を抑えていました。 以上、ご参考案でに

K1100に使用。弱ったバッテリーからの交換ですのでそう感じるのかもしれませんが、体感では純正より少しセルの回転が速いと思います。ターミナルのカバーがないため、純正の装着手順通りグリス塗布、純正のカバーをテープでポン付けすればバッチリです。一ヶ月ほど使用していますが、ノントラブルで使えています。特記事項として、バッテリーとモトロニックが一緒に固定されているK1100は、スペーサーがへたってくると固定ボルトのゆるみがあると思いますので、つけない方がいいかもしれません。運行前点検としてバッテリーのガタがないかをチェックするといいと思います。バッテリーはあがるというよりあげてしまう物なので、どれだけ長持ちするかは個人の技量か愛情によりますから、一ヶ月ノントラブルなら、おそらく初期不良はないと思い、レビューしました。

耐久性：普通

2003年式R1150RTに使っています。 2016年10月に純正バッテリーからSuperNattoに載せ換えて、BMW純正の充電機で結構マメに補充電してました。 2019年11月、冷え込んだ朝にセルスタートが怪しくなり、SuperNattoを新品に交換しました。 満充電の新品バッテリーの電圧は13.25V、外した古いバッテリーの電圧は満充電状態で12.88Vでした。 3年も使えれば文句ないです。古いバッテリーも気温が高ければまだ使える感じでした。 純正バッテリーと比較して高さが若干低いですが、スペーサーが付いているので取り付けに安定感あります。 電極カバーが付いていれば☆5つにするところだけれど、バッテリー性能については満点ですね。

1996年式R1100RTのバッテリーでかなり前から悩まされてました。３万円近くする純正品を仕方なく買うかと思っていたところでこのバッテリーを見つけました。 取り付け用スペーサーは上でも下でも可とありましたが、下だと滑りが悪くなり入れづらいので上に貼りました。２年放置した車両がセル一発で目覚めまして感動です！他の方が言うように接点カバーがあればもっと良いと思います。過去にイマイチな互換品ばかり経験してきたので最高の一品です！あとはせめて２年くらいはもってもらいたい。

バッテリーの配送は空輸がNGの為か、発注から受け取りまでは、九州で荷受けしたようで少し時間がかかりました。 充電ののちバイクに実装しましたが、サイズが確かに違う為付属のスペーサーを貼り付けました。 新品のバッテリーなので、エンジンがちゃんとかかるの当たり前ですが、どれくらい持つかはこれからですね。 もともとの純正は騙し騙しで5年半使い、最後の半年は乗る前に補充電が必要で1ヶ月放置するとセル回らず、ちょっとお金を出せばこのストレスから解放されるのは良いことだと思います。

２回目の購入です。BMW R11x0シリーズ用バッテリーの互換品として使えます。純正品だからといって使用頻度が少なかったりバッテリー管理を怠れば直ぐにダメになります。廉価品だからと侮るなかれ。管理方法は純正品も廉価品も同じです。昔から言われてた、サイズ（高さ）の若干違う問題については、現行品には高さ調整用の硬いスポンジを付けてくれてるので、評価アップです。端子のショート防止のカバーなど付けてくれれば満点。次回の購入までに何かの改善を期待します。

BMW K1200RSに乗ってます。自分で交換し、一発始動できました。 取付の手順の説明書も判り易く簡単でした。 特に、以前の純正品のバッテリーのサイズも、付属のスペーサーを貼りつけば、全く同じサイズで、 車体に取付後も、まったくグラつきもなく、バッチリです。 純正品と異なる点が一点あり。 プラス端子のカバーを付ける穴が本体にありません。 私は、純正品よりプラス端子のカバーを外し、両面テープで張り付けてあげました。 これで、全く問題なしです。

耐久性：普通

純正品に合わせてスペーサーも同梱されていますが、私の場合はつけなくても問題なく装着できました。バッテリー止めベルトでピッタリはまります。スペーサーつけるとギチギチで再充電時や交換の際の取り外しがかえってしずらい位です。性能は申し分ありません。純正品に比べコスパ高いと思います。一発始動で安心してツーリングも出かけられます。 バッテリーリサイクルについても案内がされていて安心です。

耐久性：普通

交換直後の性能に問題はありません。常時充電していますので、問題ありませんが純正と比較をすれば耐久性が気になるところです。どのようなバッテリーでもいえることですが、放置時間が長ければ劣化するもので、直後のトラブルはほぼないと思われるので今後のメンテナンスは気を使うようにいたします。 バッテリー上がりの不動車の交換に使用しましたが、すぐに始動できたので助かりました。

耐久性：壊れにくい

2018年の車検からR1150RTにこのバッテリーを使っていますが、3年経った今でも特に不具合はありませんが、R1150RTは出先でバッテリー上がりとなると、沢山のネジを外してカウルを外して交換となり大変なので、おすすめ通り早めに交換するために購入しました。純正品に比べると価格的には半分以下ですから、3年で替えても十分元は取れると思います。

耐久性：壊れにくい

BMW R1150RTに取り付けします。今回のバッテリーは2個目となります。前回のバッテリーは3年以上持ちましたので、今回も同じものを注文しました。このバッテリーはBMW用として作られているのでサイズはぴったりです。BMWはトルクが必要の為電圧が少し落ちてもセルが回らなくなってしまうので、高耐久はありがたいです。

BMWのバイク用に購入しました。純正バッテリーの半額以下の価格で。出費が少なくすみました。性能的には、純正19アンペア、購入品22アンペアのためかエンジンのかかりが良いようです。 不要バッテリーも送料自己負担ですが、引き取って頂き助かりました。 注文してから商品の到着も早かったです。 良い応対をされるお店です。

3回目の購入です。今回は5年目にしての交換です。まだ，充電すれば使えますが、弱くなったので交換しました。今までにトラブルもなく安心して購入出来る、品質だと思います。今回はどのくらい寿命が延びるか未だ解りませんが、問題無くお勧めです。トルクル充電器で常に充電していたのが良かったのだと思います。

耐久性：壊れやすい

2年ほど使えたらいいかな？と思ってましたが実使用期間8か月目で充電しても６V以上電圧が上がらなくなりました。数多くのバッテリーを扱って来ましたがここまで短命なバッテリーは初めてでした。こちらのブランドは何度か購入させて頂きましたが今回非常に残念な結果になりました。K1200LTでの使用　

耐久性：普通

BMWR1150RTに付けました。 もともと社外バッテリーが付いていたため下にスペーサーが入っていましたので何事もなく交換出来ました。 カウルを外すのにボルトを16個外せばあとは簡単です。 交換後セルの回りが力強くなりました、あとはどのくらいもってくれるかです。 今の状態で星５つ付けます。

bmwr1100r用として購入。取り付けはタンクの下にバッテリーがあるので約一時間以上かかってしまったが交換後はすこぶる快調で始動一発でエラーの点滅も解除出来て安心です。後は純正のバッテリー三年毎の寿命にどれだけ近く持つかだけです。購入金額は取り付け工賃も含めると３割強ですみました

関東圏とは言え冬場に１ヵ月間放置しても気持ち良くスターターが回り、電圧が十分でないと点滅を繰り返すABSランプもブレーキング後きちんと消灯しました。 純正バッテリーと迷いましたが、取付後の外観もさほど違和感もなく、コスパに優れているこのバッテリーにして正解でした。

耐久性：壊れにくい

春のツーリングシーズンを前に、久しぶりに乗ろうとしたところ、残念ながらバッテリーが昇天してました。純正品ではありませんが3年前に同じ商品を購入し、全く問題なかったので、今回も迷うことなく注文しました。また3年間、頑張って、エンジン始動、頑張って欲しいです。

耐久性：壊れにくい

BMW1150RTに使用して、冬場は乗らない環境で足掛け４年ももちましたので、再度の購入になります。 定期的な補充電なんかをマメにすればまだ寿命は延びるのかもしれません。 コスパは最高だと思います！ 保証やサービス対応もいいみたいですので安心できると思います。

BMW R1100Rに取り付けました。一度充電をしてからエンジンを始動しましたが、問題なく一発で始動できました。純正のようなバッテリー端子カバーが無いのが残念ですが適当なカバーと絶縁テープで保護しました。あとは何年使用出来るかが気になるところです。