商品レビュー

「リキモリだけで、クルマのケミカルは全てカバーできる」と言われるほど、その品質で有名なドイツ・リキモリのエンジンオイル添加剤。セラミックでエンジンのシリンダー内部をコーティングする添加剤。見た目はカフェオレや胡麻だれのようではあることに、多少少々びっくりするかも。エンジンオイルを交換するときに、新しいエンジンオイルに混ぜて使うとよい。効果のほどは、クルマや乗り方によって異なるが、「エンジンの周りが良くなった」「燃費が向上した」ことを感じることが出来ると思う。

９１式のゴルフのエンジンの回転がにぶく、スムーズではないので、だめもとのつもりでよく振ってから添加してみました。（エンジンオイルもこのメーカのもので、相性がよいと聞いていたので）体感ですが、あきらかにエンジンの振動が消えてスムーズに回り、乗り心地もよくなりました。それまではガサツなエンジンだったのがはっきりと変わるのがわかりました。あとはどのぐらいもつのか、エンジンオイル交換したら効果がなくなるのか、楽しみです。

入れたあと、高速道路を往復150キロ。ザラザラした感じが減ったのかな？と言う感じでした。それから500キロ以上になりますが、エンジンの調子がいいなと感じる状態です。燃費が良くなったりはしていませんが、同じ坂道で、吹き上がりのスムーズさが良くなったのを実感しています。50000キロの効果持続とのことですが、20000キロ走行後にまた入れてみようかと思っています。

入れるとエンジン音が変わります。もう慣れましたが。 燃費も上がります１０％くらい？もう慣れましたが。 パワーも上がります。ダッシュが違います。もう慣れましたが。 静かになります。もう慣れましたが。 最初は一缶入れていましたが、もったいないので、オイル交換のたびに１００ｃｃくらい自分で入れるようになりました。 アイシンのはoemだと思います。 安い方を買っています。

いつも定期的にオイル交換後に注入しているエンジンコーティング剤。効果は5万キロまで持つようですが、通常の半分量をオイル交換2回に1回注入してます。静かになるし、燃費も上がりますが、何よりエンジンに対する安心感が半端ないかも。

初めて使ってみました！ 後は静かになったようななってない内容な… 効果は走っていかないと定着したいかないみたいなので5000キロ走って変化があればいいなと思ってます。 今のところは高速での燃費は少しよかった気がします。

自動車のマニュアルトランスミッションオイルに添加しました。冷間時の引っかかり、入りにくさが改善して今年の冬は快適でした。新車の時から入れておけば良かった。次はエンジンオイルに使ってみようと思います。

リキモリセラテックをエンジンオイル交換の際に投入することで、静粛性と燃費の向上は必ず得られます。また効果も長持ちするので、大切にしている車には入れたいところですね。

エンジンオイル交換毎に添加剤を入れていますが、久しぶりのリキモリにしました。以前も入れているので、安心して購入しました。

燃費とエンジン保護を考えると、かなりのコスパ商品だと思います。

欠品中のため注文から2週間ほど要しました。お店から丁寧にメール連絡があり、特に急いでいなかったので、そのまま手配を進めてもらいました。 仕事用のS412M ライトエースのエンジンオイル交換時に投入しました。エンジンオイルはDCMブランドのSP 5W-30です。 3SZ-VEエンジンはオイル管理が悪いと加速時にカラカラとスカートノック？音がするようになるみたいで、今まさにその状態になっています。 投入後10km程度走ってみたところ、エンジン音が静かになり、以前よりもアクセルを踏み込まなくてもスルスル加速するようになりました。シフトダウンしていた坂道をシフトダウンせずに加速できるようになりました。 3300km走行したオイルが劣化していたのかもしれないですが… その後さらに距離を重ねるにつれてエンジン音が静かになっていっています。温まってからだけでなく、冷えている時の音も静かになりました。 一度投入するとコーティングの効果は5万km持続するそうですが、耐久性はこれから観察していきます。

車両入れ替え毎に 使用している商品ですが、 お安く手に入り助かりました！ 今回の車はシエラですが、 エンジン保護に役立つでしょう。

本当にエンジンの吹け上がりが良くなり、燃費も上がって、満足しています。