商品レビュー

耐久性：壊れにくい

自分は末端冷え性なので通勤時のバイク通勤で手がかじかみ過ぎてクラッチレバーを握れなくなるくらいの時があったので、購入しました。チェンジのあるバイクにも対応しているということで、この商品を選びました。 車種はスズキのバンバン200ですが、取り付けは不器用な自分でも問題なくできました。説明書は無かったのですが商品を探してる時に取り付けの動画がありそれを見ていたからかもしれません。ミラーの部分は外して着ける道具も技術もなかったので紐でミラーの根元にくくるだけにしましたが特に今のところ問題はありません。 使用感については、スタートスイッチやウインカー、ハイビームの切り替えがもちろん着けていない時と比較すると操作しにくくはなりますが、今のところ問題なく操作はできています。 朝の寒い時にはクラッチ、ブレーキレバーが冷え切っていて、インナーグローブだけでは指が冷たく、痛いほどでしたが、風をカバーが切ってくれるだけでもだいぶ違います。 あと、自分としてはシーズンオフに保管しやすいジップロック的な袋？がついていてありがたいなぁと感じました。

取り付けはちょー簡単！ブレーキレバーとグリップを穴に刺すだけ両方で30秒ww 後はミラーに紐で縛るだけ。ミラーを通す穴も空いてますが固定されると動かしづらいし簡単に取り外し出来るので乗らない時は自宅保管した方が色褪せ対策になります。使用感は朝5時に気温0度近くの中20キロ（約80キロ巡行で走行）通勤していますが風を通さないので指先が悴みませんでした。冬用グローブではなく薄い手袋の方が良いです。中に入ってるのはグリップとレバーだけなので厚手のグローブだとウインカーの操作がしづらいのです。暇を少し緩めに縛った方が動かしやすいですね。手を入れる部分は風巻きこみ防止の為袖口のようになっていてシールド開けたりスマホ触ったりするために手を抜くと少し入れづらいです。信号待ちでスマホ見てて咄嗟に入れようとすると慌てますww信号見ながら余裕を持って😅夏場は外して付属の保管袋？（ジップロック）にしまっておきます。 総合的にこれはアリだと思います

PCX125用に購入しました。 PCXは、ウインカーとホーンの位置が、 逆に付いているので、ウインカーの操作が やりにくい。右ウインカーはまだいいですが 左ウインカーは、かなり苦労しました。 とっさには出せません。慣れれば解決する と思い試行錯誤してみると、スイッチを 操作する親指を入れるポケットに、縦に3つの 穴がある事に気付きました。上の穴はハイビーム、 真中の穴はホーン、下の穴はウインカーです。 真中の穴が一番操作しやすいのに変わりませんが、 だいぶウインカー操作がスムーズに出来るように なりました。まだ、左ウインカーはやりづらいが。 12月の横浜の早朝に通勤してますが、薄手の インナーグローブで、全く冷たくありません。 真冬を経験してませんが、もっと早く買えば 良かったと思います。デザインも格好良く、 気に入りました。

耐久性：普通

注文から配達までスムーズでした。商品は袋に梱包されていて、よくわからない感謝カードなるもののみ同封されていました。説明書や保証書や納品書等は無く、少々不親切かなと思いましたが、取り付け自体は簡単でした。冬場は手袋を使ってましたが、段違いに暖かいです。ただ、夏用の薄い手袋をしたほうがいいです。雨の日は基本運転しないのですが、防水性もあるみたいなので急な雨雪にも安心です。 まあこの価格でこの性能なら満足です。

ADV150に装着しました。左のカバーはハンドルの穴を少々大きくカットして、ホーン、方向指示器、ライトHi/Lowのスイッチをすべてカバーに入れました。右のカバーはハンドルの穴とブレーキの穴の間に切り込みをいれ、アイドルスイッチ、ハザード、スターターのスイッチをすべてカバーに入れました。各スイッチの操作性はちょっとカバーが干渉しますが、慣れれば、問題なく操作ができます。購入して正解でした。

耐久性：普通

以前使っていたものが破れてきたので購入しました ミラー外して取り付けたのですがボタン類が押しにくいです インナー手袋してるので余計に動きが悪くなるのかも ウインカー左にするのは特に大変 親指あたりの布にもう少しゆとりがあれば良いのですが… ミラーに紐でくくったほうが押しやすくなるのかな？ せっかく購入したので、上手に使っていこうと思います 防風、防水はしっかりしてます。

いままではスノボのグローブでかじかんでいましたが、これに変えてから朝の通勤のみ薄手のグローブ、夕方は素手で乗れるようになりました。 温かいとは言えませんが、寒くない！！最高です。 7/20追記 12月から6月まで約半年つけっぱなしにしていた写真を添付します。なかなか色褪せしたなぁと思います。もう少し紫外線に強ければと★1つマイナスしました。

耐久性：普通

汎用品です。各々のバイクに合わせて加工した方が使い勝手が良くなります。「ウィンカー出そうとしてホーン鳴らした」なんてハンドルカバー無くても鳴らすことあります。落ち着いて他車の動向を確認して操作すれば問題ないと思います。「冬は寒い」その一助です。 嫌なら他の交通手段を考えれば。不自由を楽しみながら、少しでも快適になる商品と認識してます。

耐久性：普通

DIOの110ccに装着しました。ミラー固定穴は使用せずにヒモをミラーに巻いてミラー穴のゴムカバーでとめて毎回脱着してます。左折時のウィンカーは少々手こずりますが慣れてくれば問題無いです。さすがにウェットスーツの素材だけあり、早朝の１℃前後の気温でも薄手の手袋で十分耐えられます。昼間の１０℃前後であれば、素手でも大丈夫です。

しっかり防風してくれてます 雨の日はまだ乗ってないのでどれくらいの雨が入ってくるか分かりません ホンダのpcxに取り付けましたが、そのままだとウインカーなどがカバーの外に出てしまうので少し加工して全て中に入るようにしました 加工は自己責任で 私はちょいのりなのでこれで十分ですが、高速道路を走るようなひとは物足りないかもですね

耐久性：普通

今までスキー用グローブを使用してましたが、指先の冷たさとクラッチの握りにくさから始めてカバーを取り付けました。 左ウインカーが使いにくいため、カットしウインカー部をカバー内に入れ、問題解決。 あまりに寒い時は、ホッカイロをカバー内に入れてみようと思います。 指先の冷え対策に期待します。

簡単に取り付けられました。風もほぼ入りません。インナーグローブしてれば大丈夫だと思います。ヒーターグローブは口が小さくて入りませんが、それは仕方ないと思いました。ヒーターグリップにしたら完璧だと思います。あとは、耐久性ですが、それはこれからですね。良い買い物だと思いました。

何故か注文していないスキーゴーグルが届きました。送り先がhiyori-shojiとグローブと同じ発送先でした。怖くなりましたが数日後に無事グローブが届きました。次の仕事が休みの時にでも取り付けてみます。しかし、こちらのゴーグルはどうすれば良いのでしょうか？

スーパーカブＣ１２５に装着しました。取り付けは、パックメラーを外して、差し込むだけと簡単。 主に通勤に使用していますが、薄手のグローブだけでいけます。 手の入口に、ジャンバーの袖口みたいなニットが付いていますが、手が入れにくいのが難点で、それ以外は満足です。

思っていた生地で、良かったです。以前使っていた物は、単なる風避けにすぎず暖かさは感じませんでした。こちらは暖かさも感じ、手首辺りも風が入りにくい様になっています。ただ左親指が上手く使えないのが残念です。親指部分にスリットを入れて何とか対応しました。

今までも色々なメーカーのハンドルカバーを使用していますが、親指を入れるところ、つまりスターターやウィンカーの所が上手く使えないのでハサミでカットしています。ブラックを購入しましたが色やけしてモスグリーンになりました。でもこの色も良いです。

今まで冬場は、グローブで寒さを凌いでいましたが、今回初めてハンドカバーを購入してみました。 使用してみて、風の冷たさは感じにくくなりましたが、薄手の手袋と併用することで、手が悴む事はなくなりました。 もっと早く購入していればと思いました。

あいにくの雨の日に初めて使用することになりましたが、濡れることなく手の冷たさも感じることなく快適でした。真冬ではないですが自分の感覚的には手袋するよりずっと快適であろうと思います。 取り付けが簡単なだけに盗難だけが心配です。

耐久性：普通

隙間風が気になるとのレビューを拝見し、恐恐購入しましたが、しっかり奥までグイッと押し込めば隙間風は、気になりませんでした。 雨で濡れた翌日は、中に湿度がこもり気持ち悪かったです。防水スプレーを塗布しようかと思案中です。

耐久性：普通

この寒い冬、毎日バイクで25km走ってます 身体はそうでもないですが 手袋してても指先が凍りそう 右折・左折、エンジンかける時の操作が 今までより少し不便ですが 慣れれば大したことないです もっと早く購入すればよかった 快適です！