商品レビュー

耐久性：普通

トミックスの旧車オーナーには必需品でしょうね。 メーカー在庫切れが頻繁に発生しますので、見つけたときは迷わず入手をお薦めします。 メーカー純正パーツなので、品質は問題なしです。

古いHG車の室内灯増設工事のための購入です。 古い部品もたまに再販してくれるのが助かります。スプリングが再販され次第工事に取りかかります

古い模型にはついていなくて困ってた時に格安で販売されてたので助かりました。 また何かありましたら注文します。

耐久性：普通

古い車両でヘッドライト、テールライトの点灯や室内灯装備するのに必要になるパーツ

とくに問題なく、質の良い製品です。価格も適切です。

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迅速な発送で、大変助かりました。室内灯取り付けのために購入しました。スムーズに取り付けができて、満足しています。今後ともよろしくお願いします。

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無事に届きました！　配送　包装も特に問題ありませんでした　又　機会がありましたら、よろしくお願いいたします。

新集電台車方式と、旧集電台車方式の500系新幹線16両編成を2編成所有しており 噂の旧集電方式の、集電性能はバッチリだが転がり抵抗は最悪を体験すべく購入… 2つのM車が、ガタガタ空転して ものの見事に走らなくなりました。(爆笑 ただ、動力車に何かしらウエイトを積めれば走れそうですが… 室内灯を付けたので そのウエイトを積むスペースは有りません(笑 さて、今後どうするか検討中です。 1〜5号車と11〜16号車単独では走れるので 中間の5両6〜10号車だけ新集電台車に交換して 走行抵抗を減らしても良いかも知れません

耐久性：普通

最近は自作室内灯にハマっており、その集電用に購入しました。 1.0ミリ→2ミリ→2.5ミリピンバイスで穴を開けて別売の集電バネと合わせて、集電台車化してます。 車体側も導電テープで電気を通してますが、完成して光る姿は最高です！

耐久性：壊れにくい

鉄道コレクションの集電加工に使用しています。 1両あたり1袋使用するので購入制限があると全然買えないのに送料がかかって不便です。 10個くらい買ったりするものなので在庫が多いと嬉しいですね。

耐久性：普通

取り付けの際に、バネを一発で入れないと飛んでしまい探すのに一苦労ですが、通電性はKATOより良いです。 が、転がりが悪いのは噂通りで、片側のみ装着でしのいで見ました。

耐久性：壊れにくい

旧製品の台車に装着する金具集電パーツで、バネ共々なくてはならないアイテムになります。旧製品の蘇らせる大事な一品でもあります。入荷を楽しみに待ってます。

耐久性：壊れにくい

車軸との回転摩擦でバスバーに凹みができるぐらい40年前に走り倒した電気機関車のメンテナンスに購入。車体の傾きもなくなり集電機能も回復。

耐久性：壊れにくい

初期HG車の室内灯取り付けの為購入しました。古い部品も再生産してくれることに感謝です。ただ、この手のタイプは走行抵抗がすごいです。

パーツを大量に購入する際にネット通販は大変便利です。 小型部品を少量買うと、だいたい無くすので通販で購入することが多いです。

耐久性：普通

本日商品が届きました。大変満足しています。次回も好みの商品あれば、購入したいと思います。次回を、楽しみにしております。

耐久性：普通

古い製品に室内灯取り付けのため購入しました。走行抵抗が少なければありがたいのですが...。

耐久性：壊れにくい

古い製品には不可欠な商品なので、購入でき良かったです。

耐久性：壊れにくい

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週末に申し込み、月曜日には、お品が到着しました。迅速な対応、誠にありがとうございました。発送連絡よりも、お品の到着が早かったです。　部品が調達できてうれしく思っています。