商品レビュー

満充電状態で放電テストをした結果は 連続18A負荷で 4時間は放電出来ました。(100V 300W) 200W負荷でインバーターの最低電圧でリセットされるまでの時間です。160RCタイプなので基準値ですね! ソーラパネルは 100wタイプで晴天時は50パーセント放電で 2日で満充電になります。(このタイプは DC16vで充電しないと満充電になりません。) とても良い買い物でした。 有難う御座いました。

２ヶ月の北海道クルマ旅の途中にサブバッテリーが不調になり、現地の友人宅に送ってもらい無事に交換しました。キャンカー仲間から勧められてこのバッテリー２個を全交換、前のモノより半額以下なので不安もあったのですが、以後は快調そのもの。4ヶ月経過しましたが今のところ大満足です。あとは何年使えるかですが不安はありません。高価なものが良いとは限りませんね。

ディープサイクルは初めて買いました。 車で過ごす時間(休憩や仮眠）が多いので、夏は扇風機、冬は電気毛布などに使っています。 ガソリンの節約にもなるし、エンジンかけないので、静かです。 アイソレーター使って充電していますが、時々はバッテリーチャージャー使って満充電します。 容量多めで重たいですが、頻繁に持ち運ぶ物ではないので。

ボートで使うならボイジャーしかないです。今回は海でレンタルボートのエレキで使用する為に購入しましたが、琵琶湖のマイボートのバッテリー３台もボイジャー27MF です。当たりのバッテリーなら5年以上使えますし、安心安全です。重たいのは使ってるので知ってますが、1日遊ぶなら27MF。速度は落ちますがこれで充分です。

太陽パネル１００W２枚では6割ほどしか充電できません。AD-0002を使用１週間に1度満充電にして使用しています。 満充電でした場合、消費電力150Wほどで、１２．８V　５A出力で6時間弱使用できますが、太陽パネルでは５Aで2時間30分位です。また、天気の悪い日などは2時間半使用できない場合があります。

３年前に購入したＭ２４ＭＦの更新で購入しました。ソーラーシステムに使用しリビングのテレビと照明を稼働しています。 以前の電気料金と比較して約１０パーセントの節約になっています。以前、地域一帯が停電したことが有りましたがテレビを 見ていてしばらく気づかなかった事があります。

キャンピングカーのサブに使っています。前回購入は5年前でしたので、7月のほとんど晴れ間の無い異常な梅雨の時期に不安定になり、交換しました。これで冷蔵庫も1週間連続で使えます。感想はどうなのと聞かれても、動作当たり前が前提ですから、可もなく不可もなくってとこです。

車載サブバッテリーとして購入。もともと詰んでいたG&Yuより少し安いこと廃バッテリー引き取りサービスが決め手でした。底面が少し大きく、取り付けに工夫が必要だったこと、ホースが付属していなかったためホームセンターで購入する必要がある以外は問題無く使用できています。

キャンピングカーの予備バッテリ交換で購入しました。 GSユアサのバッテリーと同じ規格で購入しましたがサイズが一回り大きく取り付けが出来ず大変でしたがどうにか取り付け出来てよかったです。 バッテリーはしっかり稼働してますので十分良い物だと思います。

ボートの２４V用に２個購入しました。 エレキ用の電源で直列で２４V仕様にして、ソーラシステムとエンジンのダイナモからの２系統（停泊中はソーラシステムから、エンジン稼働中はダイナモから）から充電して使用していますが、問題なく稼働しています。

わかっていた事ですが重い！ でもそれを補う大容量。 インバーターを繋いでサーキュレーターを半日使用しましたが、10%程度しか減っていません。 車に冷蔵庫を設置予定なのですが、とりあえずバッテリーはこの1台で足りそうなので試してみます。

2回目の購入です。車のサブバッテリーとしてソーラーパネルで充電して使用してます。2年半程で駄目になったので買いました。少し重いですが基本的に車から出さないので問題ありません。このディープサイクルバッテリーは車中泊に最適です！！

ハイガーのエレキ40ポンドに使用中。10時間ほど連続で使用していますが、バッテリー自体は持ちます。ただ、赤色の表示が出るので、バッテリーにはあまり良くないのかな？充電は他社の専用で12時間以上充電し満タンになる感じです。

ワカサギのボート釣り用にミンコタハンドエレキ30ポンドを繋いで使用しています。風の強さや乗船人数にもよりますがで推定7～8㎞は使えるかなぁと思います。想定はしてましたが、鉛タイプなので運搬が辛いです。

ヤマハ船外機ボートF130Aのエンジンスタート用可とのことで、購入しました。購入した理由は、元々のバッテリーの取付日が不明でなため、心配で、同型式を追加購入しました。サブバッテリー2台にしました。

いつもデルコを使ってますたまに寿命の短いのがありますが大体3年以上使えます。 値段が安いのがいい、使えなくなって廃棄物買い取り業者にもっていくと1900円くらいで引き取ってくれる。

前のボートに使用した事のあるディープサイクルバッテリーに交換。スターターバッテリーの方が良いと話もありますが純正バッテリーはパナソニック船舶用バッテリー高過ぎなので

バッテリー持ち等、オススメされてる通りです。重さはやっぱり重い100均に持ち手カバーが売られてるので持ち運びが大変な人は気休め程度で付けてみてもいいかもです。

発送の翌日に届きました。 製造年月日は21年の8月で9か月前の製品でした。 半年経った製品の見切り品でしょうか？ 値段を考えると納得できるのでは無いでしょうか？

少し重たいバッテリーですが持ち運びしやすく持てる用にしてくれているので助かります、２馬力エレキで仕様してますが充分なパワーがあるので安心して使えてます。