商品レビュー

耐久性：普通

残念だったのがクラッチシューの厚み… 本来新品で4mm程あるはずが本製品を測ったら1.5mm程しかありませんでした。ヤマハの使用限度は2mmなのにそれ以下で不安。ただバイクショップの方に聞いたら1.5mmでも大丈夫ということですが… シューの形も純正比べると雑に作られています。まあ、この値段だから仕方無いとも言えますが…また、プーリー表面(Vベルトが当たる箇所)がかなり汚れています。もう少し綺麗に作れないものかと思いました… あと本製品のここが良かったところなのですが セカンダリ内に入っているベアリング。純正は内側のベアリングのボールが見えてしまっているのでシューのカスなどゴミが入りやすかったりしますが、本製品はしっかり蓋がされておりゴミカスが入りにくくなっています。ここはとても良かっです。 あと一つ気になったのがグリースを塗りトルクカム、ピンを付けて動きを調べると少し動きが鈍い。純正が滑らかに開いたり閉じたりするだけにかなり気になりました。 使用後評価22年3月1日 あと最悪なのがカラーとトルクカムの間からグリースが漏れます。純正に比べると明らかにシールかその溝かどちらかの精度が無いのかと。

耐久性：壊れやすい

シグナス4型に装着した。ノーマルフィーリングと大差なく思う。安価で助かりました。 純正は高いのでね。。 でもね耐久性がなくすぐにだめになります。 パッド部分がベトベトになって削れていました。 純正の10分の1の耐久性しかありません！ 元に戻しました。