商品レビュー

耐久性：普通

多くの方が考えているであろうタイヤ交換についてレビューします。 普段は700N・mのエアインパクトを使用しているので少し辛口です。 結論から言うと条件付きで国産普通乗用車なら使えます。 バッテリー脱着は外す時の初動が少しきつい、ソケットも少しきついですが逆を言えばガタがない=パワーロスがないので合格です。 テストではマキタ純正18V満充電と2種類のソケット「koken トーション型 14145PM.110-19」と「TONE ストレート型 4AP-19N」を使用し、108N・mで締め付けたナットを各10本ずつ緩めました。 kokenだと約5秒で緩みました。エアだと1秒かからないのでもどかしさを感じます。 TONEだと約2秒とかなり短縮されました。 クビレがあるトーション型だと打撃が弱まっしてしまうのでストレート型を使用するのが良いようです。 新興製作所ACIW-350と同程度のパワー感で、いいとこ200N・m程度だと思います。 この価格を考えると、個人で補助的な利用と割り切ればかなり使えます。 ただし輸入車やPCD120の車両、又DIYでガッツリ使いたいと言う方にはお勧めできません。本物を買ってください。

耐久性：普通

マキタTW285Dとの比較。 まず気になったのはバッテリーの取り外しが固いのとアンビルの若干のガタつき。 ガタは作業性と耐久に繋がるが、作業者が制御しきれないほどではないし、しばらくは問題ないかと思う。 トルクもおそらく公表値は出ていないが、ちゃんと実用トルクで締めたホイールナットくらいは余裕で取り外し可能。 あとマキタとの決定的な違いはトリガーでの回転微調整がやりにくく、初動からすでに高回転になる。 とはいえ、この値段で同様の用事を果たせるのであればお買い得。

仕事で普段はプロ用のハイコッキを使用していますが、作業内容によっては ドライバービットとドリルビットやタップビットなどを同時に使いたい場面があるため 追加のサブ機として購入しました。 まず、内容物ですが、14.4Vの充電池2個ときちんとした据え置き型の充電器、 しっかりとしたハードケースまで付いていて1万円以下で買えるのは かなりのお買い得だと思います。 また、マキタプロ用バッテリーもそのまま使えます。良いです。

耐久性：普通

バッテリーの脱着が少し硬いのを除けば、とても良い製品です。 可変スピードは6段階(無段階では無かった)あり充分です。強弱にオートストップと機能も充実しています。 また、重量は1.13kgでした。6.0Aのバッテリーを装着すると1.7kgあるので、長時間作業はちょっと辛いかも知れません。 難点は、表示部の文字が小さ過ぎて、老眼の人には読めないです。あと、接点部に謎の記号が・・・。

六角ビットを装着して使用しましたが磁石が弱すぎます。。 二役で使用するにはちょっと厳しい。 毎回手で押さえて抜く一手間が必要です。 インパクト性能はこの価格でこのクオリティなのかと驚きました。 やすいから壊れてもビットが取れようといいという方にはお勧め商品です。 私は変換アダプタをつけてビットを使用しました。 ビット使用頻度が高い方は互換のインパクトドライバーをオススメします！

12.7四角と6.35六角両方使えるので良いかもと思いましたが、インパクトレンチ(12.7)で使用するのには問題無くとても良いと思います。インパクトドライバー(6.35六角)で使用するのはマグネットがあまり強く無いのかちょっとの負荷で抜けて来るのでインパクトドライバーの比重が多い人は専用の物をおすすめします。耐久性はこれからです。

車のタイヤ交換用に購入。 十字レンチでナットを外していましたが楽にできたらと思いマキタのバッテリー互換のこのインパクトレンチにしました。 感想としては、本当に楽チンでした。 バッテリの脱着が少し引っかかる感じですが、この価格でこのパワーなら十分過ぎるほどかなと。 大変満足です。

耐久性：普通

18Vのインパクトドライバーは所有しているが、インパクトが欲しくて購入。マキタバッテリーセットはかなりキツイ感じで有ったが、数回付け外しすると少しずつカッチリ来た。　パワーはもう少し使い続けないと解らないが、ビットが無い分 負荷掛けられるので安心。

耐久性：普通

六角ビットも使えるインパクトレンチ。値段は安いですがかなり使えます。初めは六角ビットの抜けが悪かったですが使っているうちに滑らかに。この値段で文句を言う人はいないでしょう。あくまでDIYの方用ですが。買って良かったです。ありがとうございました。

元々持ってた14.4V純正バッテリーでタイヤ交換ができれば儲け物だ思って購入しました。 120Nmで無理でしたので、中華の18Vを購入して使ってみたところ、140Nmがストレスなく回ります。 これなら充分満足！あとは耐久性がどうかです。

到着しましたので感想です。マキタバッテリー取付て見ました。他のレビューにも有りますが、取付取り外しには力が必要かと。後は安く手に入りましたのでラッキーです。基本タイヤ交換に使おうと思いますのでボルトが緩むといいのですが、楽しみです。

ボルト止めの鉄塔を解体するのに一日使ってきました。 不足なく使えたので良い買い物ができたと思います。 ソケット用のアダプターを取り付けたのですが、 本製品に六角ビットがあるせいか奥行きが届かず、固定用のピンが入らないので注意が必要です。

マキタのバッテリーが使えて、インパクトとドリルが使用ができるから良いと思います。外での仕事をしているから、高い純正品を使うのはもったいないから、安い物で充分です。だからと言ってもすぐに壊れないと思います。ガンガン使ってみたいです。

耐久性：普通

日曜日の夜注文して、火曜日の昼前に届きました。速い発送、納品ありがとうございます。 マキタの14.4Vと18V試してみました。やはり18Vが力強いですね。 脱着は結構きついので多少加工が要るかもです。 タイヤ交換が楽になりそうです。

タイヤ交換で使用しようかと購入しました。 軽自動車は問題ないですが、SUVなどの大きい車は厳しいですね。 レバーのところに接着剤みたいなのが最初から着いていて取れませんでした。 まぁ値段相応って感じです。

見た感じのの質感や動作状態はしっかりした商品に思えました。 ただバッテリーを装着したとき、手持ちのマキタ互換バッテリー3種類とも バッテリーのロックがかかりませんでした。ちょっと加工が必要かもです。

本体だけ届きましたが　取説はついていませんでしたが　梱包は丁寧でした 注文から三日で届いたので早い デザインや作動など特に問題ありません トルクや耐久性はまだ使っていないので分かりません

耐久性：普通

DIYでちょっと使うぐらいでしたので値段の安さもありあまり期待はしていませんでしたが、 思いのほかトルクがありホイールナットは楽々外せました。 耐久性はまだ何とも言えません。

耐久性：普通

同種のインパクトドライバーをDIYで使用しておりトルクの大きいレンチをタイヤ交換用に購入しました。マキタ互換バッテリーが使用できるので此方の商品で充分ですね。

私は多くの機能を求めているわけではないのと、既に購入済みの電動工具で使っているバッテリーが使用できるので購入しました。今のところ問題なく使えています。