商品レビュー

インプレッサＧＲＢに取り付けました。ハイフラ対策用ウインカーリレーを装着していたからか、ウィンカー線とアース線を接続するだけで、問題なく作動しました。バンパーとヘッドライトを外し、ヘッドライト下部に取り付けましたが、バンパーブラケットの関係もあり、端から６cm程切断した後、シーラントで防水し、アースは配線を延長、防水して、バッテリーの－ターミナルから取りました。また、ウィンカー線もギボシ接続にして、いつでも取り外しが出来るようにしました。フロントグリルから、ヘッドライトポジションランプ付近までしなやかに流れる上、明るさも色合いもフィリップスのＬＥＤウィンカーとぴったりです。最近のスバル車のコの字ポジションに憧れる方で、レベライザーや光軸の関係でヘッドライト交換を諦めている方や、自分の車に高級感とスポーティー感を出したい方には個人的にはお勧めの商品です。贅沢を言えば、今でも十分薄いのですが、あと少し薄くなると、もっと使い勝手が良いのかなと思いました(商品を切らずに済むと言う一点のみですが)。散々悩んだ末の購入でしたが、良い商品に出会えて良かっただす。

ヤリスクロスに取り付けました。取り付け自体はYouTubeをみたので、比較的簡単に取り付けができます。粒粒感は全くなく、きれいに光が流れます。ただ、気になるのは、付属のエレクトロタップですが、車体のアース線はそれなりに太いので、もう少し大きいエレクトロタップでないと収まりが悪いです。取り付け３日目につかなくなったなったので、原因を探ってみたら、エレクトロタップが外れていました。取り付け方が悪かったといえばそれまでですが、自分は、付属のエレクトロタップははずして、太い線用のエレクトロタップを買って取り付けました。ヤリスクロスは取り付け場所の関係でちょっとだけ面倒なので、取り付けする前にアース線の径と付属のエレクトロタップがちゃんと止まるかを確認するといいと思います。また、アルミのテープが一週間ではがれてきました。本体の故障ではないので、保証の範囲ではないと思い、両面テープでしのいでますが、本体の性能は気に入っているだけにちょっと残念です。本体自体はとてもきれいに光が流れるので、いい商品だと思います。

【取付】 ウィンカー配線に割り込ませるだけで比較的簡単 カローラツーリングではライト周りからアクセスがし難い為、フロント周りの配線が集合したカプラーから取りました。 【貼付け】 ヘッドライト上部に段差がある為、その段差に沿わせるだけでボンネットとツライチにもなり楽ちんでした。 脱脂はきちんとしましょう。 【取付後】 たまにフロントウィンカーと本製品が点灯せず、後ろウィンカーがハイフラになる現象が出た。（リアウィンカーランプもこちらの会社のLED抵抗入り製品です。） 純正フロントウィンカーと本製品で電流が足らず点灯しないと思われる。それにより球切れと認識しハイフラに。 →フロント純正ウィンカーをころす事で解消しました。 【取付1年後】 営業車として1年フルで使用しておりますが、今のところ点灯切れなど起こさず、綺麗に光っております。 もしトラブルが起きても再度購入します。

流れる速度が少し速すぎるかもしれませんが流れている事は一目瞭然。 光量も満足のいくもので満足です。 ただ付属の脱脂クリーナーが4枚ぐらいあると助かるかもしれませんね。 安物を買ったりせず遠回りせず　この商品に辿り着けたのは 皆様のレビューを参考にさせて頂いた賜物です。 皆様に感謝致します。 当方、ハリアー60の前期でライト下に取り付け致しましたが押し込み過ぎると 裏側に脱落、、、。脱落した場合は片側から引くと抜け易いです。 バンパーは外さずひたすら丁度良いぐらい押し込みました。 両面テープは外さず中性洗剤で滑りを良くしました。 それでも押し込む作業は中々、大変でした。 根気よく頑張りました。 ハリアーのヘッドライト下に入れ込むには　これ以上の厚みは無理です。 非常に満足のいく商品でした。 皆様のレビューに感謝、シェアスタイルさんに感謝致します。

アルファード３０ハイブリッドで、シェアスタイルで購入した　ブルーライトのデイライト付きのシーケンシャルを取り付けていて最近左のウインカーがハイフラになり球切れか故障かと思い（使用は１年です）このウインカー専用を購入しました　。本日取り付けしようと思ったのですがなんと球切れではなく配線の接触不良によるハイフラ（振動で接触不良になってたみたいです）でした。修理できてしまったのでしばらくデイライト付きでまだいこうと思います。まだこの商品については取り付けしてませんが今のシーケンシャルが不具合になったときとりつけようと思います。オレンジ色が約２倍も魅力的ですがデイライト付きも光量が明るくなってるのでどちらもおすすめですし、シェアスタイル様の対応も親切丁寧です。ありがとうございました。

取付車種→VOXY 80 後期　ZS煌 配送・梱包→全く問題ない 作業時間→両方で40分くらい 明るさ→つぶつぶ間もなく、非常に明るい(昼間も確認できる) 総評→買ってよかったと思う商品。コスパも良い。YouTubeの取付動画を見ながら作業すればできる。 注意→VOXYの場合、グリル横から貼り付ければ60cmぴったりで、切り取り不要。テープ貼り付け位置が車体手前側になりすぎるとボンネット閉めた時にシーケンシャルLEDテープが丸見えになるので、奥の方に取付をした方が良い。 要望 ①アースに丸型ギボシを最初からつけて欲しい(ギボシを買うのと噛み合わせるのが素人だと難しい ②テープを接着する箇所のクリーナーを1個ではなく、2個つけて欲しい(クリーナーがすぐ乾いてしまう)

新型デリカD5のポジションランプの上に取り付けました。以前は、他社のシリコンチューブを付けていましたが、昼間の視認性に不満がありウインカーに特化したこの商品にしました。 昼間の視認性は純正でついているシーケンシャルウィンカーとまではいきませんが、デリカの純正ウインカーより明るく感じます。また、他社に類を見ないオレンジ色が視認性向上に繋がるようです。 　今回取り付けた場所が湾曲している所ですが、ボンネットのウェザーストリップで圧着されているためアルミテープが浮いてきませんが、アルミテープを圧着していないと熱でシリコンから浮いてきそうです。

amazonで3,000円ほどで購入したデイライト兼用のシーケンシャルウインカーを1か月ほど使いましたが、夜間はともかく昼間は光量不足であまり目立たなかったためこちらの商品に買い替えました。 倍以上の値段がしたので躊躇ていましたが、さすがウインカー専用品ということもあり、昼間の視認性が格段に向上しました。購入して良かったです！ 厚みもかなり薄く抑えられているため、ヘッドライトとバンパーの隙間にピッタリおさまってくれました。 付属のエレクトロタップが防水だとなお良いですね。自分はコーキング材とブチルテープで防水対策をしています。

ダイハツトールカスタムＧＴのリアウインカーユニットとバンパー間に取り付けようと思いましたが、結果的には大きさ等の制限がありこの場所には取り付け不可能でした。 ただ、商品はとても優れているので、新たにどこに取り付けるか考慮中です。 商品は取り付け前のテストだけですが、ウインカー専用だけあって粒感は殆ど無くとても綺麗に流れます。 また、とても綺麗な取り付け要領書が同梱されていますので、取り付けや事前の準備、テスト等で迷う事は無いと思います。 質問メールにも即答して頂きました。 商品もショップもとても信頼出来ると思います。

車いじり初心者の私でも簡単に取り付け出来ました。シェアスタイルさんのLEDウインカーは他社品と比べても明るさがバツグンに良いです。 動画に載ってないことを伝えます。既存のウインカーランプの位置が分かり難く、ヘッドライトと間違えそうになりましたが、外側からウインカーを見ると見つけやすいです。 また、ウインカーランプのソケットの外し方が分からなかったけど、時計周りに回すと簡単に外れます。 ゴムパッキンは一度剥がすと付かなくなるので、100均で厚めでクッション性のある両面テープを買っておくと良いでしょう。

自分の車は、ハイフラ対策済でしたのでそのまま使用できましたが、単独使用で抵抗を入れないとハイフラになりました。 他のレビューでわかっていましたが、流れる速度が速いです。汎用品の長尺物なので、点灯時間内に端まで点灯させる為には仕方ないと思います。 取り付けですが、水平方向には曲がりにくいので両面テープでは少し不安です。 カット長に合わせて流れる速度が変わるか、細かく長さの選択が出来て、もう少し自在に曲がれば最高です。 良い製品なので今後の開発に期待します。 明るさはウインカー専用の製品なので十分です。

こちらのショップの商品は何度か購入しています。 ウィスカーの視認性を重視してこちらのウィスカー専用タイプにしました。 2色切り替えタイプも綺麗な発光をしていましたが、ウィスカーの明るさはLED数が多いだけあって2色タイプに比べてかなり明るいです。 今回でこちらのウィスカー専用タイプは2度目の購入になります。 前回取付けた車で気に入ったので今回はセカンドカー用に購入しめした。 前回の取り付けからまだ2ヶ月程度しか経っていないので耐久性はまだ分かりませんが、末永く使えることを期待いたいと思います。

セールで購入させていただきましたが、梱包もしっかりしていました。まだ取り付けはしておりませんが通電の確認をして、明るさ、光の流れに満足です。取り付けて問題なければ追記をしますので現状☆４で。 ▽追記 ようやく取り付けることができました。 大変満足な印象です。 配線は他社のパーツになりますが、デイライトキットのカプラーをはんだで加工して取り付けました。特に不具合もなく、デイライト、ウインカー共々しっかり光ってくれました。 バンパーを外すのは一苦労でしたが、達成感はかなりあります。

ヴェルファイア30後期HYBRIDに装着しました〜。点灯チェックもバッチリ!装着の手順、タップ配線の色等はYou Tubeで確認済だったので、すぐ取り付けはできましたが、アースでタップするかボディーボルトにするか迷いましたが、タップ足りなかったので動画でもクワ型でしたので手持ちで作って装着しました。色も純正と変らないし点灯スピードもバッチリ合うので大満足! 後は車種設計で長さ幅広く有れば良さを共感できて装着している車が増えるかもしれないですね!?

直近で2000円くらいのシリコンチューブで覆われてない安物LEDテープを取り付けたのですが、一週間で配線ではなくLEDテープ自体が断線しました。（取り付け方が悪かった可能性あり） こちらの商品はシリコンチューブで覆われている上に薄いので、テープ本体に負荷が掛かりづらいのではと思っております。 取り付けて2週間目ですが今のところ正常に使用できております。 光り方や光量は満足しております。流れるスピードが気持ちもうちょっと遅いほうが自分は好きです。

品物は迅速にとどきました。この商品はまだ納車されていないヤリスクロス用に購入したものですが、他の車両にも取り付けていたもので、リピート買いです。　　　　　　　　　　 取り付けは、簡単です。ヤリスクロスはちょっと面倒そうですが、まだ車が届いていないので、何とも言えませんが、youtubeを見てみると簡単そうなので、大丈夫でしょう。 多分ヤリスクロスは街中のそこらじゅうで見かけるようになると思いますが、他の車両とはさりげなく違うところが、取り付けるのが楽しみです。

YouTubeの比較動画を見て、一番明るかったこちらを購入しました。早速取り付けましたが、大満足の仕上がりになりました。ツブツブ感はなく、なめらかです。接着剤は結構強力ですが、付けて1週間ほどではがしてもきれいにはがれました。で、またそのままつけられました。ので、調整しながらつけやすいかと。みなさんおっしゃっているようにアルミははがれてきました。はさみこむ場所につけたので問題なかったですが改善されるといいですね。

取り付けについては、問題なく取付でき明るさも思った以上で良かったです。フロント側では取付位置から上側に立ち上げてからサイドに流しました。リア側は取付位置からテールランプに沿わせてサイド側まで貼り付けました。ただし、ディーラーでは、車検には対応しないと告げられました。フロント側での上方へ立ち上げ取付とリア側でのサイドへの回り込みはＮＧだそうです。スイッチを組み込み車検・点検時は点灯しないようにしてあります。

迅速な発送、丁寧な梱包ありがとうございます。 さっそく昨日　愛車のセレナC26ハイウェイスターに装置しました。ヘッドライトの上部に取り付けたのでボンネットが少しテープシールを邪魔しますが、このぐらいが派手過ぎず良かったと思います。 光量、流れるスピード、ウインカーとのシンクロも申し分なくて十分満足しています。 近いうちに購入する妻のノートE13AUTECHにも装置したいと思います。 その時は、またお願いします。　

アクアGRスポーツに取り付けました。取り付け自体はYouTubeをみたので、比較的簡単に取り付けができます。ただ、気になるのは、付属のエレクトロタップですが、車体のアース線はそれなりに太いので、エレクトロタップの取付けに時間がかかりました。取付けする前にアース線の径と付属のエレクトロタップがちゃんと止まるかを確認するといいと思います。本体自体はとてもきれいに光が流れるので、いい商品だと思います。