商品レビュー

以前からライトが暗くて夜道が怖かった平成８年式日野レンジャー24V車のH4バルブが切れたため取り付けてみました。ほかのかたのレビューで同じH4で台座を外して取り付けたと書いてあったので私も外そうとしましたが、やり方が悪かったのか台座から本体が外せず壊してしまいそうでしたのでそのまま取り付けました。ただそのままでは防水ブーツがどうしても入らず仕方なく切れ込みを入れてかぶせました。スイッチを入れると明るさはまさしく「爆光」そのもので、とにかく明るい見えやすい！これなら夜道も安心して運転できると感動しました。ほかのかたが言っていたファンの音も私のは回ってる？というくらいの音で全く気になりませんでした。ラジオにノイズも入ることもありませんでした（このトラックにはAMラジオしか付いていませんが)ただHIのインジゲーターが付かなくなります。発色も純白でそれに比べフォグとスモールがまるで豆電球が光ってるような温故知新状態でこれはこれで味があっていいと気に入ってます。説明書が無いことや耐久性など気になるところはありますが、この価格のことを考えたら気になりませんし非常にいい買い物ができたと思っています。

ハイゼットカーゴヘッドライト用に、H4バルブを購入しました。 上記車種では、カットラインがしっかり出ますし、路面全体をムラなく照らすことができており、とても気に入っています。 皆様が気にするだろう「車検」はまだですので、継続検査でOKかNGかは答えは出ていませんが、 エルボー点左下あたりには発光むらがありませんので、多分大丈夫かなぁという感覚です。 クーリングモータの動作音は、エンジンを切った状態なら、ウィーンと車体に響いて来ますが、商用バンではエンジン音の方がはるかに大きいので、全く気になりません。2012年製ケンウッドメモリーナビではノイズ出ていません。 ただし、この手のアフターパーツは相性があります。 スズキDA64V/Wではいまいちでしたのでお伝えしておきます。 既に指摘されていますが、ハロゲンフィラメント位置と比較すると、若干発光チップが下に配置されているように見えます。 角度調整も実際は180°も必要なく1番奥の2〜3°だけ重要で、しかも、カチカチっと段階調整の「間」に固定したいなあと感じました。無段階調整のネジ式だったらなあと思うところですが、ぽん付けでなくなってしまいますからね…。

ワゴンR MH22SのヘッドライトにH4ハイローを購入、取り付け致しました。防水カバーの加工も無くポン付けできました。取扱説明書は有りませんが交換経験がある方なら大丈夫だと思います。 こちらの商品は本体と台座が外れるタイプです。取付け手順は 台座をハメてレバーで固定、防水カバーをハメる、本体を差し込む、電源カプラーをハメる、以上。 注意点は 本体を差し込む祭にハイロー位置を間違えないように気をつけましょう！ 2ヶ所のツメは180°どちらでも取り付け可能なので確認しながらローで上部2面が点灯するよう取り付ければ問題有りません。 カットラインはそこそこと言った感じで、純正HID車と並べて比較しましたが近くで見るとこちらの商品の方が明るく感じました。色合いは純白で6000Kくらいだと思います。あくまで個人の意見ですが参加までに。ハイビームはオマケですが…

100系ハイエースにつけていたHIDが不調になったので、こちらを試しに使ってみました。 いままでのHIDよりも明るくなったことに、まずびっくり。ただしハイビームは思ったよりも暗かった。。。これはライトの構造上仕方ないかな。ロービームは2面が発光していて、ハイビームにすると残りの1面が追加発光する仕様のためですね。 ただ街中走行が多いのでそれほど多用することもないし、困ることはあまり無いと思います。 一点困ったのは、メーターパネルのハイビームインジケーターが点灯しないことですね。これは恐らくHIDの時と同じく、H4コネクタからの消費電力が少ないためだと思われるので、別途、抵抗をかませてやれば解決すると思います。 値段、明るさ共に非常に気に入りましたので、実家のエルフ（24V）やジムニーにも装着しようと目論み中です。

リピーターです。試しに購入してこの値段でこの性能ならともう2セット購入しました。 ハイ ロー 逆に組むとパッシングされるので注意w 固定金具と発光部が取り外せるのでゴムも取り付け可能な車種あり。自分は要加工でした。 車検が通るか未確認ですが脱着が用意なのでハロゲンを捨てずに保管しましょう。 耐久性もわかりません。 車種によってラジオノイズ出ます。特にハイにした時に。 ファンの音も静かですが発熱量は多いので点灯したままの作業は控えてください。自分は手の皮が厚いのでヘコタレナイです。 純正プラのヘッドライトはくすみ具合で明るさダウンしてしまうが旧車のガラスレンズは爆光になりますが不似合いでしたw ハチロクはハロゲンがお似合いだと感じました💦

かなり古いバモス、純正ハロゲンが切れたのでこちらに交換。注文後2日で到着～早速交換。　説明書は無い為、外したハロゲンを見て1分悩むｗ　黒い方向固定の部分が外れ、先につけるのか　と、その後防水ｷｬｯﾌﾟも無加工ではまり交換は直ぐでした。（めんどくさいのでライトごと外しましたので）　早朝に交換しましたが、点灯確認が明るくても出来るくらい。夜が楽しみでした。夜はかなり気持ちいい白いLEDライトになりました。付けた瞬間にタイムラグ無く付くのでいかにもLEDといった感じです。このお値段でこれなら満足です。耐久性はわかりませんが、、、　あと皆様書かれているようにHiはあんまり意味ありません。遠くは照らさず一個LED追加といった感じ。

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プリウス30に装着。夜間勤務のタクシーなので、特に視界確保にはシビアです。これまで数種類試してきましたが、決め手はハロゲンバルブの発行面（先端から約28mm）と同じ位置にあるかどうか、でした。この商品は発行面が長いので、28mmプラスアルファの範囲で有効のため、カットラインも今までのバルブと比べてシャープに出ました。光量は申し分ありません。あとは耐久性。1年もてば優秀です。ほぼ毎日、13時間連続で点灯させますのでこれで十分です。気になる点は色温度。主流は6000～6500Kですが、雨天・霧の時は同化して逆に見にくいです。4500K～5000Kぐらいのものが出たらベストかなぁ・・・

約３年ほどたちとうとう一部LEDが光らなくなりました。この値段の商品で３年持てばよい製品ではないでしょうか。 数種類の安LEDを試し、この製品が値段と光量のバランスが優れていると思います。純正レベルのハイクオリティの製品は日本製の上級製品をお試しください。 スズキ、Keiに使用してますが、普通にカットラインが出ます。手前のエリヤの光量が若干心もとないですが、ハロゲンとは比較になりません。カットラインが出るせいなのか、パッシングされたのは上り坂で３年間で一回だけ、そこも含めて自分にはコスパ最強の製品です。いつまで製造販売されているかわかりませんが、売ってる限りは使用を続けると思います。

エブリィワゴン(DA64W)に付けました。HIDのバルブを幾つか試しましたが暗く諦めてましたが、LEDを試してみようかと。ポン付けとはいきませんでしたが延長コード(20cmくらい)を作り無事に取り付けしました。ライト本体にコードが通るくらい削り車体側のコネクターに挿しました。削ったところに防水加工をする予定です。HIDユニットはそのままにしました。明るさも思っていた以上に明るく満足できるレベルです。ハイビームにはH1を付けましたがバルブを止める金具を少し広げて何とかはまりました。D2、H1ともに角度調整が出来るので良かったです。あとは耐久性があればコスパ最高なんですけど。

色々な会社のLEDを試しましたが、どれも高額でしかもちるし暗いので、この商品はとても安かったのでダメもとで試しに購入しました。しかしこの商品に耐久性があれば、とても明るく、カットラインも良く、しかも安いので良いと思います。ハロゲン球はともかくHIDなどはバラスト関係が壊れてしまって取り換える際の手間を考えるとLEDの方がバラストもなく簡単で、この値段だと良いのではないでしょうか。 あとは耐久性があればですが。 車検の検査等はまだ試してないのでわかりませんが、私が仕事で使っているキャリートラックにはテスターで測る限りレンズの相性が良いのか光量もあり、問題はなさそうでした。

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明るさはＨＩＤに比べるとやや劣りますがハロゲンからの切り替えなら断然明るいです。グレア光も抑えられカットラインもだいたい出てるので対向車には迷惑掛けない様です。最近の純正LEDのヘッドライトには敵いませんがコスパは良いのでほぼほぼ満足です。あとは耐久性と車検の問題だけですね。因みに取り付けはポン付けなので簡単なんですが車種によって手が入らなくて苦労しました。後から気が付いたのですがLEDバルブの台座を外して先に台座だけ取り付けてからLED バルブを差し込んだ方が簡単です。冷却ファンの音なのか振動なのか結構します。車内で音楽でも聞いていたら気にならないですが。

セレナに取り付けました。 ハロゲン→LED6000ケルビンに交換。 フォグとヘッドに装着しました。 4カ所点灯でも明るさは対して明るく無いです。 違う車両に取り付けている安物のLED8000LM2カ所点灯より暗いです。 雨の日はライトついてる？ってレベル。 カットラインはバッチリでてます。 対向車からのパッシング無し。 ファンは静か。 車検は通りそう。 装着は簡単。 光軸合わさずに光軸出ました。 180度軸角度は便利なものではない。 耐久性は保証があるので問題なし。 商品到着早い。 梱包はよい。 結果 4カ所点灯でも12000LMは無い。が他のクオリティーが高いのでよい買い物が出来ました。

中国製のHID55Wからの置き換えました。明るさは、ほとんど同じです。この値段でこの明るさ、さらに音など問題もありません。私の場合は、配線を加工して1個五円のコンデンサーを装着してノイズ対策をして装着しました。さらにノイズ対策をするため100円ショップで銅針金を買って、放熱板にぐるぐる巻きにしています。 一つ残念なのは、ヴェルファイアハイブリットのH11の極性が逆だったため、テープで防水しその上からアルミテープをはりました。中国製のHID55Wは3年もちましたので、耐久性も期待したいところです。とは言え安いので2年もてばいいのではないでしょうか？。

最安価挑戦中！ LEDヘッドライト フォグ LEDバルブ H4 H1 H7 H8 H11 HB3 HB4 12000lm 車検対応 180°角度調整 2年保証 2個 についての感想です。 プリウス30系新品ヘッドライトユニットに交換後三年経過ヘッドライト内部に焼け無しといった車両に取り付けました。 結果として右側29600カンデラ 左側31600カンデラ カットラインも綺麗にでていて車検問題なし。前に着けていたコイト製のledヘッドランプバルブの約三倍の明るさでした。 寿命は使ってみないとわからないですが保証期間長いので安心かなと思います。 送料込み2980円は安いと思いました。