商品レビュー

CB400SFの中古車を昨年12月に購入しました。その車両に今回購入したバルブと同じものが装着されていました。 ロービームが時々消灯してしまい、振動を与えると又点灯する、そういった状況に成りました。中古車を購入して、1ヶ月少々ですが、明るさ等は満足していたので同じものを購入しました。前オーナーの交換時期が不明なので、寿命はわかりません。他のレビューに、ボルトの増し締めをお勧めしますと有りましたが、ファンが改良されたのか、正面のボルトが無くなっていました。毎日40キロ程通勤に使用しているので、どの位持つか試してみます、尚、商品の注文から、発送、配達とスムーズにいきました。梱包もしっかり満足のいくものでした。有難うございました。

耐久性：壊れやすい

まず初めに…天気が悪い日は車で移動してます。毎日乗ってる訳じゃないのに、１ヶ月経つか経たないかくらいの時に接触不良みたいに点いたり消えたりしてる事に気付き外しました。そしてセットせず確かめたらファンカバーがファンに当たって作動せず高熱に、そしてファンカバーを止めるネジを締め付け再度確認…ファンは回るようになりましたが、やはり点いたり消えたりした。点いた時は明るく快適だけど、急に消えるので怖い。安いからと手を出すと後で後悔します。買うなら壊れる事を覚悟で購入して下さい。

耐久性：普通

注文から発送、到着までスムーズでした。 他のレビューに書いてあったのでネジのマシ締めを行いました。パッと見ですがネジは4個かな？確認できましたがフィンの中にあったネジの1つのネジ山がつぶれておりそのネジはマシ締めできませんでした。 バイクはアドレス110CE47に装着。 明るさは十分あります。ハイローの切替もちゃんとしておりヘッドライトの役割をちゃんと果たしてくれます。 後は耐久性です。値段が安いので1年もてばいいかな。

耐久性：壊れやすい

250ccのバイクに使用してましたが、バイクを手放したのでせっかくなので車につけてみました。 バイクの時より満足です。車にもおススメです。 mf21sのMRワゴン 2019.9　壊れました。ハイもローも点かなくなり、フューズかな？ってことでフューズ確認するも切れてない。 純正ハロゲンに交換したら点灯。 １年３ヶ月でハイもローもいきなり壊れました。 この値段でこれだけ持てばいいほう？

耐久性：壊れにくい

リピーターです。3年もちました。ローが故障しましたがハイは使用可能です。前回投稿しましたが、購入時ファンとケースの取り付けネジを接着することをおすすめします。チップを固定しているネジは問題なかったですが気になる方はますじめをおすすめします。この投稿を見て3年が良いか悪いか判断してください。自分はこの価格で３年持ったのはハロゲン三回交換よりは遥かに経済的でした。

LEAD125(JF45) に取付しました。明るさは純正ハロゲンに比べかなり明るくなりました。 取付は、ライトの下側にある爪（本体部から切り込まれて立ち上げられている）がヘッドライトに干渉したため、内側に折り曲げてつけました。光軸は純正のままだと高すぎで、ヘッドライト本体で一番低く照らす用調整しました。 あとは耐久性です。期待して★4です。

耐久性：壊れやすい

3か月位で壊れました。冷却ファンやポン付け等、アイデアは良いのですが、今後耐久性が良くなればヘッドライトの革命を起こす商品です。１年保証も付いているので、時間のある人は連絡して再度取り付けすれば良いと思いますが、私は、めんどくさいので、やめときます。ま、試しにやってみて、面白い商品でした。（運が良ければ、長く使えるかもしれません）

取り付けは非常に簡単でした。明るさは充分です。調整は純正からの交換でする必要がなかったので大変楽でした。（注意点）取り付けから半年で故障しました。原因はファンを固定している２本のネジが外れてました。幸い保証期間内だったので交換して頂きましたが新規で購入予定の方は２本のネジ以外にファンのケースのネジも接着することをオススメします。

耐久性：普通

発送連絡は有ったのか？無かったのか？発送準備中とは有りましたが・・・ 品物は早く届き（佐川だから受け取りもスムーズで）助かりました 品物も明るく取り付けも簡単ストレス無く（DIO１１０） 後は長持ちすれば星５ですね（付けたばかりなので4にしました） レビューで増し締めをお勧めしますと有りましたが・・・ 緩みは有りませんでした

耐久性：普通

レビューを見て、ネジが緩む事があるとの事で、組み付け前に全てのネジを緩み止め加工をしました。 その為か、切れる事無く使用出来ています。 かなり上を照らす為、調整が必要でしたが、ロービームに関しては明るく満足ですが、 ハイビームは同じ光度で広がる為あまり明るくありません。 ラジオにかなりノイズが入ります。要対策かと思います。

ＣＢ１３００ＳＦＳＣ４０（１９９９年製）に取り付けました。引き締まり、とても明るく、取り付けもバルブの交換だけで、他にすることは一切なく簡単です。夜間走行はしておりませんが、昼間の対向車に対する視認性は格段に上がったと思います。これで1年間もってくれれば申し分ありません。コストパホーマンスは最高だと思います。

ホンダのNS-1に取り付けました(｡･ω･｡) 純正バルブを交換する要領で簡単に交換する事が出来ました！加工も必要なく楽チンでした！ 作業時間は！慣れてれば五分程です 明るさは！純正ハロゲンバルブより かなり明るく！夜の走行が楽になりました 少しチラつくのが残念です(・ω・｀) 其れが無ければ100点です

アドレス110ce47に装着しました。簡単にできたので、助かりました。 光軸が少し高いのと、明るい範囲が若干狭いかな、特に直近が気になります。 コストパフォーマンスは、十分満足！ ハロゲンの数倍明るいから、必ずリピーターになるでしょう。 後は耐久性を試すだけです。 1年補償は、うれしいので満点です。

耐久性：壊れやすい

購入直後は問題なく点灯し明るさ、カットラインも満足していましたが、１週間も経たないうちに突然きれました。こちらのバイクの電圧変化が大きかったのかもしれませんでしたが、迅速、丁寧な返品処置をしていただけました。尚、数年前に購入した、自動車に付けている同じ商品は現在も問題なく点灯しています。

250TRに取り付け。 ヘッドライト側のバルブを固定する部分に突起があり、少し削らないと入らなかったですが簡単に取り付けできました。 hiとloで色味が少し違います。 hiの方が少し青っぽい。 明るさはそれなりに明るいと思います。 耐久性はまだわかりませんが、 コスパは良い商品だと思います。

コンビニ支払から2日後には商品到着と、迅速な対応ありがとうございました。 ヤマハのMT-09（2014年モデル）に問題なく取付け出来ました。作動状況もよく、コストパフォーマンスに優れ、1年の保証付きとは、良い買い物をしたと思っております。 車検対応品でないことから星4に評価しました。

取付は、ノーマルバルブと交換するだけで超簡単。 ロー＆ハイの配光はシャープで良い。 明るさも期待どおりでした。 以前は、コントローラー付の４０００ケルビンタイプを付けていましたが、ロー、ハイが逆に点灯し、直ぐに壊れました。 最初からこちらのバルブにすれば良かったと思います。

朝の通勤時、急にエンジンストップ。 近くのバイク店に持って行き原因究明。原因は、LEDライト。中の小さいネジが外れ、フューズが飛んでいました。使用は、三ヶ月。バイクは、アドレス１１０。結局、前のライトに戻しました。明るさは良かったけど、角度、耐久性が問題でした。

MT-07で純正のハロゲン60/55Wからのリプレースです。 光量は十分で純正よりも明るい印象、光軸は変わらずも下側が若干暗くなりますが大きな問題はありません。 H4専用コネクタなのでスペースにも支障無し、昼間走行主体なら安価でお勧めです。

アドレス110に使用。 ロービームはカットラインがクッキリ出ており光の散りもあまり無いので対向車には迷惑にならないと思います。ただし照射範囲が前後に狭く手前が暗くなります。ハイビームもちょっと上過ぎるけどあまり使わないので問題無し。