商品レビュー

本日届いたので、早速取り付けました。 R2.3の新車登録車PZターボの愛車にワクワクしながらサクサクと付けました。 悩んだのは本体のギボシが余るので何だろう？と悩んだだけでした。 結局延長配線に使うのだろうと判断して解決。 いてもたってもいられず早速試走！ 近所の堤防までの道のりはあまりよくわからない… 駄目なのかなぁとガッカリしましたが、見通しの良い堤防に出て少しワイドオープンしたら！低速から中速のレスポンスが凄くイイ！！ ブーストの立ち上がりもスムーズで気持ち良い。 アクセルも心なしか軽く感じました。 良い燃調になったんですかね？ 因みにノーマルモードで試しました。 とても良い商品だと思います。

走行距離19万キロで吸気側を改造しているせいか、2000〜3000回転で愚づつきますが、 レギュラーモード、ハイオクモード共にパワーアップが感じられ、燃費向上が見られました。 ブーストを上げてエアコンを使用した走行して以前と同様の燃費でした。 パワーは体感で私の感覚ですが、 トルクがレギュラーモードで5%、ハイオクモードで8%増えたように感じます。 コストパフォーマンス抜群です！ プリウス用のミニコンも発注しました。 走行距離11万キロのハイブリッド車両でどのように変化するか楽しみです。

取り付け後２ヶ月の 私の環境下の燃費と体感です。 レギュラーモード満タン２回給油では 低中速が乗りやすくなっのかなぐらいです 燃費はノーマルより1キロ上がりました。 ハイオクモード満タン３回給油では レギュラーモードから比べても乗りやすくなってるなと思いました 燃費はノーマルより4キロ上がって平均燃費20キロを維持してます。 私的には、良い買い物をしたと思います。 あくまでも私の環境下の事なので参考ぐらいに思ってください

解りやすい説明書が付いているので簡単に取り付けが出来ました。まさか変化の違いを実感できるとは思いませんでした。 レギュラーガソリンとハイオクの切り替えも効果ありますね。これからパワークリーナーやマフラーなど交換するので更に違いが実感できると思います。低価格で楽しめて最高です。

この手の類いの商品は半信半疑と思いつつも金額的とダメ元で購入。早速取り付け いざ試乗 効いてるかなーうーん。ちなみに取り外して再度試乗 取り付け効果がわかりました トルクとレスポンスが少し向上。渋滞すると以前より電動ファンが頻繁に回る様になりました。

連休中さっそく届きました。 GWでしたので自粛の中、家でサブコン取り付けました。 そんなに難しくありませんでした。 ガソリン入れに行くついでに軽くアクセル踏んだだけグイグイと走るのが気持ち良い。

セッティングは10分ほどで完了。 da17vのシート下はかなり熱くなるので耐久性に期待します。車内引き込みにすればよかったかも。 エアコン付けていても車体が軽く感じられました。

届いたので早速付けました。自分はDA62Wですがすぐに体感できるくらい変わりました。出だしのトルク感がアップ！手軽に取り付けも出来ます。かなり気に入ってます。

梱包・配送ともに良かったです。商品も注文から数日で届きました。また機会があればお願いします。ありがとうございました。

購入から発送までがとても早くて有り難かったです！ また梱包もすごく丁寧だったので、次回も購入したいと思います！