商品レビュー

まだ取り付けは出来てませんが、柿本らしい綺麗な仕上がりに取り付けるのが楽しみです。ターボ車は各メーカー沢山出ていますがNAとなれば選択肢が無い中、有名な柿本を選びました。　期待を込めて星5にしました。 追記 先日交換しました。音量はうるさく無く、自分には丁度良い排気音です。音量が欲しい方には物足りないかも知れないです。自分的にはアクセルを踏み込みたくなる気持ちの良いマフラーサウンドです。

アイドリング時は適度な心地良い低音の音量になりました。高速走行時にはキリキリしたエンジン音で不快感が 有ったのですが、見事な静かに響く低音で全くストレスが無くなりました。そして何より加速が 驚く程滑らかでレスポンスが向上して緩く長い坂道で4速にシフトダウンを繰り返していたのが5速のまま低回転で走行出来る様になり、燃費も大きく改善されました。

DR 17vのNA５速MTに民間の車屋に取り付けて貰いました。注文から発送までに１月半くらい待ちました。サウンドが少しは変わるだけかと思ってましたが，純正マフラーの時は１速で１０キロくらいで２速に入れないといかなかったのがマフラー交換だけで走りも変わりました。車検対応で良い買物しました。ありがとうございました

NV100クリッパーバン（HBD-DA17V）用を購入。製品自体はさすがの柿本製で芸術品の様な仕上がりでした。音ですが、正直に言って控えめですが、重低音のサウンドは最高です。うるさすぎないので住宅街でも気にしなくていいレベルだと思います。何よりも後ろから見える砲丸マフラーは存在感があり大変満足しています。

低音が強調され運転中マフラーを好感したということを実感しながら走行できる。高回転の伸びはあまり体感できないが抜けが良くなり低下すると思っていた中低速トルクが逆に増加するという市街地走行ではむしろうれしい誤算がありドライバビリティが向上した。ＮＡ用は選択枝が少ないが柿本ブランドは裏切らなかった。

柿本改マフラーの取り付け作業をしてみました。マフラー音はうるさ過ぎず良い感じです。（ビッグスロットル加工・タコ足、装着済み）車検非対応のエブリィDA17V JOIN(4WD 4AT)に取り付けました。4WD 4ATのエブリィも車検対応になれば嬉しいな～と思いました。