商品レビュー

耐久性：普通

ZRX400に使用しました。 製品はしっかりとした作りで、切り替えレバーもスムーズ。 取り付けも大丈夫。変な遊びも無くバリ･カケ･色ハゲ等も無し。 綺麗に出来た良い製品です。普通使用ならお高いヤツと遜色はないか…と。 ただ、取り付けに際し元のレバーから取り付け部のカラーを移植しないとダメ。付属していない。 あとこちらのロングを選んだ場合だけなのか、二本指(人差し指と中指)で操作する方向きではありません。 取り付け後に試しに操作した際、レバー内側に肉抜き(軽量化？)された部分が残りの指(素手)に当たった際に痛さを感じました。 グローブを履いていれば問題ないかと。 ショートならならないのかな？ また違う車体で買う予定が有るので次はショートを選択予定なのでそちらに期待。

ゼファーχに取り付けました。 値段なりの普通のレバーだと思います。見た目は純正レバーよりは、いいと思います。(結構精度いい) 取り付け時の注意として、ブレーキレバーはポン付けでいいですが、商品説明の最後に記載がありますが、クラッチレバーは純正レバーのボルトカラ－を移植する必要があります。これを移植しないと固定したつもりが、レバーがガタガタ動いてしまいます。 当然取り付けたばかりなので、耐久性はまだ不明です。

再投稿です。ブレーキホースの交換も同時にやっていたのでエア抜きが不十分なのかと試行錯誤しました。結果は純正レバーに戻すとちゃんと効いて、このレバーにすると圧力が掛かりません。レバーを比べると角度も違うので、凡庸に騙されて感じです。安物買いの銭失いてました。購入を考えている方は少なくともバリオス1型には合いません！

耐久性：普通

初めてご利用させていただきました。 購入から商品到着まで、思っていたより早くて良かったです。 また機会があったらご利用させていただこうと思います。 商品自体はまだ装着していないので、良し悪しは不明です。

Ｗ８００用に購入。純正と比べると若干クラッチ側の上下左右の遊び（隙間）が多く、少し心もとない感があります。最初は違和感がありましたが、今は慣れました。

耐久性：普通

到着して、すぐに開封して取り付けに。自分が思い描いていた商品より良かった。使いやすいし、また違う色も注文しょうかな？小遣いと相談しょう。（笑）

とても良いストアーです。支払い済みから商品到着までの迅速なご対応ありがとうございました。また機会があれば、宜しくお願い致します。

まだ使ってないからわからんけど、とりあえず予備で保管中〜。レバー折れたら交換してレビューしたいと思うので、それまで少々お待ちを

耐久性：普通

取り付けするのに時間かかりました。 見た目が変わり　乗り心地はどうあれかっこいいです。 グリーンの車体なんで　グリーンのを買いました

耐久性：普通

クラッチレバーの穴と固定ネジのサイズが合わない為、ガタツキを無くすにはスペーサーを入れる必要があるのが残念でした。

耐久性：普通

ドレスアップの為購入して純正と交換しました。見た目も良く握った感じも程よい感覚です。

耐久性はまだ使い始めなのでわかりませんが握った感触他良かったです。