商品レビュー

ここでバッテリーを購入する人はディーラーに持ち込み交換＆アイドリングストップ回数リセット作業を依頼すると思いますが、持ち込みでは対応してくれないディーラーもあります。私の場合は車を購入したディーラーで対応不可と言われ、近隣の別のディーラーに依頼しました。そのため購入前に、持ち込み交換対応してくれるディーラーを探しておいた方がいいと思います。ちなみに費用は税込み3,300円でした。 製品は他の方のレビューにもあるように日本では知名度が低いメーカーですが世界的には有名で、輸入車に新車採用されているケースもあるようなので問題ないと思います。パッケージも日本語表記でした。

すぐに届いたので、即交換しました。 ディーラーだと約9万くらいの見積もり... 大変安く購入でき、助かりました♪ 取手が付いているので、10のレンチでナットを緩め、10分かからないくらいで交換出来ました。 ...ただ問題発覚です。セレナはアイドリングストップ異常が付くんですね... コンピュータが電圧など管理してるらしく、ディーラーで解除に3000円くらいかかります。 アイドリングストップができなくなるだけなので、困らない人は、放置でもいいかもです。 バッテリーは早い安いで文句なしです♪

4年半、７万キロ超のGFC27セレナに取付。 アイドリングストップ異常、エンジンのかかりが急に悪化。遠方への旅行を計画していたので即交換！と、ディーラーに連絡も見積りも対応もイマイチ。 エコビークルさんに電話確認すると、どこの店よりも対応が丁寧な上、コチラの事情を察してか、すぐに送ってくれました。アセっていたのでホント助かりました。 ウチのディーラーは持ち込み不可。なのでオートバックスでリセット&税込6,600円 かなり金額を抑える事が出来ました。

HFC26セレナに。R2.6月車検時に、バッテリー交換勧められましたが9〜10万で（泣）放置していました。でも寒波が怖くて壊れたら困るし、皆様の口コミ見てこちら購入。日産レッドステージで交換、リセット、処分、洗車してもらい税込み4400円でした。ポイントが良い日に購入したし、車検時の交換の5分の1程の費用で済みました。信号待ちにエンジン音がしない！あ、セレナってそうだったなって、早くこのバッテリーに変えたら良かったと思いました(*^^*)

セレナを放置していたらバッテリー上がりして動かせなくなったため購入しました。 バッテリーがこんなに重いとは素人のため知らず…取っ手があると無いとでは全く取り付けやすさが違います。もともとの純正バッテリーを取り外す際はかなり苦労しましたが、購入したバッテリーを取り付けるのは簡単でした。 もちろん問題なくエンジンも起動しています。車検の時にバッテリー交換を勧められた、約10万の見積もりを貰っていたため、それと比べて価格の安さと含めて満足です。

新車購入後5年目で交換しました。商品はすぐに到着。早い対応でした。 購入後すぐに在庫切れ。タイミングよく買えた人気商品なんだなとわかりました。 バッテリーはとても重く、またアイドリングリセットが必要だった為ディーラーに持ち込んで交換してもらいました。ついでにエアフィルターも交換。交換費用はバッテリー交換代￥5400（リセット代込み） エアフィルター交換代￥540 計￥5940でした。ディーラーよりトータル的にはかなり安く買えました。

自分で交換出来るなら、お勧めです！ バッテリーをすべて外してし交換してしまうとアイドリングストップ異常のランプがつくので、 アイドリングストップ用バッテリーを外したら、その端子にバッテリーチャージャーをつなぐか・ふるいバッテリーとブースターケーブルをつなぎ電気が供給し、おおきい方のバッテリーを交換してからケーブルを外せば　アイドリングストップ異常のランプは、点灯しません！（ショートさせないように気を付けて下さい！）

エンジンのかかり方が明らかに遅くなったのでバッテリー交換しようと思いネットで調べたらバッテリーが2個同時交換推奨でやたらと高いのでこちらで購入しました。商品はすぐに届き自分で交換しようと思いましたがリセット作業も必要らしく、ディーラーに持ち込んで交換してもらいました。持込交換作業代は払いましたがコーヒー飲んで、室内清掃、洗車もしてくれて安く交換出来て満足です。品質も問題無いと思います。

ディーラー持ち込み交換しました。 アイドリングストップするようになったので、やはりバッテリーが弱っていたようです。 アイドリングストップしなくなったなと思い始めたら交換時期かもしれません。 問題なく使えておりますので、個人的には満足です。 コストコでも取り扱っているメーカーなので、不安はありません。 なおコストコではリセット作業ができないようで、コストコ購入→交換作業は断られました。

セレナを買った後にバッテリーが２～３年しか持たないことを知り、また２個使いということでディーラーに見積もりを頼んだら、５万円を超えるので驚き、怒りがこみ上げてきましたが、この商品に巡り合えよかったと思います。まだ交換はディーラーで１０００円でやってもらえるとのことです。あと、交換される際には、アイドリングストップ積算量のリセットを忘れずにやってもらいましょう。

バッテリー交換して、5年目のセレナに交換しました。皆さんのレビューを見て分かる通り、純正をディーラーで交換すると、10万円近く取られるはめになります。(診断料込み) それを、考えると割安もそーだが、セルのかがりが良くなり、走りもチカラ強さを感じており大満足です。燃費も多少は良くなってるかなと感じてます。 これから走って行くたびに、実感していこうと思います。

セレナのバッテリーの交換が必要になった為、こちらのショップさんで購入させて頂きました。お店で買うとバッテリーの２個セットで交換は５万はすると言われ、悩んでいましたが、海外ブランドですが、２万弱購入できとてもお得な商品で良かったです。交換後も特に問題もなく使用出来ています。耐久性については使用後間もないのでわからないですが、長く使えたら嬉しいですね。

二度目の車検でディーラーでバッテリーを購入交換してもらうと安くて80000円位と言うことなのでバッテリーを持ち込み交換してもらえると言うことでこちらのバッテリーを購入交換してもらいました。バッテリー容量も増えて二個セットでこの価格はありがたいです。工賃が5500円(アイドリングストップリセット込み)でしたので経済的にも助かりました。

この手のバッテリーは高価な物が多いですが、こちらのバッテリーは安価で助かります。届いた商品をチェックしました所、バッテリー充電量もバッチリな状態の物が届きました。海外では信用のあるブランドで、過去にも使用した事がありますが、耐久性も充分だと思いました。バッテリーを２個使用している車も多いので、このバッテリーはありがたいです。

セレナC27　ハイウェイスター　Sハイブリッド　で購入しました。とても安価ですが有名なメーカーのようでとても良い買い物ができました。 取り付けは個人経営の自動車修理屋でお願いして4000円で取り付けてもらいました。 ディーラーでお願いするとコミコミで6万とか7万とか言われている中、トータルで2.5万円ほどで変えられ大満足です。

セレナHFC26シリーズはハイブリッドまたアイドリングストップのため、早めにバッテリー交換した方が良いとの事でした、ディーラー整備士の方に聞いたのですが早めに交換して無い車の方が、オルタネーター修理の車が多いとの事です。この車のオルタネーター修理は、20万円前後かかるの事です。早目の交換がお勧めかなと？

自営整備士です。 値段の割には断然いいと思います。 ナビやリアモニターなど、取付けているオーディオの事を考えて 純正より容量もアップの物をと、お客さんにも説明し納得されて コスト、性能共に満足されています。 気持ちだけ取付前に充電しました。少しいいかなって思いまして… 今度からこの商品を進めていきたいと思います。

前回もこちらで購入しました。バッテリー　トラブルも無く３年半使用しました。 まだまだ使えそうですが　自分だけでなく　妻　子供も車を使うので　交換します。 交換は　アイドリングストップの積算をリセットしなければならないので　ディーラーで持込み交換です。 密閉式は初めて使ったのですが　問題無かったので　同じ物にしました。

前からタイミングを見て購入しようと考えてましたが、土曜日の朝にバッテリーが突然死して購入しました。土曜日の午前中は営業しているとの事で即日発送可能か確認した所、即回答頂きました。 翌日朝一に配達があり、午前中には交換出来ました。交換後、今までと違いアイドリングストップ時間が伸びました。

セレナc27sハイブリッドに取り付けました。初めての交換でしたがコスパは最高で納得しています。交換自体は簡単ですがセレナはバッテリー放電積算値リセットが必要なのでディーラーで、それだけお願いしました。ディーラーのバッテリー交換の三分の一程度なのでネット購入をお勧めします。