商品レビュー

ジムニー用に2個購入し、シフトレバーとトランスファーレバーに使いました。 そのままでは長いので、カットしてシフトパターンを刻印してみました。 写真は刻印したままですが、刻印部は着色予定です。全体も無塗装ですが、そのうちニス仕上げをして、ウッドステアリングと色合いを合わせたいと思っています。 長さはともかく、太さは握りやすく気に入っています。 自分は使用していませんがM12→M10への変換アダプターも付属しています。 加工も簡単なので、少し長いかなぁと思っている方は切って使いましょう。

無垢材のような材質の触り心地が気に入りました。エブリィMTへの取り付けですが、自分の感覚的には、バランス的にやや太かったかな？···という印象です。イメージよりちょっと大きく感じます···が、私的には許容範囲内ですので不満はありません。後から思い直すと、トラック用なのでそうなのか···と納得しました。見た目、シフト全体を長くしたかったので購入しましたが、結果的には、軽い力でスコスコとシフトチェンジできるようにもなったので良かったです。

注文後のたいおうもとてもスムーズで梱包もていねいにされておりとても良かったです。乗用車に使用する予定なので少し大きめなのでカットして加工後取り付けようと思います。無垢なので色もハンドルに合わせて着色しようど思います。ナチュラルな木目でとてもいいと思います。

本日届きました、ハイゼットトラックに早速に取り付けました、思っていた以上に良いです。気の暖かみが気に入りました。すでに８cm延長していて更に１９cmのシフトノブでお気に入りです握りやすくとても良いです。また機会が有ればお願いします。

スズキキャリイ に取り付けしました。取り付けて慣れるまでは、長過ぎたような気もしましたが140ミリで丁度と思います。長くなった分シフトストロークは長いですが操作は軽くなりました。木製なので夏場の炎天下でもそれほど熱くなりません。

サイズの割に重量感があり、クオリティの高さに驚いています。ウッドのシフトノブの上部が平面なので、そこに着けました。本来ならノブの周辺に着ける物だと思いますが、自分としては気に入っています。ありがとうございました。

シフトレバーが遠く、安価なこれに交換しました。ちょっと長いので2センチほどノコギリで切ってカービングして使っています。木製ノブに埋め込まれたネジ部が締め込むと回ってしまい、すぐ緩んでガタガタします。

無垢材のような質感が好印象。やや太めなのと長さも自分の理想的で気に入ってます。ステッカー貼ってデコって使用するのに、別デザイン用として、同一品2個目の購入です。

190ミリをトラックに付け替えて、使ってます。ウッドの感触がいいです。製品もしっかりとしてて,少し重量感があって、シフトチェンジもスムーズにできます。

シフトノブが長くなって無理なく手が届くようになりました。上部がもっと滑らかに丸くなっていると手のひらに馴染むと思います。値段からすると良い商品です。

純正のシフトノブではギヤが入りにくかったのですが、交換してからスムーズにギヤ変更が出来るようになりました。手にも馴染みやすく良かったです。

ジムニーに装着の為購入。140ミリ。 個人的にはジャストサイズですがもう少しだけ重ければ良かったかな。手に触れる質感はとても良いです。

da64vエブリイバンのマニュアルシフトに取り付けました。 ノブがちょうどハンドルの横に来るので、とても運転しやすくなりました。

耐久性：普通

乗用車のシフトサイズに合わなかった…。ホームセンターで色々合うサイズを探している状態…。いまだにセット出来ない状態です(泣)

通勤に使っている、車に取り付けました 車の運転がリフレッシュしちゃいます。 仕事に行くことが楽しくなっちゃうかも(*´艸`)

軽トラ用に購入しました。シフトチェンジしやすくなりました。手触りも良く運転が楽しくなりました。ありがとうございました。

タッチもよく、シフトもスムーズになりました。残念だったのはネジの切り込みが浅く予想よりシフトレバーが長く感じました。

jb23のMTに付けましたが肘の位置から丁度いい高さです。 シフトも入りやすく、周りからは無垢でいいねと言われます。

耐久性：壊れにくい

まだ耐久性はわかりません。自分のいいポジションを探して数センチ切って塗装クリアふいて仕上げて使用しています。

入荷待ちでしたが、予定より早く届きました、 無事に装着！ 雰囲気が変わってイイ感じです。