商品レビュー

耐久性：壊れにくい

シンターパッドの中では非常に安く最高のコスパと思います。性能も非常によく効くようになりまたコントラーブルです。ただこんなに使ってはダメです(笑)

耐久性：普通

ZX25Rに使用しました。一言で言うと素直な利きごこち。サーキット使用しましたが、ガツンと言う感じはなくコントロールしやすいと思いました。

耐久性：普通

純正部品からの、交換で購入いたしました。ききはさすがにいい感じです。キーキーを鳴くこともありません。もう少し、価格が安ければ、いいです！

耐久性：壊れにくい

Ninja1000用に2セット購入しました。取付は自分で行いました。ノーマルパッドと比べ全く遜色ない制動力でで安心して運転できます。

耐久性：壊れにくい

ZX-10Rの13年型でようやく交換しましたが初期制動がノーマルよりもしっかりしていてコーナーへの突っ込みがかなり鋭くできます。 まあお金出せばもっといいのもあるとは思いますが自分的には満足できるレベルでした。 サーキットではまだ使っていませんがノーマルよりももっと楽しく走れると思いました。

先ずは、ポイントバックを含め 大変お安く購入出来た事に有難く思います。 バイク維持のため、消耗品の価格は軽視出来ないので大助かりです。 商品発送案内よりお早いご発送対応で 予定通り寒くなるまでにメンテナンスを終える事が出来ました。 商品は噂通りの効きの良さと性能で 大変満足しております!!

耐久性：壊れにくい

ブレーキのかけ初めは穏やかに効き始めいきなりガツンと効くのではなくとてもブレーキングがしやすくなりました。 コーナー手前のブレーキングでは純正品よりシッカリ効きます。安心出来るブレーキパッドだと思います。

耐久性：普通

先にリヤのパットを使っていたので今回フロントを購入して見ました。まだ組み替えして無いのでタッチや効き等に関しては不明です。エクスプライスさんは困り事を取り上げ改善に活かそうとする意欲が感じられます。

ノーマルは握り込んでもイマイチでしたが、グッとレバーを握っていくと止まりますね〜 ブレーキが効いてからのコントロールもしやすいし😄お店で買うより1500円？くらい安く買えました。

ノーマルのブレーキパットもちゃんと辺りを付ければ悪くはないですが、 ゴールデンパットは辺りをしっかり付けてあげれば効きはもちろんの事、凄くコントローラブルで扱いやすくなります。

初期制動はマイルドでブレーキレバーを握った分ググっと効いてくる感じでかなり扱いやすくてコントロールしやすいパッドです。 友人にもオススメしました｡

耐久性：壊れにくい

初めてのパッド交換ですが友達の評価もありゴールドパッドにして見ました、ノーマルに比べてブレーキの効き具合もレバータッチも向上してると思います。

耐久性：普通

今まで赤パットを使ってましたが寿命を迎えたのでゴールデンに変えてみました。効き具合は余り変わらないと思います。耐久性はまだわかりません。

耐久性：普通

zx25rで使用してます。減りは若干早いですが、サンスターのフローティングローターとの組み合わせで抜群に止まります。問題はありません。

耐久性：普通

前回も同じものを使っていたので、また、これにしました。ブレーキの効きは良いと思います。峠を走ってますが、明日安心して走ってます。

コストパフォーマンスは高いです。タッチは割と初期から効きが良い方ではないでしょうか。握り込んで行った際もコントローラブルです。

まだ交換して、使い始めたばかりですが、ブレーキの効きも良く、タッチも柔らかくなった気がします。後はパッドの減りがきになります。

耐久性は、まだ分かりません。効きは良くなりました。ブレーキは、命を守る物なので良いものをと思ってこれにしました。

耐久性：壊れにくい

価格が安く購入できました！ 安心のゴールデンパッドなので言うことなしです！ また機会があればよろしくお願いします！

スズキの大型スポーツモデルに使用しました。安定のデイトナ金パッド品質で、ショップの対応も問題ありませんでした。