商品レビュー

アルト・現行型HA36Sに取り付けました《スズキフラット5P型》、カプラーオンタイプなので簡単に取付できました、アイドリングストッブスイッチ裏側に挿してあるカフラーを抜き、アイストキャンセラーを車両側とスイッチの間に入れるだけ、今回電源はカーナビ裏の常時電源ではない、キーをACCにした時電圧が出るから線（赤）から取りました、あくまでも参考です、ご自身で行う場合はテスター等で確認して下さい自己責任でお願いします、これからはスイッチを押す煩わしさから開放されます。

右折時及び車庫入れなどでアイドリングストップ機能が働いてしまい、車の動きが緩慢になり、また出遅れたりするのが嫌でアイドリングストップのスイッチを常にOFFにしていましたが、今回此方のアイドリングストップキャンセラーを見つけ購入しました。いちいちスイッチを切らなくても良くなりストレスの軽減になりました。価格的にもう少し安価であれば購入しやすいと思いましたので、今回は☆4つにさせて頂きました。

子供のラパンモードに取り付けました。その際、グローブボックスを取り外し室内ヒューズボックスのs/hのヒューズを外して取り付け、配線は結束バンドで邪魔にならない程度に他の配線と結び付けました。作業自体は難しく無いのですが、室内に仰向けで作業を進めないといけなかったので、少し辛かったと思います。

アルトターボＲＳに取り付けしました。電源取出し線が短く感じました。20センチ位あると別売り電源コードとの取り付けが楽に出来たと思います。取出し電源は、説明書通りでシートヒーターのヒューズから取出しました。これのお陰で、アイストキャンセルスイッチを押さなくて良くなりました。

アルトワークスに取り付けました。問題なく、稼動しています。 これで、毎回「OFF」にする事なく快適に出発できそうです。 ★4にしたのは、取り付け自体は簡単でしたが、電源取りだしが、マニュアル通りでなく確認が必要であったためです。 「A-Star」　Ｘ，「S/H」で◯でした。

取りは難しくありません。 HA36のヒューズボックスは助手席側にあるので配線を準備する必要があります。 オプションのヒューズ電源をお薦めします。 動作は問題なしです。

友人に頼まれて購入、取付しました 国産品なので信頼性があります。

再始動の音がうるさいから、装着しました。