商品レビュー

　最近「みんカラ」でよく見かけるようになった商品です。　クルーズコントロールのときに置き場に困っていた右足の足置き場にピッタリの商品だと思い購入しました。 　見た目が純正アルミペダルと同じデザインなので、後付け感は感じません。 　取り付けは自分でやることになりますが、カバーのクリップを外すときが大変なだけで、あとはDIY初心者の私でも問題なく作業することができました。 　使用感ですが、アクセルペダルの邪魔のならないような設計なので、左足のフットレストと比べると、どうしても幅が狭いので心もとない感じは否めません。ただ、フロアマットに足を縮めて置いていた今までよりは、右足が楽になった感じがします。 　アクセルペダルへの直接の干渉はありませんが、足の置き方や踵の位置、靴のサイズなどでもしかすると何か問題が起きるかもしれません。個人的には満足です。

正直なところ、取付け後の効果って、あまり期待していなかったのですが、想定以上にかなり楽です。 ACC時、今までは右足をフロアーに折り畳んでいましたが、取付け後、ポンと右足を乗せておけるだけで疲労感がかなりなくなりました。 プラスティックにねじ止めなので、力を入れた踏ん張りは効きませんが運転姿勢が安定するので楽なのだと思います。 取付けは30分もあれば完了できると思います。フロアーのプラねじはガムテープでつまみを作って回せば楽です。 固くはないので簡単に回せます。

質感も製品制度もとても良い！取付ユーチューブ動画で簡単に取付できました。若干、車のカバー取外しは、動画のようには簡単に取り外すことが出来ませんでしたが、悪戦苦闘の末に何とか取り付けることが出来ました。初めてカバー取外しを体験するので力加減が分からないのが原因です。強くやりすぎると壊れるんじゃないかと少し躊躇してしまいますが、慣れると簡単に外す事も出来ます。

基本的に、取付は公式のYouTubeを見れば、それほど難易度は高くないと思います。 穴開けやビスの取り付けにドライバーが必要ですが、少々力が必要なので電動ドライバーがあると楽です。 取付後の感想ですが、どうしても足を置くポジションを変更しないと、通常の足の配置からそのままフットレストには届きにくいですね。

オートクルーズ使用時の足の置き場所の確保の為、取り付けてみました。 取付は、カバーを外して取り付けるだけです。参考動画も有るので、比較的簡単に取り付けできました。 ペダルの大きさは、幅の大きさがやや小さめですが、干渉を考えると妥当な感じだと思います。

今回、初めてアイサイトの車を購入しました。 各社のACCを試しましたが、中々安心して使える車はなかったのですが、このアイサイトはいいですね。 半分は高速移動なので、アイサイトが大活躍です。 その為、右足の置き場に悩んでました。 この商品は楽ですね。

キックガードをつけなかった自分が悪いのですが、穴を開ける位置を決めるのに、手間取りました。 取り付けたサイドシルフロントカバーライトは過去に何度も付け外しをしたので、緩くなっいて、少し不安でしたが、5か月たって、緩んだ形跡はありません。

自己責任でGPインプレッサスポーツに使用しました。 トリムの形状違いで段差がある分をどう処理するかだけで取り付けは出来ました。 オートクルーズ時の足のやり場に困っていたので快適です。

アイサイト運転の時、足の置き場所に違和感を感じていましたが、この商品に出会えてよかったです。取付けもDIYで全然いけます。なんでスバル純正でオプションパーツでも無いんだろう？

仕事で高速道路の利用頻度が増えて、オートクルーズを使う時に右足の置き場として取付けました。あまり足を移動させる事なく置けて楽になりました。見た目にも統一感があっていいですね。

QR コードで取り付け動画が見れて取り付けもスムーズにできるのでとても良いと思います。ドライバーで締付に力が必要です。電動ドライバーが有れば楽だと思います。

再入荷を待ち続けてようやく購入できました。取り付け方も動画説明があるので問題なくできます。クルーズ走行時の足の置き場が不安定だったのがこれで解決しました。

既設のアルミペダルとデザインが一緒で純正品の様です。取付も簡単で、クルーズコントロール中の右足の置き場所が定まって楽になりました。