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コスパ良し
2024/2/28
jb23で使用、13万キロの車両でアイドリングがやや不安定だったのと始動時にクランキングが長く燃費改善も期待して強化タイプを購入しました。装着は、特に問題無くオッケーでした。見た目も赤いのでカッコよくなりますが、カバーを付けると見えないので色はどうでもいいです。笑 変えた体感は、低中速のトルクはアップした様な気はします。燃費はどうなんでしょう？まだ計測中…調子良いとついつい踏んでしまうし、ジムニー自体元々燃費悪いクルマなんで…良くなれば程度に考えてます。後は、耐久性があればこの価格ですし満点なのでは？耐久性はこれからなので…
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H.S.Pトルクアップ
2023/2/17
15年経過し、走行距離も10万キロに近くなり、プラグも限界かなとチェックするとギャップが倍位に開いていてビックリ。プラグと共に交換しました。出だしのクラッチ操作が楽になりました。低速でのトルクが出ている証拠ですね。高速はこれからですが、十分に期待出来そうです。
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H.S.P良かったのでは
2022/9/10
JB23-3型に取り付け。コネクタ内端子の位置が微妙に違っていて、取り付け時修正が必要でした。 プラグと同時交換したため、正確な効果のほどはわかりませんが、アクセル踏み始めは軽くなりました。
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