商品レビュー

以前駐車中に車に傷を付けられたため駐車監視をしたかったのですが、補機バッテリの減りが気になるため本機の購入を決めました。今週届いたので今日取り付けました。153WHなのでそれなりに重たいですが、薄型で作りもしっかりしており、置き場にそんなに困らないと思います。今は動作状態を見たいので助手席の足元に仮置きをしておりますが、一通り確認出来たら助手席下に置くつもりです。 耐久性はこれからですが、補機バッテリー上がりを気にせず駐車監視が出来ると期待しています。 取り付けの注意点としては、急速充電で8A強の電流が流れますからInputのB＋の取り方はヒューズボックスの電流容量の大きい場所から単独で取り出すか直接バッテリー端子から取る必要があると思います。 また、ACCを使うとエンジンが掛かっていないときにも充電が始まりますので、補機バッテリ保護のためイグニッション（IG）を代わりに使用しました。 あと表示部で充電状態等をモニターできるのですが、設置してしまうと大体は見えなくなると思うので、できたらブルーツースでスマホに接続しモニターできる機能が有ったらいいなと切に思いました。将来の改善を期待します。

半月ほどで納車予定のインサイト用に購入したため、動作確認のための仮設置の状況です。 ドライブレコーダーはVantrue N4です。 サイズは容量が大きいので少々大きく感じますが、薄型ですし、設置した時の安定感はあります。 液晶は文字が小さいですが、設置時等に確認する程度なので必要十分です。 配線に関しては、充電用ケーブルと同様にアクセサリ電源もヒューズボックスから取るようにして、 出力はドライブレコーダーのみ接続するようにすると、アクセサリ電源を取る場所を探さなくて済むのかな？と思いました。 私はヒューズボックスからが取りやすかったので、入力と出力の両方ともヒューズボックスに配線しました。 ちなみに出力側の配線分岐用コネクタ等は付属していないので、ご自分で設置する際には別途必要です。 とりあえず動作確認は出来たので、あとは稼働時間等が期待通りであることを祈っています。

気になっていた商品でしたので今回思い切って購入に踏み切りました。僕は駐車監視の為に、カーバッテリーのスペアを購入して定期的に入れ替えて運用しています。普段は通勤のみでしかも通勤時間が短いのでバッテリーへの負担が大きい為です。こちらの商品を設置する事によりカーバッテリーへの負担が軽減されまますね。まだ取り付けてから数週間ですので詳しい事はこれから解ってくると思いますが。取り付けは自分でやりました。電装系の知識が有ればそれほど難しくは無いと思いますが、電工圧着ペンチやギボシ端子、配線、通電テスターなどは必須です。自身の無い方は電装系の知識が有る方にお願いした方が無難です。「電気」と言う見えない物を相手に行う事なので。 設置場所はとりあえずこちらにしました。仮設置になります。本設置場所はまだ未定です。因みに車種はVOXY80系前期モデルです。

cx-8に取り付け、設置場所は助手席のシートの下に何とか置けました。 使用しているミラー型ドライブレコーダーの駐車監視機能が衝撃感知録画なので常時録画変更の為に取り付け。 電源をシガーソッケトに変更し接続し作動テスト、これでバッテリー上がりを心配しなくて良くなりました。 ただしドライブレコーダーの液晶は表示したままになるので駐車時はその都度消す様にしてます。 Keep iCell B12Aの説明書には書いて無いですが本体回りのLEDでAC作動通電時は点灯、バッテリー通電時はゆっくり点滅します。これは簡単に切り替え時の確認が出来て良かったです。 使用期間が短いですが満足してます、保証が2年と此も良い、後は耐久性が良い事を祈ります。 また購入店舗の早い納品対応で大変良い取り引きが出来ありがとうございました。

ボルボＶ６０に取り付けたミラー型ドライブレコーダーの24時間駐車監視(タイムプラス)を使いたくてこちらの商品に辿り着きました、これまでいろいろ他のメーカーのものを試しましたが、結局充電時間に時間がかかり使い物にならない商品ばかりでしたが、この商品は1時間程度の通勤でもフル充電します、余裕のあるB12Aを購入したので少しB６Ａより1.5倍ほど本体が大きくなりますが、ボルボにはトランクに15Aの常時電源のヒューズボックスがありますのでトランクに装着しました、バッテリー容量が倍近くあるので、余裕です、1回満充電すれば後はメンテナンスフリーで付けていることを忘れるほどです、これでバッテリー上がりを気にすることなく使用できそうです、PayPay保険5年に購入しましたが、使わないことを祈ります、

駐車中の当て逃げなどが心配で、コムテックのZDR036を購入して動体感知機能を使うとバッテリーの劣化が心配で、ドラレコ用のバッテリーを探していました。ネットで見つけてレビューの評価が高かったのでこの商品に決めました。 平日は毎日通勤で往復で60分程度走行します。充電時間を考えてB12Aを選択。価格は決して安いとは言えませんが、3%オフクーポンとPayPayポイントがついたのでよかったです。 車内をスッキリさせたかったので、本体を助手シートの下に設置しました。本体ランプの状態を確認しにくいことになりますが、今のところドラレコは常に動作しています。 商品の受取についても、ショップに連絡したところすぐに対応していただき、ドラレコの取付と同時に作業することができてよかったです。

　駐車監視機能を使いたくて、車載のバッテリーから電源を取り、使用していました。 そうするとアイドリングストップを全くしなくなり、調べるとやはり、バッテリーが弱り気味でした。 (新車を購入してすぐに取付しましたが、2ヶ月ほどでバッテリーは弱りました) 　そこで、色々調べ、価格は少々高いけれども安全性と機能面でこちらの商品を選びました。 取付後、数日経ちましたが駐車監視機能を12時間以上使用しても翌日のバッテリー容量も十分にあり、急速充電機能もとても役立っています。 あとは、この商品が5年以上もってくれれば高い買い物にはならないと思います。 ただ、配送された商品のディスプレイに「小傷がいくつか付いていた」ことが残念でした。 ですから、評価は「普通」とさせていただきました。

ドラレコの24H監視用で、こちらを購入。 まだ取り付けたばかりなので、使用感は判らないが、充電速度は早い。 １時間程度の走行で、ほぼ満充電。 目立たない様に、シート下に取り付け、カーペット下に配線を這わせました。 別途専用のバッ直の配線キットを使用したが、こちらは+のギボシの皮膜が何故か付いておらず、絶縁テープで対処した。 +配線(オス側)の皮膜無しはどうなんでしょう？ とても良い商品だと思うが、難点も幾つか。 ①配線がモニター側に付いている事。 見た目が悪く、纏まりがない。 ②ACC配線が分岐で接続する様になっているが、分岐配線になってない。 分岐配線を作成する必要がある。 取り付けに際し、必要な配線ならば、はじめから加工した物を入れておいてほしいと感じた。

当て逃げやドアパンチの被害が多いので取り付けました。当方のドラレコでは満充電で21時間ほど記録できるので重宝しています。今後、取り付ける方へ：当方のドラレコの駐車監視のフォルダは12時間ほどで一杯になり最初から上書きされます。なので、21時間記録したとしても最初の9時間は上書きされ消えてしまいます。当て逃げの様に強めの衝撃があれば衝撃検知のフォルダに入るので安心ですが、ドアパンチの様なわずかな衝撃は衝撃検知のフォルダに入らないので上書きされる心配があります。 使ってみての感想ですが、助手席の下のスペースに入り、不具合無く使用できています。何かあっても記録されている可能性があると思えるだけで安心感があります。

新車購入に合わせて購入、価格が安いものではないので納車までの間ずっと悩んでいたのですが、ドラレコ付きインナーミラー(社外品です)で駐車監視システムを起動させた場合、ドラレコ用BTがないとかなりの確率でシステム起動用補機BTの寿命がかなり縮む(友人も縮んだ1人)という事で購入を決意！iCELLは3種類の容量違いがありますが、40Aまでは流石に要らないと考え6Aor12Aで検討しコスパを考え12Aにしました、価格は結構しますが補機バッテリーの寿命が縮まり新品を購入する費用と突然システム起動出来なくなってしまう可能性、リスクを比べれば安心料というふうに考えているので購入して良かったと思っています。

一度iCell B6Aを購入しょうとしたのですが 一万円の差額で容量が倍増のiCell B12Aに 変更しました。 大容量だけにデジタルインナーミラーの タイムラプスモードと盗難防止セキュリティの 2台に接続しました。 今の所全く問題なく動作しております。 さすが大容量❗️ 取付も簡単でなおかつ大容量でコンパクト ケースも金色で豪華に見える所と iCell B12Aから電源供給している時は 青色LEDが点滅モードに切り替わる所などは 夜間駐車中に車内で点滅して光っていると 防犯上はとても有効だと思いますので 外から見える所に設置。 大変気に入りました。 これで車のバッテリーの心配も なくなりました。 購入して良かったと思います。

少々価格は高いが、車を守るために思い切って購入しました。 発送は、思ったより早く到着し、梱包もたいへん丁寧にされており安心しました。 設置は、ヒューズからの取り出しに少し手間取りましたが、製品の厚みが43㎜と薄く助手席シート下に入れることができ、無事に完了しました。 平日は出勤のため往復1時間半乗りますが、この運転で24時間完全な録画ができています。タイムラプスにしているからでしょうか。1日30分も乗らない週末でもほぼ24時間録画されているので、安心して駐車することができます。 熱にも強いLiFePOのリチウムバッテリーということもあり、車内に設置するバッテリーとしては、最適だと思います。

商品、無事に届きました。迅速な対応ありがとうございました。商品自体は安心の日本製なのでこれから取り付け設置して様子をみようと思います。今から楽しみです。 バッテリー上がりが心配だったので、導入しました。 今、使っているドライブレコーダーは運転中のみの撮影だったので、駐車監視機能・長時間撮影をするために この商品は短時間で充電できるので安心してドラレコを動かせると思います。 コメントで耐久性が気になるところですがと書いてたのをみましたが保証2年とアフターサービスがいいと言うコメントがあつたので、安心かな。 補助バッテリーに負担がかからない様に２倍容量の大きい方を選びました。

安全性とユニークな機能性 車両バッテリの場合、電圧降下でドラレコが自動停止し記録できないことがよくあります。有事の際を考えると、せっかくの駐車監視機能が役に立たないこともあり得ます。 そこで！今回この製品を見つけたときは、「これだ！」と思い購入しました。 本製品は高温下の車内での安全性、 急速充電と電池容量、 設置の簡便性とモニタ機能、 どれを取ってもユニークな商品です。 なお、バッテリー容量は約12V出力の12000mAなので、よくある低電圧のモバイルバッテリーのmAとは異なります。商品掲載のWhはその辺も考慮したものと思われます。 経年劣化はこれからの検証となります。

先日、 iKeep iCell B12A取付させてもらった感想ですが充電ケーブルがもう少し長ければと思いました。 ドラレコとの接続ケーブルは十分でドラレコ側の線もプラスされるのでその長さ位あってくれると設置場所の範囲が増えいいと思いました。（充電ケーブル側の＋・－を延長加工しようと思いましたが保障の対象外となると耐久性の解らないまま保障されないと困るので指示通りやることにしました。）他は、大きさ・LEDライト・モニター全体的に満足しています。他の車両にも取付したいと思いもう再度購入を考えています。これから使用してみて性能と耐久性に期待したいと思います。

発送など迅速ですぐに届きました。が、梱包のダンボールを開封すると商品の箱に固い物か、その角を落とした様な穴が空いていました。 ダンボールを開封してすぐ目に付いたので梱包時に気付かない訳がないと思います。 商品を開封し、中身を確認しましたが内側までは穴は貫通しておらず商品には問題なさそうなのでそのまま取り付けしました。 取り付け自体は説明書通りで問題なく、スムーズに取り付け正常に作動して、バッテリー上がりの心配が無くなったので商品自体は大変満足しています。 しかし、やはり機械ですので検品はしっかりされた方がよろしいかと思います。その点は残念です。

質感の良い商品にとても分かりやすい説明書で大満足です。しかしながら、付属している電源を直接取るヒューズ付き配線が挿してもちょっとしたことで外れやすいため工夫が必要であったことのみ微妙だった。そこを改善していただければ完璧な商品です。 商品を取り付けて二週間経ちますが、正常に何も問題なく作動しております。 追伸 あれから追加で2台さらに購入してますが、とても便利ですが、VANTRUEの四カメラで使用すると24時間は持たないので、通勤で毎日一時間とか使ってない場合は工夫が必要ですね。 大体、感覚的に満充電で14-15時間てところでしょうか。

iCEll-B12Aを注文しまして3日ほどで商品が到着しました。マイカーは現在のところ車検整備中のため、まだ設置はしておりません。ドライブレコーダーのサブバッテリーは別メーカーのUPS-400を使用しておりました。これはこれで活躍しましたが、充電時間が長く単距離通勤時間では充分な充電が行われず、毎日の柱車監視は難しい状況でした。iCEll-B12Aは急速充電が可能なため単距離通勤の私には大変ありがたい機能です。期待通りの製品であると確信してます。 マイカーが帰ってきたら設置後の状況などもレビューしたいと思います。

BA6もこちらの店舗で買ったので、良かったのでBA12も購入しました。 ドラレコはVantrueのN5で繋げたいと思い、 N5のシガープラグコードをちょん切って接続したらBA12の通電は確認出来ましたが、いくらやってもN5の通電は出来ませんでした。 IKEEP社に聞いたところ、原因はシガープラグコードちょん切り接続がNGとの事でした。 なので、素直に『VANTRUE 直結電源ケーブル Type Cポート３芯』を購入し繋げました。 問題なく出来ました。 皆様の参考になればと開封動画と配線図も添付します。

3カメラのミラーカムPro2の駐車監視を安心して利用できるように本製品を購入しました。購入前は車載バッテリーのみでしたが、かなりの負荷がかかっているのがわかったので、冬になる前に購入。使用して3日目、引き続き様子を見て行きますが、今のところご機嫌です。 車両はCX-5。わかりやすい回路図が載っていたので、ヒューズボックスから電源を取りだし、問題なく配線完了。接続状態もモニタでわかるので悩むことなく利用開始出来ました。本体は助手席シート下にピッタリ収まり走行中もガタつきはなく大満足です。