商品レビュー

耐久性：普通

まだ（幸運にも）実際に使用する機会がないため、ジムニーシエラ（JB74）の後輪に試しに装着してみた時のレビューとなります。 実際に雪で濡れる中で装着することを意識してか、同梱の手順書はラミネート加工されており、かつ軍手も入っているため、非常に装着しやすかった。軍手は薄手で少し大きめのサイズのため、炊事用のゴム手袋も入れておき、ゴム手袋と軍手を重ねて装着して手が濡れないようにしてから作業をすると、雪でも作業がしやすいと思う。 手順では車輪を半分囲むようにチェーンを広げた後に地面の上でチェーンを滑らせてからタイヤに装着する方法となっている。そのため、実際に装着するときは舗装された路面で作業する前提での手順となっていることを留意する必要がある。 1点気になったこととして、締め上げた赤いチェーンが金属部品に引っかかってしまいなかなか緩まず、チェーンを外す時に少し焦ったので、何回か装着の練習をした方が良いと思う。

耐久性：普通

4ナンバーでＦＲ二輪駆動のNV350用に購入しました。 駆動輪であるリヤのサスペンションが板バネで硬く、スタッドレスではどうしようもない時のために、お守り代わりに必ずチェーンを携行しています。 ある程度の慣れは必要ですが、この手の亀甲タイプのチェーンは取り付けや取り外しは勿論、増し締めも非常に簡単で、極寒の中での作業時間が短縮できるので以前より愛用しています。 特にウィンタースポーツをする方には、自分だけでなく周囲にも迷惑をかけることになりますので、必ずチェーンも携行してほしいです。

耐久性：普通

はしごタイプと比較すると、静かで振動が少ないです。実際雪道走行しましたが、坂道も難なく登りました。チェーンを巻く事で、運転への恐怖心が無くなりました。 事前に巻く練習すれば、一本三分くらいで巻けます。

冬場はスタッドレスタイヤ履きますので､保険で積んでおきます。以前ボンゴワゴンにもこの製品を使用していましたので､装着にも慣れていたし､簡単に装着できるのがいいです。何と言っても安いのが一番です。

まだ使用するシチュエーションが来てないので、使用感はわかりませんが、見た感じでは、とても良さそうです。まぁ、出来ることなら使いたく無いですが(笑)。

耐久性：普通

長年スタッドレスのみで雪山を走っていましたが、昨年スタッドレスで初めて滑ったため、購入しました。やはり、鉄のチェーンが強い上に安い

と手も簡単つけることができました。まだ2回しか使っていないので耐久性については、まだわかりませんがとてもよい商品だと思います。

耐久性：普通

nv350 自家用車のために購入しました。スタッドレスタイヤですが、保険のため購入。これで冬の雪道も怖くありません。

ダンロップのスタッドレスに着けてみました。 まだ走ってませんが取付は出来ました。