商品レビュー

トヨタウイッシュ（1.8S、DBA-ZGE20W）に乗って5年経過、不具合は全く無かったが交換時期を迎えたので購入することに。当初はオリジナルの55D23Lをカーショップで探していたが非常に高価だったのでネットで探すことに。すると本機が思いのほか安価だったので、思い切ってグレードアップしようと思い購入した。取り付け後の感想としては、これに変えたからといって電装系の具合いや走り、燃費が良くなったとかいうことは無かった。しかし 、これでバッテリー上がりの心配が無くなったのだからとても満足している。ただ、耐久性は不明なので星4つとした。尚、不要になったバッテリーは、廃品業者をネットで探してそこに持ち込み無料で引き取ってもらった。

4年半前の同品でのリピート購入です、他ストア様より少し割高でしたが前回購入したので選びました、注文から発送まではとても早く当日出荷していただきました、残念だったのは出荷前のバッテリーチェックと補充電をお願いしたのですが、出荷が早く補充電はされていなかったと思われます、同梱されたテストレポートでは13.31Vでしたが到着直後は12.65Vでした、テストレポートの日付もありませんでした、以上により星４つとしました。

素早い対応をいただき感謝です、取り付けしましたが不具合無く良い商品です。 他の方が評価されていたように到着時は12.75Ｖで13Ｖ以上あれば良いなとの感想で 星4つとさせていただきました、ありがとうございました。

数日前の車検時、もう交換時期と言われ、25,000円と言われたので、ネットの方が安いので、この商品を選びました。今日、到着しました。テスターで計ったら、V数12.7V、容量MIDだったので、充電が必要と思い充電し、13.3V.容量FULL充電になりました。やはり充電は、必要ですネ！交換しようと思いましたが、充電に時間をかけたため、暗くなり交換できませんでしたが、このV数ならまず大丈夫です。後は、耐久性ですね。交換前の商品が日立製で本当は、1年ほど前にもバッテリー弱ってきてると言われていて、ムリムリ、2年10カ月です。もう少しもってほしかったので、今回はBOSCHにしました。評価は、充電が必要だったので☆4にしました。

OPTIMAそしてCAOSと高性能系なバッテリを使ってきて、次はまた何か違うバッテリにしてみようと思い選択。 当然と言えば当然ですが新品バッテリ、始動性能等々まったくもって問題ないです。 しいて言えば、到着時の電圧が12ボルト台前半だったので、装着前に補充電してみてどのくらい上がるのか試してみたところ、結果、１３ボルト台前半まで上昇しました。 補充電抜きでも問題なく使用開始できたのでしょうけど、これだけ上がるのを見てしまうと使用開始前の補充電が大事だな…と思ったり、お店での在庫期間が長くなったりすれば電圧も少しずつ低下するんだろうな…と思いました。

SJGフォレスターでCAOSバッテリー（３年使用）がディーラー点検の度に弱っていると指摘されていた為の購入です。 CAOSバッテリーは新品交換当初から弱い？と言われ続けていた為、CAOSと比較し容量が大きく、価格が安い HTP-Q-85/115D23Lチョイスしました。 また、商品入手と同時に満充電を行ってから交換しました。 （充電始めボッシュバッテリーは充電器側で80%表示） ただ、交換後セルが少し早くなったかな？程度の感覚です。 可もなく不可も無し、不満無しです。 使い初めな為星4にしておきます。

このバッテリーを購入した一年前位にオイル交換時にバッテリーを交換した方ががいいと言われて1年近く過ぎてしまいさすがにアイドリングストップのランプが点滅してきたので購入しました。ユアサと迷ったのですがこちらに決めました。新車購入して 6年半経って初めて交換したので整備の人によく6年半ももったねーと逆に感心されてしまいました。 笑笑　整備士が言うのには少々高いけどパナソニックのカオスがおすすめらしいです。

取り付け方法などリサーチ（知恵袋等）準備して望んだのでスムーズに取り付け出来ました。 予算もディラー見積もりの1/3程度で済みました。車（23年式デミオスカイアクテブ）のバッテリーボックスの幅押さえゴムの下３ｃｍほどカットしてセットしたら　バッチリ　純正品と外形寸法は同じぐらいですが、ボッシュは底が張り出している為ひと工夫　　想定内です。あとは耐久性が未知数につき　星４つとします。満足しています。

7年使ったバッテリーが、ついに駄目になりいろいろ探していたところ何件か見つかり納得いくお店で購入しました、安価な値段も有ったのですが安物かいの銭失いになってはと思い一応口コミ欄を参考にしました。納得いく金額だと思います。同じものをオートバックスで買おうとすると倍以上します、後はどのくらいもってくれるかの問題ですね、3年以上はもってほしい。

みなさんと同じように青いやつと迷ってこちらを購入。前に一度、同メーカーのものを使ったことがありその時は誤って倒しても問題なかったので好印象。安いし良いのでは。ちなみに、安物の補助バッテリーも買ったけど、使い物にならず、結果的に必要なかったようです。 2022の年末に買いましたが、年が明けてから見たら値段が二千円近く上がっててびっくり。

ハリアー60に乗ってます。走行距離9.5万km無交換だったので、そろそろ交換を考えていたやさき、エンジンがからなくなってしまいました。まえからBOSCHのバッテリーに決めてたので、即注文しました。ショップの対応もよく、翌日に商品が届き無事交換できました。メンテナンスフリーで、バッテリー液補充しなくてOKなので女性の方にお勧めします。

インプレッサG4アイドリングストップ車の純正品と交換。 交換後エンジンが掛からず焦りました。1-2回目はセルは回るものの掛からず、3回目で掛かりました。その後は30分ほど走行させるなどしました。シガーソケットでの簡易測定器の値は平均14.0です。12台になるときもあり変動しています。これもきっと安定してくるのでしょうか。

バッテリー注文後、すぐに発送頂いたので、到着想定日よりも1日早く受け取る事ができました。ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換もスムーズに終わったので助かりました。ただ1点バッテリーの接続プラグが純正バッテリーよりも小さめなため ボルトで絞めこんでも、配線部がうごいてしまいます。力を加える無ければ、外れる事はないですが、不安が残りました。

新車から一度も交換してなく６年目にして朝の始動性に難点が出てきたの、本格的に寒くなる前に交換しました。信頼のボッシュ製を一度使ってみようとの事で選びました。届いての品物確認しましたら交換用にとの事で軍手が一緒に届きました。小さなことですが、ほっこりしました。交換後も安心を手に入れたので寒い冬もバッチリです。

通常より安く買えたので良かったです。 国産車のSUV車に利用しました。 ご自身で交換できる人にはおすすめです。要らなくなったバッテリーも無料で引き取ってくれるところがあるため、事前に探しておけばスムーズです。 すこし前だとさらに安くなっていたのでやや惜しい気もしますが正規で買うとかなり値が張るため良しとします。

エンジンを切った状態での電動スライドドアの動きが鈍くなって来たので、年数的にも替え時と思い、某有名カーショップよりも一万円ほど安い値段で同製品を購入。他社同等品との性能比較はできませんので星四つとさせていただきましたが、取手が一体になっているのはあれだけのサイズになると交換の際に非常に助かりました。

取り付け前に、自分で充電しました。持ち手が付いているので、重いバッテリーも楽に取り付けることが出来ました。デリカの純正よりかはコンパクトなので、取り付け後、しっかり固定出来ているか少し心配でしたが、問題なく動いています。一応、定期的に固定が出来ているか確認します。エンジンのかかり具合は文句なし。

昔からずっとBOSCHのバッテリーを使用していて問題なく使えていました。前回はカオスをいれていましたが価格が高かったので、BOSCHにもどしました。ドイツメーカーですが韓国製造なので、昔ほどの信頼性があるのか、ちょっと心配しています。メーカー自体は一流だと思っているので大丈夫かな？

迅速な対応ありがとうございました。先週冷え込みバッテリー上がりによりエンジンが掛からなくなり、バッテリーも８年半たっており、これからスキーの予定があり交換しました。オートアイドルのエンジン停止時間が短かったのがバッテリーの劣化だったと気付きました。これでスキー場に行っても安心です。

マツダ3の初めてのバッテリー交換になります。ディーラーの見積もりでは29000円だったので10000円以上安くなりました。古いバッテリーは近くのリサイクルショップで1300円で売る事が出来たのでさらにお得になりました。アイドリングストップやその他の機能も問題なく使用出来ています。