商品レビュー

スヴァルトピレンはリアキャリアが無いので、ツーリングとなるとザックを背負うか純正のタンクバックパニアバッグを揃える必要が…。純正品は良い値段なので、懐に余裕のない私はこのパーツで十分。ツーリングバッグの大きさを変えられるので汎用性が高い良いパーツです。キャリア本体はタンデムグリップも兼用に作られているので張り出しが大きく感じますが、スヴァルトピレンの外観を損なうほどではないと思います。欲を云うなら、私のように二人乗りしないライダー用にグリップ部分を無くしてトップケースのベースが付けられるデザインのパターンも有ると良いと思います。 取り付けですが、同包されている取説はかなりザックリしているのでリアウインカーがシート下にある125㏄の場合、取説よりも想像力を要するかも（笑）キャリアとフレームの間にスペーサーをかませると、ウインカーカプラーが剥き出しになるので、気になる方はDIYで細工しましょう!

ショップの説明文を読み違えたのかもしれませんが、21年式にはうまく付けられなかったです。少なくとも取説は不親切だと思いました。物としてはしっかりしていると思いましたが、色々やってみまて、あきらめて売ってしまいました。私の能力が無いだけかもしれません。こんなもんかと思っています。

海外メーカーのバイクなのでパーツが少ない中キジマさんからキャリアーが発売されると聞いて早速注文して見ました。取り付けは少し難しかったですがフィッティングはバッチリで見た目もカッコいいです。これからもっと色々なパーツを作ってくださると有難いです。

商品の説明を見て取り付け可能と判断して購入しましたが、結果的にはうまく付けることができませんでした。取説があまり丁寧でなくよくわかりませんでした。製品としてはきれいにできていましたので付けられれば良い製品だと思います。

車体にマッチしているので使い勝手抜群です。 多分日本製ではないので、あちこちつくりが雑です。 出荷する前に検品しないのでしょうか?ステーの溶接個所で手を切りそうになりました。 物はいいのに残念です。

まだ取り付けていませんが、キジマ製の車種専用品ということで問題なくボルトオンできると思います。 マイナー車種にも関わらずラインナップしてくれたキジマに感謝。

スヴァルトピレン125に取り付けました。250や400は加工無しで付くと思いますが125に関してはウインカーを加工しないと付きません。

取り付けも案外簡単で尚且つ使い勝手がとてもイイ商品でした！

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商品に問題はなく、荷物が届きました。 スムーズに取引ができ有り難うございます。 今後も利用したいと思います。