商品レビュー

初のスピードマスターです。 直噴ターボの欧州車に使用しました。 SP規格、ACEA規格、各社のアプルーバルも取得しており、友人からの薦めもあり使用してみました。 これまでニューテックを使用していたので、それとの比較となります。 エンジン音は少し静かになった気がしますが、ニューテック の方が軽やかに回るような気がします。どちらも気がする程度ですが、スピードマスターはもう少し重厚なフィーリングです。 燃費が僅かに悪化しましたが、コスパが良いことと、SP規格のLSPI対策とタイミングチェーン摩耗防止に期待して当分使用してみたいと思います。

初めてスペシャルステージを買いましたが安心のスピードマスター製オイルです。日頃は別の車にレーシングを使ってますが気に入ってるのでスペシャルステージに関しても使ってみようかと思い購入しました。 まだ使用してない為、評価は四つ星とさせて頂きます。

いろんな粘土を利用させてもらってますが、どの車にもスクーターにもあうのは、この粘土です。安心してエンジンまわせるので 決して高くはないとおもいます。車も二輪も数台あるのでできればペール缶の販売をしてもらいたいです。

ジムカーナに参加してた頃から愛用しています。 昔はNA車でプロレーシングも使っていましたが、 現在はターボ車で街乗りメインなのでスペシャルステージを選択しています。

エンジンオイルの缶が潰れた状態で梱包されていました。と言う事は、潰れた状態で箱に入れられたと言う事ですよね。いくら中身に影響が無いからと言って、潰れた状態の商品を入れる気持ちが分かりません。 今後こちらで購入する事は二度と無いと思います。

ここ数年間ショートコースを月１.・２回ほど走行しています、幾つかのレーシングオイルを価格の高いもの人気のあるものを試してみました、スピードマスターは最近使用したオイルの中では一番いい感じがしました。

普段は粘度5w30を使用していましたが、今回試しに40を入れてみました。吹け上がりなどはほとんど変わらない感じで街乗り程度では違いを体感する事は出来ませんでした。回転の滑らかさは変わらずいいですね！

先回もそうでしたが、注文して直ぐに届きました、とても助かりました、そろそろオイル交換時期と思っていましたが少し日が過ぎてしまい、すぐに手に入るかと心配していましたが本当に助かりました。

今まではスピードマスターのオンラインショッピングで購入していましたが、今回からYahoo!店で購入する事にしました。 街乗りではこのグレードで充分だと思います。