商品レビュー

この手の機械の組み立ては過去にもやった事があり他の同じ薪割り機に比べ、ある程度の所までは組み立ててあるので、組み立て部品点数が少なく意外にも早く組み立てられました。 しかし、安全に組み立てるには、やはり二人でやる方が良いでしょうね、シリンダー部分はかなりの重量になります。 文句はないのですが、強いて言わせてもらうなら、自分の住んでいる所が寒冷地なのですが、油圧ホース類が寒さで硬くなりポンプに接続しづらかったのと、やはり寒さでシールテープがあまり伸びずプチプチ切れたのには少々苦労したので、改善してもらいたいな〜と思いました。 2月1日追記 付属しているロンシン製のエンジンなんですが、寒冷地で−10度を下回るとかかりが極端に悪くなるみたいです。 一昨日−25度を下回り、エンジンをかけるのに苦労しました。 5万円前後の追加で国産のエンジンと交換出来るオプションみたいなのがあればいいなと思います。

軽トラで西濃運輸に取りに行きました。 フォークリフトで積んで頂きましたがはみ出します。はみ出しても大丈夫なようにガッチャを用意していきました。頑丈に木箱に入っていて輸送中は少し安心感はありますが壊すのはちょっと面倒くさかったです。 一人で組み立て始めましたが、シリンダーとH鋼の重さは、上手くスライドさせて下ろせてもシリンダーを立てたままにできず、フレームに穴を合わせることが出来ませんでした。非力な爺ちゃんに倒れないように支えて貰いました。それ以外の作業は1人で出来ます。組み立て自体は工具さえあれば簡単に出来ます。 12トンのモデルと25トンのモデルで悩みましたが25トンにして正解でした。 節ありの30センチくらいのケヤキも少しずつ油圧をかけてやればむしり取るように分割してくれます。今のところ油漏れもトラブルもありません。 迷っているなら早めに相棒に迎えてやると幸せになれます。

組み立ては、1人でチェンブロックを使って、2時間くらいでできました。部材がやたら大きくて重いので尻込みしそうになりましたが、仕組みは大変シンプルで、問題なくできます。 オイルは、12リットルということでしたが、14リットルぐらい入ります。 エンジンの燃料コックの表示は、開と閉が逆のように見えます。チョークを引いて、一発始動できました。OHVのエンジンは、少々やかましいですが、元気よくまわってくれます。 さて薪割りは、手斧で割れずに放ってあった乾燥した欅や栗などを割ってみました。気持ち良く割れてくれます。固くて刃が止まってしまっても、刃をバックすればストッパーで外れます。重い材に対応しやすいので、縦位置にして使っています。 これで今年の薪は、楽に準備できそうです。

商品は予想より大きくて力強い感じがします。2人で組立ました。1人だと開梱後、1番重いシリンダ部の荷下ろしが難しいです。軽トラの荷台から要領よく下せそうですが、シリンダ部の重心が上面にあるのか、簡単に横に倒れます。もし、可能なら、シリンダが上になる姿勢から倒れない添木(今回は、添木に乗っているだけ,幅の広い添木を本体に固定して、上下に倒れな様にした方が安全)で固定した梱包にして頂くと、一人でも軽トラの荷台から落として組み付ける事が出来そうです。また、外側のダンボールに、部品の梱包向きが分かる様にしていただけた方が積込みの時に参考になります。 私は無事に組立てられたので、どんどん使って薪ストーブライフを楽しみたいと思います。

雨の間をぬって組み立てました。　自分はユンボがあるので軽トラックに乗せたまま梱包を外し１人で全て組立ましたが、このような吊上げる機械が無い方は無理でしょう。人力では２人から４人ぐらいは必要かも？。　エンジンオイルや作動油の注入など　ほぼ１日かかりました。　早速ならし運転と玉切を薪に割りました。　さすがにパワーは申し分ありません、このクラスになると余裕です。動作も早くなく遅くもなく程よいと思います。縦割りもやりました、バッチリです。縦横のセッティング時はやはり重さを感じます。けん引用のカプラーですが私は不要なので外しました。ここにタイヤを付けて３輪車にしようと思います。３輪用のタイヤと選択出来るようなシステムがあれば助かりますが。

他のレビューで組み立てが大変とか書いてあったので構えてたのですが、以外とあっさり組み上がりました。 軽トラの荷台で開梱しながら組み立てると、1番重いシリンダーも荷台に毛布を敷き90度回せば立てるのも簡単でした。 高圧ホースの取り付け時に、口金をどちらに向けてホースはこの方向とかの指示が有るとさらに組み立ての時に安心感が有ると思います。 ネジや小部品のシュリンク包装も良いと思いますが 、Ｏリングは予備なのか包装にある物を使うのかの指示も欲しい所です。 製品についてはとても満足のいく物でした。

当方、リフト車が無いので営業所止めで自車のユニック車で受け取りに行き卸場ではユニック車で吊り降ろしました。木箱の梱包は十分な強度でした。組立もさほど難しくなかったです。薪割りの方は文句の付けようがない強度と効率化が図れました。トータル２時間ほどですが大満足です。各部シール類の耐久性は今後報告します。が、消耗品なので定期的に交換すれば問題ないでしょう。手割の方は特に節の部分でお困りでしょう。とにかくオススメです。

かなり頑丈でしっかりしています。 どんな薪でもバリバリ割れます。 対応も迅速でした。 しかし190キロの重量なので移動もかなり大変です。 シリンダー部はとても1人でかかえられるレベルではありません。 私はラチェットベルトで吊り上げて何とか組み立てましたがかなり危険なので家庭用であればもう1ランク下げても良かったかもしれません。しかし重い以外は組み立ても簡単で一発始動します。 長く付き合っていける相棒だと思います。

組み立てを１人でやったので４時間かかりました。２人で組み立てないと危険です。重い！私は１人でやっちゃいましたけどシリンダーとレールと刃が一体なので、ホイストがないと大変です。早速使ってみました。エンジン１発始動　薪割り機は初めてなので他と比較はできませんが、パワーは十分、節も丁寧にあてがえば割れました。とにかく長持ちしてほしいです。この上のクラスとどちらか迷いましたけど、２５ｔで十分です。

荷物の引き取りも軽トラにギリ載りました、組み立ては4人がかりで箱ごと下ろして組み立てました、まわりはハイガーさんの18トンを使ってますが組み立ても簡素化されてて簡単でビックリしてました、でも重量があるので組み立ては人出があった方がいいです、組み立て後軽トラで運びましたがヒッチの部分だけ外せば問題なく軽トラに積めます、作りもよく力も申し分ないです。

今まで電動の薪割り機を使っていましたが、薪の材料の原木の巨大化により思いきってエンジン式を購入しました。 一部組立を購入したのですが、説明書も分かりやすく１時間程度で組立が完了しました。 今では大活躍しています。 ただ、四分割カッターがあれば最高なんですが購入した25tには無いのが残念です。

軽トラから　いっきにはおろせないので　タイヤなどから少しずつ降ろしては組立たのですが　シリンダーがついてるのが重く　おろしながら立てていくようにすれば　一人でも組み立てられたが　逆になったので　手伝ってもらうことになった。エンジンが載ってるほうが　H鋼の下なので　積載の方向を示してくれれば助かります。

以前他の27tエンジン薪割り機を買いましたが比べるとこちらの商品は丁寧な作りでした。オイルフィルター装備やシリンダー上部の油圧配管が金属製だったりと安心して使用出来る機械です。アフターパーツも充実で長く使えそうです。

発送、早かったです。問題なく動き、どんどん割れて作業スピードアップすることができ、大満足です。買うまでは斧だったので、より細く割ることもでき購入して良かったです。

組立は2時間位かかりましたが簡単に出来ました。上のクラスと迷いましたが、 直径60cm位の欅が難なく割れました。パワー十分です。 長く付き合っていけそうです。

２５トンでほとんどの薪を割ることができます。 とてもパワフルでエンジンのかかりも一発でかかります。組み立ても重たいですが一人で組み立てできました。

迅速かつ確実なお取引きありがとうございます。商品は営業所留めでしたが、２名で軽トラに積込運べて組立ても問題なく現在快調に使用しております。

組み立ては二人でフォークリフトを使って組み立てたが、意外とスムーズにできました。エンジンも一発で始動し快適です。 難を言えば

到着し、早速組み立てをして薪を割ってみました、非常に力があって良い感じです、最高です。

迅速な対応ありがとうございました。 まだ未使用ですが凄い迫力です。使うのが楽しみです。