商品レビュー

耐久性：普通

NC750Xの方のレビューに載っていたので同じバイクでしたので安心して交換出来ました。 他のメーカーさんのはワイヤー類を交換しないと突っ張ってしまい出来ない物もあるようでしたがこれは大丈夫でした。その分変化量が少ないですが十分な気がします。 今まではハンドルがちょっと遠い感じがしてましたが多少楽になった感じです、寒いのでまだ長時間乗ってないのですが楽に感じで変えてよかったです。

耐久性：普通

2013年式CB400SF ABSに取り付け。ブレーキ系が心配でしたが、すんなり付いたので拍子抜け。座高が高いのでもう少し高さがあればよかったが、それでも乗車姿勢はかなり楽チンに！あと、幅がちょっと狭いので、気になる方は他の物を。

ワイヤーやケーブルは交換しなくてOKでした。ワイヤー類とハンドルを縛っていた結束バンドを切り、ブレーキケーブルを挟んでいる本体パーツをペンチで拡げてケーブルを取り外し、ハンドルを少し手前に傾けました。少し姿勢が楽になりました。

耐久性：壊れにくい

ちょっとトラブルがあって車に踏まれましたが全く壊れたり傷ついたりしていませんでした！ 梱包された状態だったからかもしれませんがとても丈夫です。この耐久力があればきっと車両に取り付けてもちょっとやそっとじゃ壊れる事は無いだろう。

代理購入ですので、使用者の方のご意見になります。 Vストローム650用に購入しました。もともとハンドル位置がそれ程遠いわけでは無いですが、これを付けたことによりさらに快適さが増しました。長距離ツーリングには最適アイテムです。

さすがに車種毎には専用は作れず汎用品 元々のベースの幅面に隙間ができてしまう。元が黒だからシルバー面が目立つ。元々シルバーなら気にならないかも。姿勢が楽になったのは確か！

耐久性：普通

NC-750Xの2021年モデルに取り付けました。ケーブル等を処置することなくDIYで取り付けできました。素材がアルミで柔らかく傷がつきやすく取り扱いに注意が必要です。

耐久性：普通

少し高いですが、作りがきれいでぴったりつきます。 ｖストローム650に付けましたが乗りやすく、疲れにくくなりました。2ｃｍ侮れないですね 迷っているなら買いですね。

GB250に取り付けました。アクセルワイヤーがギリギリでした。様子を見てアクセルワイヤーの取替をするかもしれません。製品は良い物です。買ってよかった。

耐久性：壊れにくい

フォルツァSIに装着しました。配線類を少し引くだけでつきました。あと少しハンドルが近くなればと思っていたところちょうど良くなりました。おすすめです。

耐久性：壊れにくい

商品購入から迅速に対応して頂きありがとうございました。取り付け後だいぶポジションが楽になったのでとても良かったです。

耐久性：壊れにくい

Vストローム250ABSに使用しました。 ハンドルの位置が少し手前になり、とても乗りやすくなりました。

ブレーキホースぎりぎりで収まってます。25mm・20mmの移動ですが、ライポジ随分楽になりました。

耐久性：壊れにくい

このスペーサーは高価であるが、粗悪品と比べて研磨精度が高く、良い買い物をしたと思っています。

耐久性：壊れにくい

FZ６Nに取り付けました。ケーブル類はノーマルでオッケーです。ベストポジションになりました。

耐久性：普通

運転姿勢がかなり楽になりました。取付はバイクショップにお願いしました。

耐久性：壊れにくい

とてもドラポジよくなりました。 取り付けも簡単で大変、満足してます^_^

耐久性：普通

まだ、付けてないですが、ポジション確認で　いい感じでした

耐久性：壊れにくい

パーツつけました。以前より運転しやすくなりました。

取り付けは簡単でしたが思ったより小さく感じました。