商品レビュー

以前はキャッスルの5W-30SN/CF使っていたおですが、廃版になってしまったので、このオイルにしました。今回2回目の購入。 10万キロ目前のAZワゴン(MJ-21S)NA車、19万キロ目前のレジアスエースディーゼル2KDエンジン、5千キロの空冷単気筒バイクKLX230に使ってます。 車は両方とも問題なく動いてます。軽自動車には硬いかなとも思いましたが、10万キロ手前のエンジンは少し音が静かになりました。上での回転も悪くはないと思います。 レジアスエースディーゼルの2KDエンジンの方も特に問題なく動いてます。 オートバイに関しては、空冷エンジンという事もあり、渋滞に入ると少しシフトが固いかなという感覚はありますが、10W-40だとこんなもんかなといったところ。オートバイに関しては空冷という事もあり3000キロ交換で使ってますのでこの価格はありがたい。 家にある車とバイクこれ1つで足りるので場所を足らずに助かります。

金額的にはグレード3がベースオイルと思われるが、最新のSP規格を通っているということで、それなりの質は確保されていると思って良いかと。 国産スポーツカーやイタリア車、バイクなど幅広く使って見ましたが、シフトもスムーズでエンジンも静かになります。寿命は長くもなく短くもなく、5000km毎の交換で十分かと思われる。5w-30が純正指定の車両には、夏場や過走行になった時に丁度良い。バイクも対応が謳われているため、MT車でもクラッチが滑りやすくなるということもありません。グレード3としては良いオイルです。 これ以上だと天然ガスベースのBMW純正オイルや、PAOオイルまでいかなければ、大した違いは無いと言えるでしょう。実にオールマイティなオイルでおススメです。

軽の少し走行距離が伸びたターボ車（ワゴンＲ　ＲＲ　コペン等）やＮＡで走行が伸びた車両（Ｚ３３等）や外車（ＷＶ・ボルボ等）に利用していますが、全合成で信頼性も有ります。合わせて同社の５Ｗ４０も走行距離に応じて使い分けていますが、同様にオイルとして性能的に満足しています。お買い得商品です。

商品すぐに届きました。ほかのショップで買っていましたが、価格が高くなったので少しでも安いこちらで買いました。今後も宜しくします。ありがとうございました。

まだ車が届いてないので　どーなのか？？ですが…良いような感じがします。いちおー小型のターボに使う予定なので試してみます。

リピートです。バイクも車も使えるなでコスパです

バイク、車とバッチリ使えてます コスパいいですね

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注文直後メールでの確認ご連絡、また出荷日のご連絡が早くとても安心して取引が出来ました、 発送も当方が思ってるよりも早かったです。 梱包も丁寧で満足の行くお取引が出来ました、また機会がありましたら宜しくお願い致します

商品購入から到着まで24時間以内に届きびっくりしました。こちらの商品の購入は初めてで、まだ交換していないためなんとも言えませんが、同じ商品を使用しているショップさんもあるので、少し期待しています。この値段で性能が良ければリピート確定です。

素早い発送ときれいな梱包ありがとうございした。なかなかいい感じです。つぎは、プレミアムなのを、買ってみようかな？ｗ

使えます！コスパとってもいいです！ありがとうございました。