商品レビュー

軽ターボ車や最近流行りのダウンサイジング1000ccターボ車で使用しています。 ガルフの良いところは、オイルの性能を表示しており自分が必要とする情報が一目で分かります。 エステル系を謳うオイルは多々ありますが、性能はおろかSEA等の規格すら表示の無いも物もあるなかで、ガルフは説得力があります。 某有名オイルブレンダーの高額エステルからの交換でしたが性能が大きく違うとは感じませんでした。

ホンダインテグラB18Cエンジンで使用しています。粘度が5W30という事で当初不安でしたが、油膜がしっかりしており、エンジンの吹け上がり感、耐久性共に良いです。値段と性能のバランスとれたオイルです。

街中、サーキット走行両立で使用してますがフィーリングも良く、耐久性もあります。12万キロでエンジン分解し確認しましたが、メタルやカムホルダーも交換不要な状態でした。

オイルの設計は古いのですが、逆に1990〜2010年辺りのVTEC車両にはドンピシャです。最近の評判の良いコスパ系サーキットオイルと比べても、頭ひとつ抜けています。オススメです。

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迅速な対応していただけるお店だと思いました。すぐに欲しかったので助かりました。包装もきっちりされていたし、中身の商品には問題ありませんでした。配送業者の方もきっちりされていたし、時間通りなのでなんの問題もありませんでした。また、機会がありましたら宜しくお願いします。ありがとうございました。

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商品が届きました。ありがとうございました。