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●製品精度精度高く、よくある「ネジ穴合…
2024/4/29
●製品精度 精度高く、よくある「ネジ穴合わない」とか「無理やりこじ入れた」みたいなこともなくストレスフリー。 ●デザイン ノーマルの戦闘機のバルカン砲のような無骨で太いデザインとは違い、XSR全体のデザインに良くマッチし、これでXSR125のデザインが完成した感。全体の車幅サイズが少なくなった分、駐車もしやすくなった。 ●サウンド 当初他社製品を購入予定だったが、音が大きいとの評価。低音で控えめな評価の多い当社にした。確かに爆音ではなくアイドリングは低音でいい感じだが、「走行中も聞き惚れる」ほどではなく、VVA効かせるあたりはノーマルと変わりない。しかしのんびり走行時には並走する車への存在も示す事ができ、この目的は達成できている。 ●走行性能 3,000～5,000rpmはノーマルよりトルク減。VVA時はちょっと速くなったかな程度。125㏄は高速道路走らない一方で街乗りで車に煽られないよう気を使い、上り坂は速度がのらず厳しい排気量です。これ以上中低速を遅くしたくないのにトルクが薄まったのは残念。250㏄以上なら高速域が伸びるならそれも許せるが、125㏄ではキツイ。後付け改善パーツ希望です
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