商品レビュー

バイクに使ってます。PEAは入れすぎない事が鉄則なので少なめに投入します。セルフ給油の直前に入れます。入れ始めて100kmくらい走りましたが、最近アクセルのつきが素早く軽く感じはじめました。カーボンが少しずつ除去され本来の燃焼に戻りつつあるようです。カーボン堆積によるノッキング回避の為の無駄な濃いガソリン噴射も減り5％以上の燃費改善が見られます。あと続けて一回くらい投入しタンク空になったらオイル交換します。たぶんオイル真っ黒です(笑) 次回オイル交換直前で再度入れます。PEAが濃いので施工費半端なく安いです。あ、ハイオクのPEA薄いから同様の効果は期待できません。無駄な出費になるだけですよ。ネームバリューで売ってるF1は如何に割高か分かりました。AZさんはオイルが素晴らしいメーカー。ケミカル専業メーカーさん頑張れ！一つだけ残念なのが密封ビニール。固すぎて指では剥がせません。開けやすく改善してくださいね。

バイクに使ってます。PEAは入れすぎない事が鉄則なので少なめに投入します。セルフ給油の直前に入れます。入れ始めて100kmくらい走りましたが、最近アクセルのつきが素早く軽く感じはじめました。カーボンが少しずつ除去され本来の燃焼に戻りつつあるようです。カーボン堆積によるノッキング回避の為の無駄な濃いガソリン噴射も減り5％以上の燃費改善が見られます。あと続けて一回くらい投入しタンク空になったらオイル交換します。たぶんオイル真っ黒です(笑) 次回オイル交換直前で再度入れます。PEAが濃いので施工費半端なく安いです。あ、ハイオクのPEA薄いから同様の効果は期待できません。無駄な出費になるだけですよ。ネームバリューで売ってるF1は如何に割高か分かりました。AZさんはオイルが素晴らしいメーカー。ケミカル専業メーカーさん頑張れ！一つだけ残念なのが密封ビニール。固すぎて指では剥がせません。開けやすく改善してくださいね。

こいつを入れたらカリカリ鳴るノッキング音がなくなりました。たぶん汚れで不完全燃焼していた部分が解消されたんだと思います。 汚れが落ちれば本来のエンジンパワーが出るようになり、結果的に燃費悪化も多少は改善されるはずです。 本品を投入後、300㎞以上走行して効果が現れると感じました。長距離走行が有効かもしれません。 入れてる間はマフラーから白煙や黒煙が出やすいし、オイルも少し汚れます。 当然ですが、入れ過ぎはカブリ気味になり悪影響でます。 不満な点は中身が見えない容器なので、計って入れるのが少々手間がかかります。容器に容量メモリを付けて中身が少し見えるような改良が必要だと思います。 あと、キャップを開けたとき漏れ防止のシールも開けにくいので、シールを手でつまんで開けやすくするような工夫も必要だと思います。 上記のことから容器の点でマイナス点と致します。

リピート購入しています。 多くの方の評判通り、この手のケミカル類の中ではコスパもよく効果も体感できておススメできます。 唯一気になるのが、画像の通り注意事項が別紙になってパッケージに入っていることです。 容器の裏側には注意事項の記載は何もありません。 こういったケミカル類の注意事項は容器に記載されているものも多く、たまにしか使わない場合でも容器を見れば使用容量などすぐに分かりますが、別紙になっていると紛失する可能性があり、そうなった場合に「容量どれくらいだっけ？」と調べる必要があり不便です。 メーカーさんには注意書きを別紙で封入するのではなく、シールにして容器に張り付けるか、直接容器に注意事項を記載してもらいたいです。

効果の程は不明ですが、なんと言ってもお値段が安い。　 使用感としては、粘度が高く給油口から投入する際に最後まで使い切る事が難しい。これは商品自体の形状にも問題があると思うので、改善することを期待したいです。 自動車で使い切れない分はバイクに投入しました。 使用後の感想です。 車に入れた効果は全く分かりません。残念ですが… ですが、バイクに入れた効果は間違いないと思います。 キャブレターの汚れなのかアイドリングが安定しない症状があったので気休めのつもりです投入したのですが、改善されて効果を実感出来ました！ この値段で効果を実感できるのであれば、コスパは抜群かと思います。

エンジンの洗浄 ＝ エンジンの中全部と勘違いしている方がいるようですね。エンジンオイルが真っ黒にとか。多少ピストンリングから漏れる添加剤がオイルを汚す事もあるでしょうけど。これは主にエンジンの燃焼室のカーボンを落とすのを目的とした添加剤で即効効果は見込めません。走行を重ねて徐々にカーボンを落としていると思われます。直噴のタイプのエンジンはカーボンが溜まりやすい性質があるので効果絶大でしよう。後は走行が多いエンジンにも効果かあると思います。燃焼室のカーボンが綺麗に落ちる事によって正常な燃焼になり馬力回復、燃費改善効果が期待されます。

AZの2ストオイルと同時購入。 20年選手の2スト原付スクータに使用中です。 シリンダーやマフラー内に、多分カーボンがたっぷり溜まってると思われるのでw。 半年前からこのFCR-062を使ってますが、特に今のところ不具合はありません。 丁度、ガソリン満タン量が5リットルなので、給油前にFCR-062を投入してからガソリンを入れてます。 2ストの場合の投入量は、5L毎に5mlです（小さじ一杯）。 添加剤を入れ過ぎるとプラグが被りますので、ご注意を。

直噴ガソリンエンジンなのでインジェクタなども詰まりやすいとのことで、今までも、この手の洗浄剤を年１，２回使用してきました。すぐに結果出るわけではないのですが、蓄積デポジットが除去できればと思い購入。 一番の気に入ったところは、以下の文言。　製品の効果と自信がうかがえます。 「【入れすぎにご注意下さい】本品は少量でも効果がございます。目安容量を必ず守り、それ以上は添加しないようご注意下さい。」

リピート買いです。１２５ccのバイクに使用しております！これだけコスパがいい商品は他にないと思います。調子がいいので連続投入してはや3000キロ！次のオイル交換が楽しみです。 添加する量を間違えるとカブるような症状が出ました。 アドレスv125 sのタンクは6.3リッターなので毎回15mlを添加しています。 あと皆さんが言っているように銀の蓋が開けづらいので改善して頂けると嬉しいです！

エンジントラブル予防の為、ガソリン添加剤を探していた所こちらを発見。有名メーカーの物よりお手頃で、ネットでの評価も良かったので、早速購入。体感で出来るほど敏感ではないので、効果の程は分かりませんが、あくまでもトラブル予防として使用しました。今のところ、3台に使用しましたがトラブルは無いです。この値段でしたら、お財布にも優しいので、定期的に使用していきたいと思います。

2ストにも使えるということと、フューエル1よりは安価で効果が出そうなので購入しました。 ガソリン満タン時に注入しましたが、注入して間もないので、ハッキリした効果はまだわかりません。 2ストの原付きに注入する際は、ガソリン5Lに対し5ccと書いてあったので単純計算で20回分になるので、2回/月のペースで使用してみるつもりです。 効果がありそうなので、☆4つです。

通常こういった商品の容器には使用に際しての注意書きや使用容量などの記載があるものだと思いますが、この商品はパッケージ裏側がまっさらな状態で、それがなかったのが気になりました。 まだ発売されて間もないからでしょうか？ 別紙といった形で、注意書きのコピーが商品に同封されていましたが、そのような事はやっぱり容器に記載がないと少し不便に感じます。

AZさんからFCR-062が発売されている事を知り、即購入させていただきました。 PEAを主成分とした燃料添加剤は、長年WさんのF1を活用していました。 この度のFCR-062は燃料に対して0.25%と添加量がWさんの1%より少なく(1/4)、しかもお安く購入できました。 PEAを主成分とした燃料添加剤ですから、バイクに車に活用します。

給油のタイミングが合わず、ようやく添加しました 車はまだ1万キロ弱なので、劇的な効果は感じなかったのですが、弊方3気筒エンジンなのでアイドリング時の振動が気になっていました そちらについては多少収まった感じです 直噴エンジンはどうしても汚れやすいようなので、洗浄力に期待しています もうしばらく走ると違いを明確に感じられると期待しています

給油ごとに入れていましたが、体感出来るかと言われると微妙。ただ1000キロ強でオイル交換した際、いつもより黒い（煤けて黒いような感じ）オイルが出ましたので、効果があったのでしょう。 ボトルの封は破れば良かったのですが、なんせバイクには入れづらい！毎回ベタベタになります。コスト的に口を先細にするとかは難しいですかねー？

まだ使っていませんが、一本100円以下のサービス品だったのでお買い得でした。フュール１を使っていたのですが、成分的にあまり変わらないようなので試しに購入。希釈率表示もこちらの方がフュール1よりも細かいのでコスパがよさそうです。 まだ使っていないので★４とさせていただきます。良ければ大容量の缶を考えています。

実際この商品は一回くらい使用しても、良さは分からないと思います。今回試しに購入してみました。商品と一緒に挨拶状や商品紹介のカラーのチラシが同封してありました。他のネットショッピングにも出店されておられる会社だったので、商品も確かなものばかりだと思います。機会があれば他の商品も購入してみたいと思います。

ワコーズのフューエル1より安いので購入してみました。 フューエル1は添加するとエンジンが滑らかになりますがこれは特にそれがなかったです。 悪くはないと思いますが個人的にはフューエル1がいいかな。 そのOEM品のピットワークの F-ZEROを試してみたいと思います。 コスパは非常にいいですね。

成人式を迎えたキャブレタ仕様のバイクに投入。量がほんの少ししか入れれないためこんなのでエーのか？と思うが恐らく効いているからエンストしそうになったりするのだろう。 インジェクション仕様のスクーターにも小量投入。 燃費良くなりゃ儲けものかな？ 何れも次回の給油時が楽しみである。

１０万Ｋｍ以上の車に使用しました　長い間何もしていなかったので　ガソリンタンクの水抜きと吸気系のクリーニングを考えていたとことろ　AZ FCR-062を見つけ購入しました　軽自動車のため　ガソリン満タンに１本入れました　どのくらいの効果かはこれからですが　目に見えず分かりにくいかと。