商品レビュー

耐久度はまだわかりませんが、ノーマルのパッドより制動力は良いと思います。 あとはブレーキダストが少ないことを祈ります。

7万キロ走行したのでローターと共に前後パッドも交換。パッドは2度目の交換となりました。ローター(6本スリット)、パッドの相性を考え共にディクセルとしました。今回、KTSさんが取付セットでの販売であったこと、更にハブボルト交換も依頼したので同時にすべて交換出来ました。ローターとパッドとの相性の良さを感じ始めたのは交換後1000km超えた頃からですが、逆スリット使いを含め効きについては気に入っています。

cp9aのフロントに使用、異音は無くまた適度なペダルタッチで快適です、近所への買い物程度でのレビューです、まだ50kmほどの走行ですので今後ペダルタッチの変化に期待したいです。

車検時にブレーキパッドが減っていたので交換用に購入しました。前回も同じ商品を使用しており、価格と性能のバランスがとれていると思います。

60000㎞で初交換。 街乗りしかしませんので値段優先。 スリットローターに同時に変えましたが制動力は街乗りでは同じだと思います。

効きも良く、値段も手頃で、街乗りでは十分だと思います。鳴きが少し出るのですが、煩いほどではないです。

予定通り到着して無事交換することが出来ました。

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オーダー後、迅速に発送して戴けました。 おかげさまで、納期に余裕をもって作業が出来ました。 どうもありがとうございました。

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商品の発送と発送通知の迅速対応に満足しています。 無事商品も届きました。また、何かあれば利用したいと思います。

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迅速な対応で素晴らしい商品でした。